BAIC New Energy'nin ilk savaşı 2019: simbiyoz gelişebilir, model inovasyonu ürüne geri döner
On ikinci ay ayında, ülkedeki toprakların çoğu kış ortasındaki sanatsal soğuk anlayışını hissediyor; Kunming, Yunnan, her mevsimde olduğu gibi her mevsim bahar gibidir. BAIC New Energy, 27 Ocak'ta "Bahar" olarak adlandırılan bu şehirdeki konumu seçerek, 2019'da ilk yeni otomobil EX5'in lansmanını başlattı.
Anlam doğal olarak güzel. Veriler, 2018 yılında yurt içi otomobil pazarının yıllık% 2,8 düşüşle 28.081 milyon araç sattığını gösteriyor. 1990'da istatistiklerin yayınlanmasından bu yana düşüşün ilk yılı oldu. Otomobil endüstrisi, kış geldi. Buna paralel olarak, yeni enerji pazarı öne çıkıyor: 2018 yılında bir önceki yıla göre% 61,7 artışla 1.256 milyon araç satıldı.
Otomobil pazarı kışın giriyor ve yeni enerji pazarı baharı hem fırsatlar hem de zorluklarla karşılıyor. Ay Yeni Yılı Bahar Şenliği'nden önceki hafta, BAIC New Energy'nin EX5'i piyasaya sürme çabası zamana karşı oldukça yarış. Geçtiğimiz yıl BAIC New Energy, yıllık% 56,6 artışla 158.000 araç satışı gerçekleştirdi ve arka arkaya altıncı kez saf elektrik pazarındaki lider konumunu sürdürdü; "BAIC Blue Valley" başarıyla listelendi ve Çinin A-hisse pazarında listelenen ilk yeni enerji şirketi oldu. araba firması.
"Geçen yılın nihai sonucu güzeldi, ancak yol boyunca yaşanan acılar ve zorluklar biliniyor; bu yıl daha da zor olacak ve BAIC Yeni Enerji hazır olacak." Liste konferansının ardından basına bakan, BAIC Group Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve BAIC New Energy Genel Müdürü Zheng Gang "Zorluklar ve zorluklar Yuru Yucheng" olarak özetlenmiştir. BAIC New Energy'nin 2019'da büyümesine yardımcı olmanın ilk zorluğu, sübvansiyonlardaki düşüş.
Model inovasyon için sübvansiyonların azalmasına nasıl yanıt verilir?
İlgili bakanlıklar ve komisyonlar tarafından yönetilen 2019 yeni enerji aracı sübvansiyon planının ilk taslağında, sübvansiyonların% 40'lık piyasa beklentisinin üzerinde düşme olasılığı% 50-60'tır. Henüz kesinleşmemiş olmasına rağmen, yeni enerji aracını destekleyen "koltuk değneği" kısaltılacak.
"Sübvansiyon düşüşü, bir şirketin gerçek uygulanabilirliğini ve temel rekabet değerini test edecek. Bu, 2019'da çok açık olacaktır." BAIC New Energy genel müdür yardımcısı ve röportaja birlikte katılan pazarlama şirketi genel müdürü Li Yixiu, yeni listelenen BAIC'den alıntı yapıyor. Yeni Enerji EX5, sübvansiyonlarda önemli bir düşüş beklentisiyle ürün fiyatlandırmasını zaten belirlemiştir.
EX5, piyasaya sürülen toplam 4 modelle tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı. Sübvansiyonlu fiyat aralığı, şu anda piyasada bulunan aynı seviyedeki rakip ürünlerden 10.000 ila 20.000 yuan daha ucuz olan 169.900 yuan ile 9.99 milyon yuan arasında. Bu tür önlemler yansıtılıyor. BAIC Yeni Enerji ekibinin dayanıklılığı.
Weizhi'nin çalışmasını gören Zheng Gang, bu esnek rekabet gücünü BAIC New Energy'nin iş modelinin bir yeniliği olarak özetledi. Endüstriyel zincirin maliyetini kontrol etme yeteneği, ürünlerin katma değerini artırmak için yeni teknolojileri kullanma yeteneği ve kullanıcının sıkıntılı noktalarını derinlemesine anlama ve kullanıcı deneyimini geliştirme becerisi dahil.
Örneğin, yakıtlı araçların satış ritminden farklı olarak, yeni enerji araçları daha çok "birçok varsayımın öncülüğünde, belirli bir düğümde, belli bir görevi tamamlayabilmelidir."
Auto Toutiao APP, BAIC New Energy'nin satış iş segmentinin geçen yıl birden fazla varsayımın başarısız olmasının ardından bir stres mekanizması başlattığını öğrendi. Örneğin Mayıs ayında 8.000 araçlık bir zaman paylaşım emri imzalandı ve teslim edilmeyi bekliyordu, ancak sipariş aniden iptal edildi ve o ay için satış görevi 10.000 araçtı.
