Xiqing Bölgesi'ndeki Yingfu Yolu'nun her iki tarafındaki kaldırımlar "otopark" haline geldi
Kör şeridi çok sayıda araba işgal ediyor
Bay Wang, akşam gazetesine şunları bildirdi:
Xiqing Bölgesinde Heyuan Menghe Bahçesi ile Heyuan Guohe Bahçesi arasında bir Yingfu Yolu vardır.Yolun her iki tarafındaki kaldırımlara her gün çok sayıda araba park etmektedir. Ayrıca, bu araçların neredeyse tamamı kör yolda sıkışıp kalıyor, bu da yakınlardaki sakinlerin ve körlerin geçişini zorlaştırıyor.
muhabir anketi
28 Şubat akşamı saat 15.00 sularında muhabir Yingfu Yolu'na Daming Yolu'nun yanından girdi.Bu yolun her iki tarafında dükkanlar var ve kapının önünde yaklaşık on metre genişliğinde kaldırımlar var ve birçok park yeri var. kaldırımlar, araç (üstte). Muhabir yaklaştığında, kaldırıma park eden araçların tüm sarı kör şeritleri bastırdığını gördüler. Muhabir kabaca bir hesap yaptı, her iki taraftaki kaldırımlara park etmiş en az elli veya altmış araba vardı ve neredeyse tamamı kör yoldaydı.
Daha sonra muhabir Yingfu Yolu üzerinde bir dükkana girdi ve bir katip her gün yolun her iki tarafındaki kaldırımlara çok sayıda aracın park ettiğini söyledi. Geceleri kaldırıma park eden araç sayısında artış var.
Yoldan geçen bir sakin gazetecilere verdiği demeçte, çevredeki toplulukların doluluk oranı artmaya devam ettikçe, yolun her iki tarafında daha fazla mağazanın faaliyet gösterdiğini ve Yingfu Yolu'nun her iki tarafındaki kaldırımların neredeyse "otopark" haline geldiğini söyledi. Buraya park etmiş araçlar arasında, yakındaki toplulukların sakinleri ve yolun her iki tarafında bulunan işletmeler yer alıyor. Aracı park etmek için araç sahibi, körlerin güvenli bir şekilde geçebilmesi için en azından kör şeritten kaçınmalıdır.
Dongli Bölgesi'ndeki Fangshan Yolu'nun onarılması sadece üç ay sürdü.
Açılmadan önce hasar görmüş
Bay Li, akşam gazetesine şunları bildirdi:
Ben, Dongli Bölgesi, Haishan Nanli'nin bir sakiniyim. Topluluğun dışında Fangshan Yolu adında bir yol var.Önceden yol çukurdu ve rüzgar estiğinde toprak ve toz yükseliyor. Bir yıldan fazla süren inşaatın ardından geçen yıl Eylül ayının sonunda yol onarıldı ve yol yüzeyi düzgün ve geniş bir hale geldi. Onunla kesişen Xuelian Güney Yolu da yapım aşamasında olduğundan ve henüz tamamlanmadığından, Fangshan Yolu resmi olarak trafiğe açılmamıştır. Ancak, bu yılın Ocak ayında, Fangshan Yolu'nun onarılmasından sadece üç ay sonra, yol yüzeyinde çukurlar, hasar ve açıkta kalan çakıl gibi sorunlar yaşandı.
muhabir anketi
27 Şubat öğleden sonra, muhabir Dongli Bölgesi, Fangshan Yolu'na geldi ve bu yolun batıda Xuelian Güney Yolu'na ve doğuda Dış Çevre Yolu'na kadar uzandığını gördü.Bu, çevredeki sakinlerin seyahat etmesi için ana geçittir. . Muhabir bu yolda birçok yerde çukurlar olduğunu ve çift yönlü şeridin ortasında birçok yerde yol yüzeyinin yüzeyinin düştüğünü ve yüzeyin çakılla kaplandığını tespit etti.
28 Şubat sabahı, muhabir durumu Dongli Bölge İnşaat Komitesinden öğrendi.Bölge İnşaat Komitesi, Fangshan Yolu inşaat biriminin Binhai Municipal Construction Development Co., Ltd. olduğunu söyledi.
Öğleden sonra, muhabir Binhai Belediyesi'ndeki Fangshan Yolu'nun yapımından sorumlu kişiyle görüştü. Sorumlu kişi, Fangshan Yolu'ndaki hasarın farkında olduklarını söyledi. Fangshan Yolu geçen yıl Eylül ayında petrol kaplamasını tamamladı.Yolun geniş alanı ve sıkışık inşaat süresi nedeniyle daha sonraki dönemde bazı yerlerde bazı sorunlar meydana geldi ve yol henüz kabul edilmedi. Bu duruma cevaben bir restorasyon planı yaparlar ve inşaat şartları sağlandığında onarıma başlarlar.
Bu gecenin resmi WeChat prodüksiyonu
bu geceki gazete muhabir Li Yan Liu Bo
Bu makaleyi faydalı bulduysanız, desteklemek için lütfen ZAN'a tıklayın~