Ortak girişim markaları ile kafa kafaya rekabet etmeye cesaret eden bağımsız markalar?
Bağımsız markaların gelişiminden bahsetmişken çoğu üretici için zor bir yolculuk olarak nitelendirilebilir.Başlangıçta ayakta kalabilmek için sadece düşük fiyatlı pazara güvenebildiler, daha sonra yerli SUV patlamasını ele geçirdiler ve Haval gibi bir marka haline geldiler. Biliyorsunuz, Çin'de evde savaşıyoruz ve onlarca yıldır tek bir partinin yükselişini görmeden uykudayız Bu gerçekten insanları mağdur ediyor.
Birisi, bağımsız markaların şu anda iyi geliştiğini ve düşük fiyatlı SUV satış listesine bağımsız markaların hakim olduğunu söylemek istiyor. Aslında bağımsız ve ortak girişimler arasındaki rekabet bir maraton koşmaktır.Sv pazarındaki fırsatı değerlendirmek, sadece aile arabası pazarındaki ortak girişim markasının sınırlarını aşmaktır.Ancak mevcut duruma göre, bu gerçekten iyi bir strateji, ancak uzun vadeli bir güvenlik hareketi değil. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, ortak girişim markaları da tepki gösterdiler ve daha düşük fiyatlı pazarı "kuşatmaya ve bastırmaya" başladılar. Bu sonbaharda hayatta kalma ve ölüm, her ailenin nasıl ayrıldığına bağlı.
BYD
BYD, kendi keskin koku alma duyusuna güvenerek, politika desteğini başarıyla almış ve üst düzey Alman teknolojisinin bir bölümünü elde etmiş, yeni enerji araçları pazarında popüler hale geldiği ve hatta ülkede benzersiz bir anlamı olduğu söylenebilir. Boğuk bir sesle bir servet kazanan BYD, kendi dünyasını yaratmak için yeni enerji ve SUV'leri birleştirdi ve aynı zamanda gelecekteki pazar fırsatlarını da kazandı.Şu anda BYD'nin konumunu sarsmak zor ve BYD, ortak girişim markası için "akıllı bir savaş". Qin otomobili piyasaya sürülmesine rağmen, Çin'de yeni enerjinin yaygınlaşmasıyla birlikte ortak girişim sedanı üzerinde ciddi bir etki yaratmasa da BYD'nin konumu, ortak girişim markasına büyük önem kazandırdı.
Chery
Chery, nispeten istikrarlı bir çalışma tarzına sahip ve hala düşük fiyatlı ev sedan pazarında istikrarlı bir şekilde mücadele ediyor. Bununla birlikte, her şirketin sorunları varsa, Chery de kendi karşı önlemlerini düşünecek. Ürünleri yeni enerjiyi, SUV'leri ve ev sedanını kapsıyor. Bununla birlikte, hala bir fiyat savaşıyla mücadele ediyor. Önce bir dönümlük arazi tutun ve sonra bir atılım arayın.
hayırlı
Geely daha vahşidir, ancak bilgelikten yoksun değildir, bu nedenle at yarışları için Tian Ji'yi iyi kullanır. Düşük fiyatlı piyasa artık Geely'nin hırslarını tatmin edemez.İnternet düşüncesi sayesinde yüksek kaliteli düşük fiyatlı bir taktik oynadı. Borui'nin satışları da bu taktiğin başarısını kanıtladı, ancak kendi kalite itibarı nedeniyle Geely hala daha iyi rekabet sağlamadı. çevre. Ama Geely hala iyi Bu, ortak girişim markası ile kafa kafaya rekabet etmeye cesaret eden bağımsız bir marka.
Haver
Haval H6'nın doğuşu tanrı arabası olarak bilinir ve her zaman SUV satış şampiyonunu meşgul etmiştir.Ancak, editör tüketicilerin ortak girişim markaları ile en rekabetçi olduğunu düşündüğü SUV markası konusunda pek iyimser değildir. Haval'in doğuşu SUV pazarında lider olmaktır. Sonra SUV yolunda gittikçe daha uzağa gittim ... Birkaç yıl sonra geriye dönüp baktıktan sonra JEEP gibi sadece duygularımı satabildiğimi keşfettim. Elbette bu daha iyi bir durum, piyasa değişirse hislerini sattığı gün ayakta kalamayabilir.
Diğer bağımsız markaların çoğu yukarıda adı geçen generallerin eski yolunu izliyor, alan sınırlı, bu yüzden onları burada tanıtmayacağım.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
