Kompakt SUV hesaplaşması: MG Rui Teng, Haval H6'ya meydan okudu
Otomobil pazarının sürekli gelişimi ve yenilikçiliğiyle, kompakt SUV'ler genç tüketiciler arasında çok popülerdir.MG Rui Teng'in popülaritesi çok yüksektir.Yeni modeller piyasaya sürüldü ve zevk almak isteyen sınırlı bütçeli tüketiciler için özel olarak hazırlandı. Haval H6 korkunç bir satış hacmidir ve gücü hafife alınmamalıdır.Her iki otomobil de şu anda benzer fiyatlar ve konumlandırmaya sahip 1.5T modellere sahiptir Ruiteng, Haval H6'ya meydan okuyabilir mi?
Görünüm karşılaştırması
Rui Teng, ailenin tasarım stilini sürdürüyor.Uzun ve dar ağ, uçan bir kanat gibi yukarı doğru uzanıyor.Aile geleneğine sahip.Keskin poligonal farlar güçlü etkiye sahip.Prizmatik estetik tasarım konsepti Rui Teng'i çok iyi yapıyor. Üç boyutlu.
Haval H6 spor versiyonu, geniş alanlı krom kaplamayı ve çok atmosferik olan parlak siyahı birleştiren geniş ağızlı bir ağ tasarımı kullanır ve aynı zamanda zamanın genç ve zarif hissini vurgular ve model ürünleri daha da alt bölümlere ayırır.
Vücut tarafı kontrastı
Ruiteng'in vücudunun yan tarafının, genel olarak daha kompakt ve dinamik görünen öne doğru eğimli bir tasarıma sahip olduğu açıktır. Haval H6 spor versiyonunun yan hatları daha zarif ve yuvarlaktır ve iyi tasarlanmış tasarım, kompakt bir SUV imajıyla daha uyumludur.
İç karşılaştırma
Rui Teng'in iç mekanı basit ve modaya uygun bir tasarım stilini benimser.Tamamen siyah orta konsolda belirgin bir katman var ve mat malzeme daha iyi hissediyor Haval H6 spor versiyonu, ayrıntılarda kapsamlı iyileştirmelerle önceki zarif ve modaya uygun tasarım stilini koruyor. Önceki modellerle karşılaştırıldığında daha cömert ve güzel. İki arabanın üç kollu deri direksiyonları, stil veya his ne olursa olsun, zamanın trendiyle daha uyumlu.
Uzay kontrastı
İki arabanın gövde boyutuna bakıldığında, Ruiteng modeli hafif bir avantaja sahipken, Haval H6 spor versiyonu gövde ve dingil mesafesi açısından rakiplerini geride bırakıyor Haval H6'nın ön sırası elektrikli koltuklar ve ısıtma fonksiyonları sağlıyor. Konforda daha iyi.
İki aracın bagaj bölmelerinin iç kısımları oldukça düz ve orantılı olarak arka koltuklar katlanabiliyor ki bu da SUV'nin yükleme kapasitesi açısından avantajlarını tam olarak yansıtıyor.
Dinamik karşılaştırma
Ruiteng, maksimum 124kW güce ve 250Nm maksimum torka sahip 1.5T silindir içi direkt enjeksiyonlu turboşarjlı bir motor kullanıyor.Performans göstergeleri çok iyi, bu da genel bağımsız markalar tarafından geliştirilen aynı deplasmanlı turboşarjlı motordan daha iyi.
Haval H6 spor versiyonu, Great Wall tarafından geliştirilen, maksimum 110kW güç ve 210Nm tepe torku ile hala 1.5T çok noktalı EFI turboşarjlı motoru kullanıyor.Performans verileri Ruiteng 1.5T ile karşılaştırıldığında mükemmel değil, ancak yine de çoğuna ulaşabilir 2.0L doğal emişli motor seviyesi.
Tam metin özeti: Bu iki popüler SUV'nin konumu ve fiyatı nispeten benzer. Ruiteng daha yüksek görünüyor ve daha fazla güce sahip, bu da genç tüketicilerin otomobil zihniyetini daha iyi karşılayabilir; Haval H6 spor versiyonu daha fazla spor sağlamak için revize edildi Nefes, araç kullanımı açısından olgun ve istikrarlı tüketici gruplarına daha yakın.
Buhar | Araba | nokta | yorum
Tanınmış KOL amca arabası yaratıma öncülük etti
Bir araba imparatoru olmana izin ver
Öne çıkan içerik, benzersiz görünümler, derinlemesine yorumlar
