Wuerhe, dış yolları iyileştirir, üç boyutlu ulaşımı mükemmelleştirir ve küresel turizmi teşvik eder (fotoğraf)
Wuerhe Bölgesi'ndeki Tongxing Yolu üzerindeki Baiyang Nehri Köprüsü, ulaşım için kolaylık sağlıyor. Modern ulaşım, çevredeki yeşil ağaçlar ve çayırlar ve köprünün altındaki berrak kavak nehri güzel bir tablo çiziyor. Fotoğraf Tuo Junrong
Wuerhe Bölgesi'ndeki Tongxing Yolu üzerindeki Baiyang Nehri Köprüsü, ulaşım için kolaylık sağlıyor. Modern ulaşım, çevredeki yeşil ağaçlar ve çayırlar ve köprünün altındaki berrak kavak nehri güzel bir tablo çiziyor. Fotoğraf Tuo Junrong
Chinanews.com, Urumqi, 5 Temmuz (Tuo Junrong) Xinjiang'ın kavun ve meyvelerinin yoğun turizm sezonunun gelmesiyle birlikte, Xinjiang'ın Wuerhe Bölgesi, üç boyutlu ulaşım sistemini iyileştirme ve küresel turizmi Urhe Bölgesi halkı için bir gelir kaynağı haline getirme çabalarını hızlandırdı. Zengin insanların endüstrisi.
Wuerhe Bölgesi, Sincan'daki Kanas Gölü'nün altın turist rotasına giden tek yol, eşsiz konum avantajı ve zengin turizm kaynaklarına sahip. Yeni bir eko-turizm bölgesi olan Wuerhe için kaynak avantajlarını ekonomik avantajlara dönüştürmenin anahtarı yollar inşa etmektir.
Şehri geçen iki yönlü dört şeritli yol, turistlerin trafik seyahatleri için bir garanti sağlıyor. Fotoğraf Tuo Junrong
Son yıllarda, Wuerhe Bölgesi "World Devil City 5A Scenic Access Road", "Baiyang River Grand Canyon Road" ve "Ring Town Road" gibi bir dizi ulaşım altyapısının inşasına odaklanmıştır.
Geçmişte kırsal toprak yollar artık parlak asfalt yollar haline geldi.Otoban doğrudan Wuerhe'ye çıkıyor ve ulaşım her yöne uzanıyor. Bölgede planlanan havaalanı ve tren istasyonu projeleri Wuerhe Bölgesi halkı için daha önce daha da düşünülemez. Bir şeyler hakkında düşünmeye cesaret edin.
Wuerhe Bölgesi'ndeki şehir içi yollar doğrudan "Qua Otoyolu" na çıkar. Fotoğraf Tuo Junrong
2016 yılının sonunda Wuerhe Bölgesi, Wuerhe Kasabasından Baiyang Nehri Büyük Kanyonuna giden yol, şehrin etrafındaki yol ve 18 "bozuk yolun" yenilenmesi dahil olmak üzere kentsel yol inşaatı projesini başlattı.
Wuerhe şehrine, erişilebilir yollara ve güzel çevreye bakmaktadır. Fotoğraf Tuo Junrong
Bu yolların onarımı mekanik tarım yollarını sertleştirerek asfalt yollara dönüştürdü ve Wuerhe Kasabası'nın "her köyden asfalt yollardan geçme ve hane halkları arasındaki yolları sertleştirme" hedefine ulaşmasını sağladı.
Geçmişte Karamay Bölgesi'nden 100 kilometre uzaklıktaki Wuerhe Bölgesi'ne kadar sadece 217 numaralı Ulusal Karayolu kullanılabiliyordu. Büyük petrol sahası mühendisliği filoları ve çok sayıda yolu işgal eden kömür taşıma filolarıyla karşılaşmadan, sürücüsüz bir otomobil için en az 90 ila 100 dakika sürer. Bugün Karamay Bölgesi'nden Wuerhe Bölgesi'ne giden otoban trafiğe açık ve Karamay Kexi gişe kapısının girişinden Wuerhe çıkışına gitmek sadece 50 dakika sürüyor.
Wuerhe Bölgesi, doğrudan Dünya Şeytan Şehri'ne giden beş A seviyesinde manzaralı bir erişim yolu inşa etti. Fotoğraf Tuo Junrong
Wuerhe Bölgesi, sadece kuzey Sincan'daki altın turizm hattında önemli bir bağlantı değil, aynı zamanda patlayan yeni bir eko-turizm alanıdır. İstatistiklere göre, 2018 yılında, Dünya Şeytan Şehri manzara noktası bir milyondan fazla turist aldı ve tüm ilçenin turist akışı 2 milyonu aştı.
Ancak geniş alan, seyrek nüfuslu alan, elverişsiz ulaşım, manzaralı noktaların seyrek dağılımı ve uzun mesafeler nedeniyle Wuerhe ve çevresindeki zengin ve eşsiz turizm kaynaklarının birleşimi yeterli olmaktan uzaktır.Üç boyutlu bir turizm taşımacılığı hizmetinin oluşturulması zorunludur. Kürek çekmek. (Bitiş)
