Eski sürücü arabaya bindi ve Tesla Model 3 son derece sinir bozucuydu
Yine pazartesi!
Çalışanlar nasıl?
Tesla Model 3, geçen hafta Kaliforniya'daki teslimat törenini nihayet tamamladı. . .
Bir zamanlar sahne çok canlıydı! !
Tony bugün Tesla Model 3 hakkında konuşmak istiyor! !
Tesla'nın giriş seviyesi ve Model S'nin alt seviye versiyonu olarak konumlandırılsa bile, yine de teknoloji dolu! !
Dahası, aynı zamanda ucuzdur (en ucuz Tesla'dır ve standart konfigürasyon sadece 3,5W'tır)! ! !
Öncelikle, iç değişikliklere bir göz atalım!
Tony, Model 3'ün hala markanın zhuang tarzına bağlı kaldığını söylemek istiyor. . .
Bu orta konsol. . . Çok temiz! !
Ama gösterge paneli nereye gitti? Tesla eski sürücülerin sınırlarına meydan okumak istiyor mu? ? !
Aslında, sürücünün "görmesi" için araçta bulunan her şey bu 15 inçlik yatay dokunmatik ekrana entegre edilmiştir. . .
Bu ayarlama, arabanın iç alanını genişletir ve daha rahat oturmayı sağlar!
Ön sırada oturan kişi daha ileride olacak, deneyim çok farklı! !
Gösterge panelinin konumu yana kaydırılmış olmasına rağmen, gerçek sürüşte oldukça iyi görünüyor. .
Hız aynı zamanda tek haneler için doğrudur. . .
Tony obsesif kompulsif bir bozukluk olarak havalı göründüğünü söyledi! !
Dokunmatik ekranda başka hangi navigasyon, müzik çalma, sıcaklık kontrolü vb. Doğrudan kontrol edilebilir!
Ancak Tony sormak istiyor. . .
Bu ekranda bir şeyler ters giderse, tüm araba gg olarak sayılır mı?
Bundan bağımsız olarak, Model 3'ün diğer önemli noktalarına bakmaya devam edelim!
Resmi verilere göre Model 3, tek şarjla en az 215 mil gidebiliyor. .
0'dan 100'e hızlanma 6 saniyeden daha kısa sürede tamamlanabilir. . .
İyi performans!
Model 3'ün sunroofunun tek parça cam olduğunu da belirtmekte fayda var. . .
Tony kadın biletini ödediğinde, ayı ve yıldızları izlemek için onu arabaya bindirmesi gerekir. . .
Son olarak, güvenlik!
Musk, Model 3'ün tüm yönleri için büyük umutlara sahip.
Alüminyum alaşımlı gövde Model 3'ü daha güçlü kılar!
Bir araba kazası sırasında araba gövdesinin deformasyonunu ve hasarını büyük ölçüde azaltır ve sürüş güvenliğini artırır!
Model 3 ve Volvo S60 arasındaki darbe karşılaştırma testi
Ek olarak, otomatik sürüş yardım sistemlerini de destekler!
Bu modda Model 3 serbestçe çalıştırılabilir ve kendi kendine hareket edebilir!
Otonom sürüş donanımının Model 3 için diğer birçok elektrikli araç markasını geride bırakacak bir silah olduğu söylenebilir!
Fiyat gelince. .
Temel sürüm Amerika Birleşik Devletleri'nde 3.5W ABD doları karşılığında satın alınsa da, Çin'de satın almak istiyorsanız, artı çeşitli vergiler ve diğer maliyetler, 40W yumuşak kardeş para birimi ile başlamanız gerektiği tahmin ediliyor. .
Shitak Industry'ye (stk404) dikkat edin ve en son ve en havalı son teknolojiyi ilk kez izleyin!
