Kullanışlı ve konforlu yeni BMW otomobili, sizce on binlerce kişiye satıyor mu?
BMW'nin motosiklet alanındaki konumu, otomotiv dünyasındaki konumuna benzer ve her ikisi de lüks markalara aittir. BMW seviyesine kadar motosiklet oynarken, etrafımdaki arkadaşları her zaman biraz kıskandıracak. Ve bugün sizlere bu BMW motosikleti hakkında konuşacağız, aynı zamanda şehir içi ulaşımda orta büyüklükte bir scooter'ın hızından ve rahatlığından da faydalanabilir. 2018 Milano Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni BMW scooter. C 400 GT.
BMW motosikletlerine aşina olanlar, BMW'nin C650 GT / C 650 SPORT gibi uzun bir süredir büyük hacimli scooter alanında yalnızca bir yerleşim düzenine sahip olduğunu bilirler. Ya da 1990'larda C1125/200 tüm hava koşullarında küçük deplasmanlı scooter'ı denedim, ancak 250-400cc sınıfı için orta boy scooter'ı içermedim.
Bu yılın başlarında, BMW Motorsportun Çindeki ortağı Loncin, yeni bir 350-400cc model üretmek için scooter alanında BMW ile işbirliği yapacağını duyurmak için sabırsızlanıyordu. Loncin, 2018 Chongqing Motor Expo'da bir fabrika turu düzenledi ve bu sırada C 400 X, Loncin'in üretim hattında da yer aldı. Beklenmedik bir şekilde, C 400 X'e ek olarak, BMW ve Loncin de bu orta deplasmanlı scooter platformunu temel alan C 400 GT'yi geliştirdi.
BMW motosikletleri alanında, GT genellikle bir seyahat serisi veya K 1300 GT, K 1600 GT veya C 650 GT gibi daha konforlu bir seyahat işlevine sahip bir modelin son ekidir. C 400 GT, açıkça C650 GT'ye benziyor, ancak boyutu ve yer değiştirmesi azaltıldı.Şehirlerde verimli ve rahat işe gidip gelme yeteneğine sahip iki tekerlekli bir silahtır.
C 400 GT, 350cc'lik bir deplasmana ve maksimum 34hp beygir gücüne sahip tek silindirli 4 valfli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sisteminde CVT ve burulma rijit transmisyon rocker kullanıldığını belirtmekte fayda var.Bu tasarım, iletim sırasında oluşan titreşimi çok azaltabilir ve konforu artırabilir. Sürüşü daha güvenli hale getirmek için BMW ayrıca C 400 GT'yi ASC otomatik stabilizasyon sistemi ile donattı.Islak ve kaygan yollarda bile motosiklet endüstrisindeki en yüksek güvenlik standartlarını elde etmek için ABS ile işbirliği yapabilir.
C 400 GT'nin şasisi, BMW motosikletlerinin dinamiklerini ve konforunu mümkün olduğunca dengeleme geleneğini miras alan, dikkatle ayarlanmış ön ve arka çift dik amortisörlerle birleştirilmiş sağlam bir çelik boru çerçeve yapısına sahiptir. Birkaç gün önce piyasaya sürülen F 750 GS'de, BMW motosikletlerinin en yeni 6,5 inç TFT geniş ekranlı cihazının cazibesini gördük ve C 400 GT de böyle çok işlevli bir cihazla donatılmıştır. Yalnızca multimedya bağlantı işlevine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda Bluetooth aracılığıyla arama yapabilir, şarkı dinleyebilir veya GPS bilgilerini alabilir.
Mükemmel bir scooter sadece güzel bir görünüme sahip olmamalı, aynı zamanda rahat bir ulaşım ve saklama alanına da sahip olmalıdır. C 400 GT'nin önünde iki saklama kutusu vardır ve koltuğun altındaki saklama alanı BMW'nin patentli genişletilebilir tasarımını benimser.
Gövde rengi açısından, C 400 GT daha stabildir ve şu anda yalnızca Alp Beyazı, Metalik Siyah ve Ay Grisi klasik BMW renkleri mevcuttur.
Son olarak, herkesin en çok önemsediği fiyat bağlantısıdır. Otomobil 2018 Milano Otomobil Fuarı'nda henüz tanıtıldığı için fiyat henüz açıklanmadı ancak diğer BMW scooter'larının fiyatlandırma tarzına göre editör kadrosu fiyatın en az 50.000-60.000 yuan kalacağını tahmin etti. Kaliteye ek olarak, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar da otomobilin ötesinde çok fazla katma değer getirebilir.
