İkinci el otomobil finansmanı "para kazanıyor", büyük veri altında sektör "giriş kapısı" engellenmiyor
Çin'in otomobil sahipliği 2017'nin ilk yarısında 200 milyonu aştığında, borsa genişledi ve genel tüketim yapısı değişti, bu da kullanılmış otomobil pazarının yeni otomobil pazarını kademeli olarak aşarak otomotiv endüstrisi için en güçlü büyüme noktası olmasını sağladı.
Çin Otomobil Satıcıları Birliği'nin verilerine göre, Çin'deki toplam ikinci el araba işlem hacminin 2017 yılında yıllık% 15 -% 20 artışla 12 milyonu aşması bekleniyor. Bu büyüme oranı, aynı dönemde yeni otomobil pazarının büyüme oranının çok üzerinde gerçekleşti.
İkinci el araba alım satımındaki tüm bağlantılar arasında, ikinci el araç finansmanı, en kârlı bağlantı olarak sermaye piyasasında "arı ve kelebekleri işe alır" ve İnternet endüstrisinin yeni mavi okyanusu haline gelir. Aslında, yurtiçi ikinci el araba pazarında 2-3 yıllık keşiflerin ardından, genel endüstri rekabetinin odağı yavaş yavaş ticaretten finans sektöre kaydı.
Otomotiv Finansmanı Araştırma Enstitüsü tarafından geçtiğimiz günlerde "Çin Kullanılmış Araç Finans Bayi Memnuniyet Raporu" yayınlandı.Bu anket raporunda şu anda yurt içi ikinci el araç işlemlerinin büyük bir kısmının offline bayilerde gerçekleştirildiği belirtiliyor. Çin Otomobil Satıcıları Birliği tarafından yayınlanan ikinci el otomobil işlem verilerine bakıldığında, ikinci el otomobil e-ticaret platformunun aylık işlem hacmi, toplam ikinci el araç işlem hacminin yalnızca% 1,28'ini oluşturdu.
Bu, satılan her 100 kullanılmış otomobilden yalnızca birinin çevrimiçi platform üzerinden satın alındığı ve yaklaşık 99'unun çevrimdışı işlem gördüğü anlamına gelir. Bu açıdan bakıldığında, büyük finansal platformların ikinci el otomobil finansında rekabeti kazanması, bayilerin takdirini kazanmanın anahtarıdır.
Özellikle, "Çin Kullanılmış Otomobil Finansmanı Bayi Memnuniyeti Raporu", bayilerin güvenini kazanmak için kullanılmış otomobil finansmanı şirketlerinin anahtarını ortaya çıkarmaya çalışırken, operasyonel verimlilik ve müşteri ilişkileri gibi birçok boyutu analiz ediyor.
Başvuru, onay, yalnızca "hızlı" ve bozuk değil
Başvuru ve onay süreci, finansal hizmetlerin temel halkası ve memnuniyet araştırmasının en önemli parçasıdır. "Çin Kullanılmış Araba Finans Bayilerinin Memnuniyet Raporu" nda başvuru prosedürlerinin kısa olup olmadığı, onaylanma hızı ve kredi verme hızı bu boyutta ana değerlendirme göstergeleri haline gelmiştir.
Bayiler, örnek sonuçlardan yola çıkarak, bu bağlantıdaki onay ve borç verme hızına en çok değer veriyorlar.Aracın ödemesini aynı gün alıp alamayacakları, bayinin tavrında en büyük etkiye sahip. Hızlı ödeme, bayinin araç işlemini en kısa sürede tamamlayıp ödemeyi alabilmesi anlamına gelir.
Şu anda Meili Oto Finans, aynı gün onaylandıktan sonra aynı gün kredi verebilir. Kullanıcı bilgileri gönderildikten sonra, ortalama onay süresi yaklaşık 15 dakikadır ve bu da verimlilikte başı çeker. Yixin, Uxin, vb. Temelde onaydan sonraki ikinci günde kredileri serbest bırakabilir.
Finansal ürünlerde yenilik yapın ve iş hacmini genişletin
Taksitli finansal ürün türlerinin zengin olup olmadığı, faiz oranlarının seviyesi, ücretlerin makul ve şeffaf olup olmadığı ve geç şikayet oranı ürün sunumunun ve seçiminin değerlendirme boyutlarını oluşturmaktadır. Bayiler, işlemin sonuçlanmasına daha fazla önem veriyorlar.Tek bir ürün, kurulan tüketici grubunun ihtiyaçlarını karşılayabilir ve işlemi tamamlayabilirse, o zaman da daha yüksek memnuniyet elde edebilir.
Sonuçlara göre, distribütörler genellikle taksitli ürünlerin zenginliğine daha az duyarlıdır.
