Mercedes-Benz yeni kartlarla büyümeye devam ediyor, Duan Jianjun, GLC Lnin "kahraman olmaya cesaret ettiğini" yorumluyor
Mercedes-Benz GLC SUV'nin ürün sloganı "Kahraman olmaya cesaret", Mercedes-Benz'in "öncülük etmeden önce kahraman olmak" olarak yorumladığı üründür. 17 Ekim'de, Chengdu'daki Longquanshan Kentsel Orman Parkı'nda Mercedes-Benz'in uzun aks mesafeli GLC SUV'si resmi olarak lanse edildi. Konferansın teması da "Kahraman olmaya cesaret et" idi.
Nitekim, mevcut Çin lüks otomobil pazarı birçok kahramanın çağında ... Otomobil pazarı yavaş bir büyüme göstermiş ve hatta tarihte soğuk Eylül otomobil pazarını henüz yaşamış olsa da, iki katmanlı lüks otomobil pazarı hala güzel. Yalnız yan iyidir.
Aynısı, Mercedes-Benz GLC'nin bulunduğu lüks SUV pazarı için de geçerli.Almanya, BMW ve Audi'den lüks otomobil üreticileri art arda yeni Q5L ve yeni nesil X3'ü piyasaya sürdü ve halihazırda şiddetli olan pazar durumunun ısınmaya devam etmesini sağladı. O gün Mercedes-Benz'in uzun aks mesafeli GLC SUV'sinin lansmanında Mercedes-Benz iddialı bir şekilde sordu: Kim kahraman, kahraman nedir ve kim "kahraman olmaya cesaret edebilir".
Üç yılda 300.000 araç, Duan Jianjun "kahraman görünümünü" açıkladı
Duan Jianjun, Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı, Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd.
Mercedes-Benz GLC SUV için, her zaman dize ile ifade etme konusunda iyi olan Duan Jianjun, dört cümlelik bir değerlendirme yaptı: hem iç hem de dış, saf duyarlılık; cesurca taçlandırdı, düzgün yolları fethetti; bilge ve cesur, mutlu ve rahat; uzun yetenek ve genişlik, sakin ve sakin. Bu, Duan Jianjun'un "kahraman görünümü" veya Mercedes-Benz'in "kahraman görünümü" olarak görülebilir.
Duan Jianjun, Kasım 2015'teki lansmanından bu yana, Mercedes-Benz GLC SUV'ların kümülatif satışlarının 300.000 adede ulaştığını duyurdu. Dinamik görünümü, şık ve modern tasarımı, LED akıllı aydınlatma sistemi, vb. Duan Jianjun tarafından "genel ivmenin ihtişamını gösteren" olarak özetlendi.
9 ileri otomatik şanzımanlı (9G-TRONIC) tam zamanlı dört tekerlekten çekiş (4MATIC), 4 silindirli turboşarjlı motor ve konforlu, sportif, sportif gelişmiş, verimli veya kişiselleştirilmiş sürüş modları arasında esnek bir şekilde geçiş yapabilen dinamik kontrol seçenekleri Duan Jianjun, Mercedes-Benz GLC SUV'nin çok yönlü anahtarı olarak, yol koşullarına göre dengelenebilen ve optimize edilebilen ayarlanabilir azaltma sisteminin kontrolör ve çevik kontrol süspansiyon sistemini kabul ediyor.
"Çarpışma önleme yardım sisteminin geliştirilmiş versiyonu ve mesafe kontrol sisteminin geliştirilmiş versiyonu dahil olmak üzere güvenli sürüş destek sistemleri, sürüş konforunu arttırır ve tehlikeli durumlarda zamanında risklerden kaçınmak için sürücülere yardım sağlar." Duan Jianjun vurguladı, Bu, GLC'nin son üç yılda 300.000 müşteriyi cezbettiği ve "kahraman olmaya cesaret ettiği" "bilgeliktir".
"Akıllı" kelimesinin bir diğer önemli anlamı da, Mercedes-Benz GLC'nin bir kabin yönetimi ve veri sistemi ile 8,4 inç yüksek çözünürlüklü renkli ekran ve ses, telefon, navigasyon ve müzik araması için ses kontrolü ile donatılmış bir ağ işlevi (COMAND Online) olmasıdır. Sistem (LINGUATRONIC), daha yüksek kaliteli harita görüntüleme ve navigasyon sistemi.
Buna ek olarak, bağlı araçlar için gerçek zamanlı ve güvenilir hizmetler sağlayabilen Mercedes me ara bağlantı sistemi de vardır.Akıllı telefon ara bağlantı sistemi, akıllı telefonları gerçek zamanlı olarak Apple CarPlay ve Baidu Carlife aracılığıyla araca bağlayabilir, sezgisel ve güvenli vb.
