Büyük canavar burada! Mercedes-Benz'in yeni nesil S63 AMG'si çıktı
Mercedes-Benz, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Mercedes-Benz S63 AMG'sini tanıttı. S-Serisi'nin orta vadeli makyajının lanse edilip piyasaya sürülmesinden sonra, Mercedes-Benz AMG bölümü, S-Serisi'nin bir başyapıtını daha getirdi. Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, yeni S63 AMG görünüm ve iç mekan olarak ayarlandı ve güç sistemi yükseltildi.
Farlar, en yeni çok huzmeli LED farları kullanır.Her far, 84 adet bağımsız olarak kontrol edilen yüksek performanslı LED ampul ile donatılmıştır.Her LED ampul, bilgisayar tarafından tek tek kontrol edilebilir MULTIBEAM LED, akıllı bir kamera aracılığıyla otomobilin önünden gelen ışığı izler. Koşullandırın ve far ışık dağılımını saniyede 100 kez ayarlayın. Şekil çok keskindir.
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'nin görünüşünde hala çok sayıda gölge var.Buna rağmen, genel görüş hala çarpıcı Ön ızgara, ikonik üç çift kollu krom ızgara tasarımını benimsiyor ve alt tampon konumu ızgarası yatay bir penetrasyon. "Büyük ağızlı" tasarım, genel etki çok otoriter.
Yeni S63 AMG, yeni S sınıfı arka lamba tasarımını takip ediyor ve arka lamba grubu yeni bir "üç çubuklu" LED ışık şeridi kullanıyor. Arka etek, dört çıkışlı egzoz borularını daha dikkat çekici hale getirmek ve sportif bir mizaç göstermek için yeniden tasarlandı.
İç mekan, Mercedes-Benz'in yeni tasarım stilini benimser ve iç paneli ve tavanı, lüks mizacı vurgulayan beyaz deri koltuklarla, beyaz deri ile kaplanmıştır. Orta konsol, iki büyük boyutlu LCD merkez kontrol ekranıyla donatılmıştır ve hava çıkışının merkezinde, aracın lüksünü vurgulayan bir IWC saati bulunur. Yeni üç kollu çok işlevli direksiyon simidi siyah süet deri ile sarılmış ve gümüş krom kaplama ile süslenmiş, savaş, teknoloji ve lüks duygusunu kusursuz bir şekilde bütünleştiriyor.
Yeni S63 AMG, maksimum 450kW (612PS) çıkışa sahip 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Tepe tork 900N · m'dir. Uyumlu 9 ileri manuel şanzıman. 3.4 saniyede 100 kilometreye kadar hızlanabilmektedir. Yeni motor, kısmi yük koşullarında dört motoru devre dışı bırakarak yakıt tasarrufu sağlayabilir.
