Lityum pil pazarı şiddetle mücadele ediyor Kimlerle gurur duyulabilir?
Her zaman, her yerde, güç bilgisi ihtiyaçlarınızı karşılayacak bir APP ile güçlü başlıklara ulaşın
Ayrıntılar http: //dltoutiao.mybjx.net/dlmedia.html
Yeni enerji araçlarının satışlarının artmasıyla birlikte, temel bileşenler olan güç pilleri de hızla büyüdü. 2015 yılında yeni enerji araçlarının satışlarındaki önemli artıştan sonra, yurt içi ve yurt dışı akü pazarlarında da patlama eğilimi görülmüş ve akü üreticilerinin üretim kapasitesi ve sevkiyatları önemli ölçüde artmıştır. Orta ve uzun vadede güç pillerine yönelik küresel talebin yılda 100 ila 200 GWh artacağı tahmin edilmektedir.
Elektrikli araçların yıllık satışlarının küresel penetrasyon oranı% 15 ise, o zaman elektrik pilleri için küresel yıllık pazar talebi 828 ila 929GWh'dir ve pazar talebi yılda ortalama 90 ila 100GWh artar.
Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık ile ilgili olarak, 2030'dan 2040'a kadar benzinli araç satışını yasaklamayı planlıyorlar. Küresel elektrikli araç satışlarının penetrasyon oranı 2030'a kadar% 50'ye ulaşabilirse, elektrikli bataryalara olan talep 2030'da 2800-3000 GWh'ye ulaşacak. , Önümüzdeki 15 yıl içinde yıllık ortalama 180 ila 200 Gwh artış.
2016 yılında, lityum pil alanındaki toplam yatırım 37.4 milyar yuan'ı aştı. 2017'de 14 yerli ana akım pil şirketinin planlanan üretim kapasitesi, aşağı akım talebini çok aşarak yaklaşık 75GWh'ye ulaştı. Ancak öte yandan, sektöre ilişkin mikroskobik gözlemlerimize göre, bazı binek otomobili üçlü akülerinin standartları karşılamada defalarca başarısız olmasından da görülebileceği gibi, yerli yüksek kaliteli yüksek kaliteli üçlü akü ürünleri hala azdır. Bu nedenle, mevcut evsel güç pillerinin kademeli olarak yüksek kaliteli üçlü pillerin az olduğu ve lityum demir fosfat ve düşük kaliteli üçlü pillerin nispeten fazla olduğu bir endüstri modeli oluşturduğuna inanıyoruz.
1. Lityum pil endüstrisi zinciri
Lityum iyon piller, yüksek çıkış voltajı, yüksek enerji yoğunluğu, düşük kendi kendine deşarj, uzun çevrim ömrü, hafıza etkisi yok, hızlı şarj ve deşarj ve yeşil çevre koruma avantajlarına sahiptir.Uygulama alanları güç ve güç dışı alanlara ayrılabilir.
Lityum iyon pillerin güç kategorisi elektrikli araçlar, elektrikli otobüsler, düşük hızlı elektrikli araçlar, elektrikli üç tekerlekli bisikletler ve elektrikli bisikletleri içerir;
Güçsüz lityum iyon pil uygulamaları temel olarak tüketici elektroniği ve enerji depolamayı içerir.
Yaklaşık yirmi yıllık bir geliştirmeden sonra, lityum iyon pil endüstrisi zinciri, yüksek derecede uzmanlık ve net bir iş bölümü ile endüstriyel bir zincir sistemi oluşturdu.
2. Lityum pil endüstrisiyle ilgili kanunlar, düzenlemeler ve politikalar
Üçüncüsü, lityum pil şirketlerinin prensleri hegemonya için savaşıyor
Güç bataryası endüstrisindeki şiddetli rekabette, CATL ve BYD gibi önde gelen şirketler kademeli olarak lider konumlarını oluşturmuş ve sektör konsantrasyonu artmaya devam etmiştir. 2016'da ve 2017'nin ilk çeyreğinde, en büyük üç yerli pil şirketinin toplam sevkiyatları% 50'den fazlasını oluşturdu; CATL, BYD'yi aşarak yerli pil lideri haline geldi.
CATL, daha önce Yutong ve BAIC New Energy gibi yerli devlerin çekirdek tedarik sistemine girmişti; yakın zamanda SAIC ile 36 GWh'lik bir toplam pil kapasitesi inşa etmeyi planlamak için bir ortak girişim kurdu.İlk aşamadaki toplam yatırım yaklaşık 10 milyar yuan'dır. 2018 sonunda tamamen üretilmesi planlanmaktadır. 18GWh kapasite. Ayrıca CATL, güçlü rekabet gücünü kanıtlayarak BMW ve Volkswagen gibi denizaşırı devlerin tedarik zincirine de girmiştir.Gelecekte uluslararası pazarda LG, Panasonic ve Samsung SDI ile rekabet edecek.