Duan Jianjun'a göre, tüm bunlar Mercedes-Benz GLC'nin Çin'in lüks SUV pazarını derinlemesine geliştirmesinin başarısının sırrı ve aynı zamanda pazardaki en üst pozisyonda yer almanın ve gelecekte bir "kahraman" olmaya devam etmenin de anahtarı.
Etkinlikte Duan Jianjun, Mercedes-Benz'in GLC SUV'nin standart aks versiyonunun başarısı temelinde, uzun aks mesafeli GLC SUV'nin resmi olarak lanse edildiğini duyurdu.Toplam 4 model piyasaya sürüldü.Üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı 429.800-576.600 yuan idi.
Öyleyse, Audinin yeni Q5L ve BMWnin yeni X3 nesli ile Mercedes-Benz uzun aks açıklığına sahip GLC SUV için "kahraman olmaya cesaret etmenin" nedenleri nelerdir?
Dingil mesafesi 100 mm'nin ötesine uzatıldı: konfigürasyon yükseltmesi fiyatı artırmaz
Adından da anlaşılacağı gibi, uzun dingil mesafeli GLC'deki en önemli değişiklik doğal olarak dingil mesafesi. Duan Jianjun, "Uzatılmış 2073 mm dingil mesafesi Mercedes-Benz GLC'yi aynı sınıftaki 'şampiyonu' ile bir kez daha gururlandırıyor."
Aynı zamanda, uzun dingil mesafesi sadece sürüş alanında basit bir değişiklik değildir. "Dingil mesafesinin uzatılması, konforlu ve lüks bir atmosfer yaratmak için seçilen iç malzemelerle birlikte arka alanı daha açık hale getiriyor." Mercedes-Benz'in "detayı", alan daha açıkken, arka koltukta daha büyük bir minder kullanılıyor. Yolculuk daha rahat.
Buna ek olarak, Mercedes-Benz uzun dingil mesafeli GLC SUV'da, arkadaki yolcuların "tam gücü" de yükseltildi: arka yolcu kabini makyaj aynası yardımıyla, gösterge yapısı her zaman ayarlanabilir; ön yolcular gibi, arka sıra da artırılmış sunroof kontrolüne sahiptir. Arka yolcuların açılır tavanı kontrol etmesine olanak tanıyan işlev.
Duan Jianjun, Mercedes-Benz'in uzun dingil mesafeli GLC SUV'nin "özel ses yalıtımı ve gürültü azaltma bileşenlerine sahip olması ve iç mekanın daha sessiz olmasıdır." Dedi.
Dingil mesafesi uzatılmış olmasına rağmen, GLC'nin SUV olarak performansının düşmediğini özellikle vurguladı. Örneğin, "arazi teknolojisi bileşenlerinin üç farklı arazi sürüş modu var ve bir düğmeye basarak daha iyi arazi sürüşü elde edebileceğinizi vurguladı. Performans. Özellikle yumuşak yol koşullarında, iyileştirilmiş sürüş özellikleri optimize edilmiş çekiş sağlayabilir. "
Nihai fiyat bakış açısından, yeni GLC 260 L 4MATIC dinamik tipi, yeni GLC 260 L 4MATIC lüks tipi ve standart aks versiyonuna karşılık gelen modeller aynıdır, "ek miktar fiyatı artırmaz".
Verilere göre Eylül ayında Mercedes-Benz ve akıllı markaların Çin'deki satışları bir önceki yıla göre% 6 artışla 56.342, Ocak'tan Eylül'e kümülatif satışlar ise 513.387 araç oldu ve ilk üç çeyrekte 50'den fazla araca ilk kez ulaşıldı. Milyon performans. Bunlar arasında "Çin Malı, Çin'e Özel" modeller toplam satışların% 73'ünü oluşturdu.
Hiç şüphe yok ki, Mercedes-Benz, Çin'in lüks otomobil pazarı büyüme döngüsünün bu döngüsünden büyük fayda sağladı: Otomobil pazarındaki "soğuk akımın" devam etmesi ve derinleşmesiyle, Mercedes-Benz bir büyüme döngüsünden diğerine bir kahraman olabilir mi? ?
Uzun dingil mesafeli GLC SUV'den başlayarak, bir kart her verildiğinde Mercedes-Benz "oyuncularının" bilgeliğinin bir testi olduğunu söylemeliyim. Auto Headline Uygulaması onu takip etmeye devam ediyor.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