Doğu tarafı parlak değil ve batı tarafı parlak ... O zamandan beri otomobil ve elektrik değerinin ayrılması resmi olarak destekleniyor BAIC New Energy, elektrikli otomobillerin fiyatı benzinli araçlara indirilebilirse, kullanıcıların hala satın almaya istekli olduğunu fark etti.
O yılın Temmuz ayında, BAIC New Energy özel piyasa için ilk kez bir enerji değişim modeli başlattı.Yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişimindeki önemli darboğazı kırmanın yararı, bu tamamen ticari kapalı döngüde, elektrik santralinin gelecekteki getiri oranının% 20'ye ulaşabilmesidir. "
Bir diğer beklenmedik fayda ise "enerji depolamasıdır". BAIC New Energy, "yeşil elektrik" kullanmak için Eyalet Şebekesi ile işbirliği yapıyor ve elektrik santralini değiştirme maliyeti% 60 ila% 70 indirimli. Elektrikli bir taksinin maliyeti en az 50.000 ila 60.000 yuan tasarruf sağlayabilir.
Bu örnek bir yarışmadır Şu anda, BAIC New Energy 121 takas istasyonuna sahiptir. 2019'daki "Optimus Prime Projesi" dahil olmak üzere, endüstri ve finansal sermayenin entegrasyonunun güçlendirilmesi, model inovasyonunun hala önemli bir parçası. Aynı zamanda, atılımlar yapmaya devam eden BAIC New Energy, model evrimi için de yeni bir yol buldu.
Sonuçta, "BAIC Blue Valley" başarıyla halka açıldı ve Çin'in A-hisse pazarında listelenen ilk yeni enerji aracı şirketi oldu BAIC New Energy'nin benzersiz koşulları var.
Simbiyotik evrim, markaların yükselmesine nasıl yardımcı olur?
Parti komitesi sekreter yardımcısı ve BAIC New Energy sözcüsü Lian Qingfeng, listenin BAIC New Energy'ye üç büyük sistem, yönetim ve sermaye temettü getirdiğini açıkladı.
Bir yandan, devlete ait mevcut işletme reformunda, devlete ait varlıkların menkul kıymetleştirilmesi, birden çok alanda reform sürecini teşvik edecek ve işletmelerin canlılığını artıracak; diğer yandan, listelemeden sonraki kurumsal yönetim mektubu daha şeffaf olacak ve yönetim daha standart hale getirilecektir. BAIC New Energy için şüphesiz daha modern yönetimi teşvik edebilir ve stratejik dönüşümü teşvik edebilir. Aynı zamanda liste, BAIC New Energy'nin geliştirme için gereken büyük miktarda fonu artırmasına ve araştırma ve geliştirmeyi teşvik etmek ve teknik gücünü artırmak için şartlı olarak daha fazla fon yatırmasına yardımcı olabilir.
Devlerin omuzlarında duran BAIC New Energy, 2019'da model evrimi için anahtar kelime olarak "simbiyoz" kullanacak. Örneğin, markanın sorumluluğunu yukarıya taşıyan yepyeni ARCFOX markası, dördüncü çeyrekte resmi olarak pazara girecek ve dört ürün için parça tedarikçilerinin% 70'i dünyadaki ilk 50 arasında yer alıyor.
BAIC Group ve Magna, Jiangsu Eyaleti, Zhenjiang'da, dış dünyaya açık bir üst düzey akıllı saf elektrikli araç Ar-Ge ve üretim merkezi kurmak için bir ortak girişim şirketi kurdu ve ilk olarak BAIC New Energy'nin üst düzey markası ARCFOX'un üretimle ilgili modellerini devreye aldı.
Bunların arasında, ARCFOX'un N serisinin tümü, N60, N61, vb. Dahil olmak üzere B seviyesinin üzerindeki modeller olacaktır. BAIC New Energy'nin tahminine göre A + ve B seviyesindeki elektrikli araçlar kademeli olarak olgunlaşacak ve pazar kapasitesi alanın% 8 ila% 10'una girecek ve o sırada ARCFOX N61 örnek alınarak Tesla MODEL3 ile rekabet edecek. BAIC New Energy'nin markası ve kalitesi için yeni bir savaş alanı açmak için güçlerinizi birleştirin.
2019'daki yeni enerji pazarı için, BAIC New Energy "değişkenliği" vurgular ve% 10-% 50 mümkündür. BAIC Group, sürdürülen yüksek büyümenin ardından, "yüksek miktar" dan önce "yüksek kalite" nin ana tonunu belirledi.
Arzu üzerine baskı yaparak, yükü azaltıp ilerleyerek, yeni enerji piyasası kar payını ilk alan ve yeni enerji araç şirketinin ilk hissesini kazanan BAIC New Energy nasıl bir güzel hikaye bırakacak? Bekle ve gör.
