İleriye doğru tarihsel bir sıçrama yapmak - Çin'in özel uçak bağımsız inovasyon raporu ülkenin güçlü ordusuna
Kaynak: Xinhua Haber Ajansı
Xinhua Haber Ajansı, Pekin, 9 Kasım Başlık: Tarihsel bir yörüngenin farkına varmak - Çin'in özel uçaklardan bağımsız inovasyon raporu ülkenin güçlü ordusuna
Yang Chenguang, Zhu Tong, Wu Jiwei, Shi Xia
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 70. yıldönümünü kutlayan askeri geçit töreninde, Air Police-200 erken uyarı uçağı, Air Police-500 erken uyarı uçağı ve havacılık endüstrisi tarafından bağımsız olarak geliştirilen anti-denizaltı devriye uçağı da dahil olmak üzere 13 tipte 15 özel uçak, vatan barışını kabul etmek için Tiananmen Meydanı üzerinden uçtu. Halkın incelemesi, yeni Çin'in özel uçak geliştirmesinin dünyanın gelişmişleri arasında yer aldığını gösteriyor.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan bu yana, havacılık endüstrisi dört kategoride art arda 30'dan fazla özel uçak geliştirdi: erken uyarı ve komuta, entegre tespit ve muharebe, karşı müdahale, keşif ve tıbbi tedavi, birçok ulusal havacılık silahı ve ekipmanındaki boşlukları dolduruyor. Havacılık endüstrisinin ana taahhüt birimi olan Shaanxi Airlines, "sadakat, adanmışlık ve mavi gökyüzünün peşinde koşma" havacılık ruhuna bağlı ve "yeni Çin'in özel uçaklarının beşiği" olarak biliniyor.
Girişimcilik: İyi insanların ve atların cennette özlemleri vardır
Kasım 1969'da merkezi hükümet Hanzhong'da büyük bir nakliye uçağı işletmesinin inşasını onayladı.Havacılık endüstrisi için özel uçak geliştirme tarihi bu andan itibaren başladı.
Profil fotoğrafı: 1970'te askerler geçici barınaklar inşa etti
Önce inşaat, üretim, önce üretim, sonra yaşam ilkesi ve destek, dağılma ve gizlenme politikasına uygun bir emirle anavatanın her tarafından her türlü üretim personeli Qinling Dağları'ndaki Maoer Dağı'nın eteklerine ve Wenchuan Nehri'ne koştu. Kolej ve üniversite mezunları, Halk Kurtuluş Ordusu askerleri ve yerel hükümet kuruluşlarıyla birlikte atölyeler kurdular, ekipman ve çerçeveler kurdular ve yavaş yavaş parçalar, bileşenler, montaj ve test uçuşları için üretim hatları açtılar.
Profil fotoğrafı: Y-8 uçak 02 son montajı tamamladı
29 Aralık 1975'te Shaanxi Feimen, Y-8 Aircraft 02'yi anavatanın mavi gökyüzüne göndererek Çin'in havacılık endüstrisi tarihinde fabrikaları aktarma, çerçeveler kurma, deneme üretim uçakları ve Çin havacılık endüstrisi tarihinde ilk kez başarılı bir şekilde uçma tarihinde bir mucize yarattı. Şubat 1980'de, Y-8 prototipi tasarlandı ve tamamlandı ve resmi olarak orduya kuruldu.Özel uçak modifikasyonu için bu potansiyel platform, özel uçakların daha sonra geliştirilmesi için bir ön platform oluşturarak üretim kapasitesini oluşturmaya başladı.
Zorlu mücadele: "Rekabet fırsatını" kazanmak için umutsuz
1980'lerde Shaanxi Havayolları zorluklarla boğuştu ve Yun-8 uçağı geliştirmeye ve yeniden modellemeye, ürün kullanımını ve pazarını genişletmeye başladı ve Yun-8 deniz devriye uçağı bu durumda doğdu.
Y-8 deniz devriye uçağı, deniz devriye ve keşif görevlerinin yanı sıra belirli deniz kurtarma ve kargo yeteneklerinin yanı sıra su altı arama yeteneklerini de gerçekleştirebilir. Onun modifikasyonu, Çin'in deniz teçhizatındaki boşluğu başarıyla doldurdu ve Yun-8 özel uçağının geliştirilmesinde ilk adımı attı.
Yun-8 uçak platformunu daha avantajlı hale getirmek için Shaanxi Havayolları, Yun-8 prototip uçağının hava geçirmez kargo bölmesi problemini çözmek için Yun-8C hava geçirmez uçağı geliştirmeye başladı. Aralık 1990'da Yun-8C hava geçirmez uçak ilk kez başarılı bir şekilde uçtu.Tasarım Ocak 1993'te tamamlandı ve sonraki özel uçakların geliştirilmesi için bir temel atıldı.