1. BYD
BYD, 1995 yılında kurulan ve ağırlıklı olarak iş arabaları ve aile arabaları üreten bir Çin otomobil markasıdır. 2003 yılında dünyanın en büyük ikinci şarj edilebilir pil üreticisi haline geldi ve aynı yıl BYD Auto kuruldu.
2. Ningde dönemi
CATL New Energy Technology Co., Ltd. (CATL) 2011 yılında kurulmuştur ve şirketin merkezi Ningde, Fujian'dadır. Şirket, gelişmiş pil teknolojisi aracılığıyla küresel yeşil enerji uygulamaları için verimli enerji depolama çözümleri sağlamaya kararlıdır. Şirket, güç ve enerji depolama pilleri alanında tam Ar-Ge ve üretim yetenekleri oluşturmuştur ve tüm endüstri malzemeleri, piller, pil sistemleri ve pil geri dönüşümü zincirinin temel teknolojisine sahiptir.
3. Ningde Yeni Enerji
Ningde Yeni Enerji Projesi, elektrikli araçlar için lityum iyon pillerin endüstriyel üretimini gerçekleştirmek için temel olarak yeni kompozit katot malzemeleri, yüksek sıcaklık lityum manganat ve lityum demir fosfat, jel elektrolit ve diğer yüksek performanslı malzemeler ve otomatik üretim teknolojisinin uygulanmasını teşvik etmektir.
4. Waterma
Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. 2002 yılında kuruldu ve Shenzhen, Pingshan New District'te bulunuyor Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd., lityum demir fosfat yeni enerji araç güç pilleri, araç çalıştırma güç kaynakları ve Çin'de enerji depolama sistemi çözümlerini başarıyla geliştiren ilk şirkettir. Ve büyük ölçekli üretim ve toplu uygulama elde eden ilk lityum demir fosfat pil şirketlerinden biri.
5. Lishen
Tianjin Lishen Battery Co., Ltd., lityum iyon pillerin ve güç pillerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve işletiminde uzmanlaşmış, bağımsız fikri mülkiyet hakları ve temel teknolojilere sahip bir anonim yüksek teknoloji kuruluşudur.
6. Işık
Coslight International Group Co., Ltd. 1994 yılında kurulmuştur. Şirketin ana işi üç kategoriye ayrılmıştır: ilk kategori, iletişim ve lityum iyonu için valf ayarlı kurşun-asit pillere odaklanan pil ile ilgili üretimdir; ikinci kategori madencilik endüstrisidir , Esas olarak kurşun-asit piller için hammadde olarak kurşun-çinko madenlerinin çıkarılması; üçüncü kategori, çevrimiçi oyunların işletilmesi, araştırılması ve geliştirilmesidir.
7. Guoxuan Yüksek Teknoloji
Hefei Guoxuan Hi-Tech Power Energy Co., Ltd., Mayıs 2006'da kuruldu. Şirket ağırlıklı olarak demir-lityum güç pilleri, pil hücreleri, pil paketleri ve elektrikli bisikletler, rüzgar ve lityum yeşili aydınlatma sistemleri, elektrikli araçlar ve diğer ilgili ürünler için yeni malzemelerin araştırma ve geliştirme, üretim ve satışıyla ilgilenmekte ve elektrikli golf arabaları, lityum fotovoltaik güç kaynakları ve lityum pil yedeklemesinin geliştirilmesini genişletmektedir. Birçok alanda güç kaynağı ve diğer ürünler.
8. BAK aküsü
BAK Battery (bundan böyle "BAK" olarak anılacaktır) ilk olarak 2001 yılında kurulmuştur ve merkezi Longgang Bölgesi, Shenzhen, Guangdong'da bulunmaktadır. Şimdi, lityum iyon piller, elektrikli araçlar ve pil geri dönüşümü gibi üç temel işi entegre eden lider bir uluslararası yeni enerji şirketi haline geldi.
9. Evrensel
Wanxiangın ana işi, parçalardan bileşenlere ve sistem modülü tedarikine kadar bir gelişim yörüngesi yaşayan otomobil parçaları endüstrisidir. Şu anda 32 profesyonel üretim şirketi var ve Çin'de bir ulusal teknoloji merkezi, ulusal bir laboratuvar ve bir doktora sonrası araştırma iş istasyonu ile 4 kilometrekarelik bir üretim üssü oluşturuldu.
10. Weihong Gücü
2006 yılında kurulan Weihong, derin Ar-Ge yeteneklerine sahip yüksek teknoloji ürünü bir kimyasal ve enerji ürünleri tedarikçisidir. Şirket, yeni enerji ve güç depolama teknolojisi ürünlerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve satışıyla ilgilenmektedir ve farklı uygulama alanları için temiz enerji çözümleri sağlamayı taahhüt etmektedir.
(Kaynak: Çin Ticari Sanayi Araştırma Enstitüsü)
