En sağdaki otoyolun minimum hız sınırı 110'dur. Neden bazı eski sürücüler her zaman kaplumbağa hızında araba kullanıyor?
Neden bu kadar çok sürücü yüksek hızda sürmeyi seviyor? Bazıları hala en soldaki yolu kullanıyor mu? Nedeni şu noktalardan başka bir şey değil:
1. Yavaş sürmek daha güvenli hissettirir. Pek çok insan, yavaş sürmenin daha güvenli olduğu izlenimine sahiptir. Zamanla bu cümle Jinke yasası haline gelir, ancak yüksek hızda yavaş sürmek gerçekten daha güvenli midir? Bunu aşağıda ayrıntılı olarak tartışacağız.
2. Yakıttan tasarruf etmek için yüksek hızda yavaş sürün. Genel bir aile otomobilinin ekonomik hızı yaklaşık 60-90km / s'dir. Hız ne kadar yüksekse, rüzgar direncinin üstesinden gelmek için gereken enerji tüketimi de o kadar yüksektir.
3. Sürüş sırasında arama. Otoyolda çok sayıda kaplumbağa hızlı otomobille karşılaştım, çoğu araba sahibi telefonda olduğu için yavaşladı.
Belki pek çok insan 100km / s'de yüksek hızda sürmenin kaplumbağa hızında gitmenin sayılmadığını düşünüyor, ancak bence bu hangi şeritte olduğunuza bağlı. Yüksek hızlı tek yönlü üç şeritli bir yolun en sol şeridindeyseniz, hala yavaş sürüyorsunuz. .
Yüksek hızda yavaş sürmek neden güvensizdir? Ana nedenler şunlardır:
1. Yüksek hız ve yavaş sürüş kaza oranı daha yüksektir
Otoban aslında hızlı gidip gelmek için kullanılan bir yoldur. Trafiğin çoğu daha yüksek hızda akarsa, bir araba trafik akışının ortalama hızından daha düşük bir hızda sürüyorsa, trafik akışının bir kısmının hızının düşmesine ve sollayan diğer araçların sayısının artmasına neden olur. Bir araba kazası olasılığı da daha yüksektir.
Aynı zamanda, yavaş giden araçlar da kazalara eğilimlidir. Sol şeridi kullanmak büyük miktarda araç yığılmasına neden olur ve sollamak ve şerit değiştirmek kaza risklerini beraberinde getirir; en sağ şeridi kullanmak, büyük bir aracın ortasında araba kullanmak son derece tehlikelidir.
2. Yüksek hızda yavaş sürmek kaza hasarını artırır
Pek çok insan, yüksek hızda yavaş bir sürüşte meydana gelen bir kazanın daha az hasara yol açacağını düşünür.Aslında sonuç tam tersidir.Yüksek hızda yavaş bir sürüşte bir kaza meydana gelirse, hasar daha yüksek olacaktır çünkü yüksek hız tek yönlü şerittir. Saatte 80 ve 120, hız farkı saatte 40, 100 ve saatte 120, hız farkı yalnızca 10, hız farkı ne kadar büyükse, çarpma hasarı o kadar büyük olur.
3. Yavaş sürüşte işe gidip gelme süresi artar ve sürücü yorgunluğa eğilimlidir
Yüksek hızda yavaş bir araba kullanmak, otoyolda işe gidip gelme sürenizin artacağı anlamına gelir. 3 saat içindeki orijinal yüksek hızlı koşu 4 saate çıkmak zorunda kalacaktır (elbette bu, herkesi hız yapmaya teşvik etmek değildir). Daha da önemlisi, işe gidip gelme süresindeki artış kolayca araba sürmeye yol açacaktır. Yorgunluk ve konsantrasyon eksikliği.
Bu nedenle, yüksek hızlı sürüş, sıradan aile arabaları için, 110-120 hızda sürülmesi ve üç şeritte orta şerit veya en soldaki şerit kullanılması tavsiye edilir.Yavaş bir araba sürmek, mutlaka güvenlik anlamına gelmez. Duruma göre hızı esnek bir şekilde seçmek en güvenlisidir.