1990'ların başında, deniz alarmının acil ihtiyaçlarını karşılamak için Shaanxi Havayolları, Donanma ile yakın işbirliği yaptı ve Y-8 alarm uçağının geliştirilmesi, yerli erken uyarı uçağı başarılı bir şekilde geliştirilemeyince gündeme alındı. Bu tip uçak, şekli, yapısı, sistemi ve özel ekipmanında kısmi değişiklikler olan Yun-8C hava geçirmez uçağa dayanmaktadır.Bir uyarı radarı ve destekleyen elektronik ekipman ve sistemler ile donatılmıştır. Zorluklar ve basınçlar hayal edilebilir.
Profil fotoğrafı: Yun-8 uyarı makinesi
"Sadece bilimsel bir araştırma ve üretim görevi olarak değil, aynı zamanda politik bir görev olarak görülmelidir. Shaanxi Fei insanları bu modeli" fırsat "olarak görüyor.
1996 yılının sonunda, proje proje onayı için onaylandı.Shaanxi Havayolları'nın tüm birimleri hızlı hareket etti, üretim programını ağ planına göre tersine çevirdi, çeşitli seviyelerde görevleri yerine getirdi ve kesin olarak değerlendirdi. 700 gün ve gecenin ardından 26 Eylül 1998'de "Zhengqi Uçağı" ilk kez başarılı bir şekilde uçtu.
Çinin ilk erken uyarı uçağının aktif hizmete dönüştürülmesi, havacılık endüstrisindeki özel uçakların geliştirilmesi için bir emsal oluşturarak, sonraki özel profesyonel uçakların geliştirilmesi için sağlam bir temel oluşturdu ve Y-8 uçağının yüksek teknoloji koşulları altında yerel savaşların ihtiyaçlarını karşılama hareketini işaret etti. Özel profesyonel uçak sahasının tarihsel aşamasına girmek, Yun-8 uçağının çeşitli özel uçakları yeniden takmak için tercih edilen "hava platformu" haline geldiğini gösteriyor.
Zor sorunların üstesinden gelmek: ülkeye hizmet etmek ve "Yaşam Mühendisliği" yaratmak
21. yüzyılda Shaanxi Fei, ulusal savunma stratejisi düzenlemesinin büyük fırsatını sıkı bir şekilde yakaladı, bir dizi model bilimsel araştırma görevini güvence altına aldı ve "üretimin iyileştirilmesi, araştırma ve geliştirmenin geliştirilmesi, temel sorunların ön araştırması ve ele alınması ve yeni neslin takibi ve keşfinin" geliştirilmesini belirledi. Fikirler.
Bu dönemde Shaanxi Havayolları'nda elektronik karşı tedbir keşif uçağı, elektronik keşif uçağı, uzun mesafeli destek bozucu, komuta iletişim uçağı ve psikolojik savaş uçağı gibi özel uçaklar, özellikle Shaanxi Havayolları tarafından "Yaşam Mühendisliği" olarak adlandırılan uçaklar ortaya çıktı. Air Police-200 erken uyarı uçağı, çığır açan tarihi bir öneme sahiptir.
Profil fotoğrafı: Hava Polisi-200 erken uyarı uçağı 60. Ulusal Gün askeri geçit törenine katıldı
Air Police-200'ün başarısı, doğrudan Çin'in erken uyarı uçağının ablukayı aşıp geçemeyeceği ve bağımsız inovasyon teknolojisi ile dünyada gurur duyup duramayacağı ile ilgilidir. Şu anda, Shaanxi Havayolları'nın iki seçeneği var: Birincisi, görevi kolayca tamamlayabilen, düşük risk, yeterli zaman ve yüksek başarı oranı ile mevcut platformu değiştirmek; ikincisi, yeni ve gelişmiş bir model kurmak için Yun-8 uçağında yeni bir dönüşüm gerçekleştirmek. Platform, havacılığın ülkeye ve havacılık gücüne hizmet etme sorumluluğunu üstleniyor.
Shaanfei kesin olarak ikincisini seçti. Bununla birlikte, kural olarak, yeni bir uçak türü geliştirmek en az 5 yıl sürer ve Air Police-200 için geliştirme döngüsü yalnızca 20 aydır. Shaanxi Airlines'ın baş mühendisi ve o sırada Yun-8 uçağının baş tasarımcısı Ouyang Shaoxiu son bir söz verdi: "Havacılıkta çalışanların önünde zorluklar yok, sadece görevler var. Sadece başarı, başarısızlık yok!"
Bu noktada, Shaanxi'nin tarihindeki ölçek, iş yükü ve teknoloji açısından en zor araştırma ve geliştirme görevleri devreye alındı. 500 kişilik Ar-Ge ekibi, normalde 2 ila 3 yıl içinde bir yıldan daha kısa sürede tamamlanan plan tasarımı, takım tasarımı ve üretim görevlerini tamamladı ve bir dizi önemli önemli teknolojik atılım gerçekleştirdi: ilk yerli büyük ölçekli genel dış cephe tasarımı ve İlk kez büyük çakışma cıvataları ve kompozit malzeme pervaneleri kullanarak ve ilk kez entegre aviyonik ve dijital fren sistemlerini kullanarak proses işleme ...