Bu nedenle, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak ve olası satışların dönüşüm oranını artırmak için birçok ikinci el otomobil satıcısı yeni araba işlemlerine dahil olmaya başladı. Platform, yeni otomobil işlemleri için eksiksiz finansal hizmetler sunabilirse bayilerin güvenini kazanabilecek ve iş hacmini genişletebilecek.
Yixin ve Ping An Bank, farklı araçlar için taksitli ürünleri hedefledikleri ve aynı zamanda faiz oranlarında belirli avantajları olduğu için bu boyutta üstün performans sergiliyorlar.
Ek olarak, yeni araba işlemleri ile kullanılmış arabalar arasında yakın bir bağlantı vardır. İnternet finans şirketleri, yeni otomobil finans ürünlerinin planlanmasında daha esnek ve çeşitlendirilebileceğinden, yeni otomobil finansmanı alanındaki bir sonraki gelişme, otomobil finans şirketlerinin rekabet etmesi için bir başka önemli alan haline gelecektir.
Daha önce, Uxin yeni araba alanında arabalar kullanıyordu, ancak genel iş düzeninin dengesi nedeniyle, yeni araba işinin gelişimi sorunsuz değildi. Meili Auto Finance ve Dasouche de birbiri ardına yeni araç alanına girdiler, etkisi daha sonra daha sonra gözlemlenecek.
İyi müşteri ilişkileri yüksek marka sesi
Satış personelinin profesyonelliği, bayi ihtiyaçlarının kavranması ve bakımı, müşteri ihtiyaçlarını ve ürünlerini eşleştirme yeteneği, iş süreçlerinin kontrolü ve muhakemesi, sorun sonrası geri bildirim ve iyileştirme vb. İle ilgili müşteri ilişkileri değerlendirme göstergeleri. .
Raporda, ikinci el araç finansmanı şirketlerinin belirli işlerini yürütmek için esas olarak finansal satış personeline güvendiklerine dikkat çekildi.Kullanıcılar ve bayiler önce finans şirketlerinin satış personeli ile iletişime geçti. Satış personeli ve bayiler arasındaki iletişim ve işbirliği ilişkisi, bayinin finans şirketi hakkındaki doğrudan izlenimini belirler.
Ve "ikinci el otomobil hala bayilerin hakim olduğu pazar olduğu için", satış görevlileri ile bayiler arasındaki ilişki de doğrudan mali satış potansiyellerinin sayısını belirler. Bu bağlamda, olağanüstü performans Meili Auto Finance ve Uxin'dir.
Bayi işbirliği açısından, Dasouchenin işbirliği hedefleri, büyük ölçüde ikinci el araba bayi gruplarında yoğunlaşmaktadır. Bu tür araba bayilerinin sayısı azdır. Kullanılmış araba pazarındaki işlemlerin% 95'i, hizmet sisteminin amacı nedeniyle küçük ve orta ölçekli araba bayilerinin elinde yoğunlaşmaktadır. Grup, küçük ve orta ölçekli otomobil satıcılarının hakimiyetinde değildir ve Dasouche'nin müşteri ilişkileri memnuniyet puanını büyük ölçüde etkileyen otomobil bayilerinin nitelikleri ve boyutlarında birçok kısıtlama vardır.
Buna ek olarak, geleneksel çevrimiçi iş sistemine güvenilmesi, bayi memnuniyetini artırmak için Yixin Araç Kredisi gibi platformların, çevrimdışı hizmet sisteminin yapımı ve ikinci el otomobil pazarının penetrasyon oranı hakkında acilen bir şeyler yapma ihtiyacını da beraberinde getiriyor.
Verilere göre, "Çin Kullanılmış Araba Finans Bayi Memnuniyet Raporu", araştırma nesnesi olarak kullanıcı odaklı ikinci el araç taksit hizmetlerini alıyor ve en yüksek pazar payına sahip ikinci el araç taksit hizmeti veren ilk 7 finansal platformu değerlendirme nesneleri olarak seçiyor. İkinci el otomobil satıcılarının memnuniyetini değerlendirmek için anket anketlerini ve röportajları kullanın.
Araştırma verileri Temmuz-Ekim 2017 arasında toplandı. Anket anketlerinin ve görüşmelerin geçerli örneklem büyüklüğü, Pekin, Wuhan, Xi'an, Changsha, Chengdu ve Zhengzhou dahil olmak üzere 2 milyonu aşan araç sahipliğine sahip 23 şehri kapsayan 500 kullanılmış araba satıcısını aştı. .
Nihai sonuçlara göre Yixin Auto Finance, Meili Auto Finance ve Uxin ikinci el arabalar ilk üç bayi memnuniyet seviyesini kazandı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