Air Police-200'ün başarılı ilk uçuşu, Çin'i ABD, Rusya, İsveç ve İsrail'den sonra erken uyarı uçağı geliştirme kabiliyetine sahip beşinci ülke yaptı. Shaanxi Fei halkı, özel uçakların geliştirilmesinde mucizeler yaratırken, dünyaya "yabancılar ne yapabilir, Çinliler de aynısını yapabilir!"
Yakala: tehlikeli zirvede sonsuz manzara
Air Police-200 erken uyarı uçağının başarılı bir şekilde geliştirilmesi, Shaanxi Fei'nin özel uçakların serileştirilmiş geliştirilmesine olan güvenini büyük ölçüde artırdı. Denizaltı karşıtı devriye uçağı ve Air Police-500 erken uyarı uçağının başarılı bir şekilde geliştirilmesiyle, birliğin bilgi savaşı kapasitesi büyük ölçüde iyileştirildi.
Y-8 anti-denizaltı devriye uçağı, birinci nesil kıyı tabanlı anti-denizaltı devriye uçağının muharebe görevini yerine getiriyor.Olgun teknoloji, gelişmiş performans ve düşük yaşam döngüsü maliyeti özelliklerine sahiptir. Başarılı gelişimi, Çin'in sabit kanatlı denizaltı karşıtı devriye uçağı için bir emsal oluşturdu ve Yun-8 uçağının ilk kez savaş sırasına girmesini sağladı.
Başarılı bir şekilde bir dizi özel uçak geliştirmiş olsalar da Shaanxi Fei insanları kesinlikle uyanık kalıyor, "Bugün 21. yüzyılda, Çin'in erken uyarı uçak teknolojisi ile dünyanın ileri seviyesi arasındaki boşluğu olabildiğince çabuk kısaltmalı ve özel uçakların genel gelişimini iyileştirmeliyiz. teknik beceriler."
Shaanxi Feiren, 2010'dan beri böylesine güçlü bir görev ve sorumluluk duygusuyla, erken uyarı uçağının geliştirilmesinde "ilerlemeye, yükseltmeye ve canavarlarla savaşmaya" başladı - hava polisi-200 erken uyarı uçağının iyileştirilmesini uygulayarak, yerine yeni erken uyarı radarları ve görev alt sistemleri koydu. Buna dayanan sistem, yeni bir orta boy erken uyarı uçağı olan Air Police-500'ü geliştiriyor.
Profil fotoğrafı: Air Police 500 AWACS
Projenin Nisan 2012'de onaylanmasından Temmuz 2015'te tasarımın tamamlanmasına kadar, Airborne-500 erken uyarı uçağı, yeni bir erken uyarı radarının kurulmasından sonra aerodinamik şekildeki değişiklikler, düşük stabilite ve durma özelliklerinin bozulması gibi bir dizi sorunun üstesinden geldi. Aynı zamanda platformun sistem optimizasyonu ile uçağın stabilitesinde bozulma sorunu da çözülür.
Bir dizi büyük iyileştirmeye ek olarak, bu uçak aynı zamanda uçuşa elverişlilik kavramını da tanıttı.Tasarım süreci üç boyutlu çevrimiçi tasarımın tümünü benimsedi.İlk defa, kontrol stabilizasyon teknolojisi yerli büyük ve orta ölçekli uçaklarda benimsendi ve aerodinamik şekil yeni tasarlandı ... Savaş kabiliyeti, aktif hizmetteki teçhizatın seviyesine ulaşmış ve onu aşarak, Çin erken uyarı uçaklarının performansını dünyanın ön saflarına taşımıştır.
Yeni çağa adım atan Shaanxi Aircraft Corporation'ın özel uçaklar için araştırma ve geliştirme fikirleri, kademeli olarak geçmişte kullanıcı ihtiyaçlarını pasif bir şekilde karşılayan gelişmiş ve değiştirilmiş bir geliştirmeden, kullanıcı ihtiyaçlarını aktif olarak araştıran ve karşılayan ve savaş görevlerini aktif olarak araştıran, en son teknolojileri araştıran ve iletişim kuran yenilikçi ve dönüştürücü bir gelişime doğru kaymıştır. Kullanıcı ihtiyaçları ve gelecekteki ürün geliştirme yönü, orijinal misyona bağlı kalın, birinci sınıf halk ordusunu birinci sınıf ekipmanlarla silahlandırmaya odaklanın ve güçlü bir ülke ve güçlü bir ordu hayalinin gerçekleşmesine katkıda bulunmaya devam edin!
