Karışık hastalığın tedavisi Size uygun bir araba nasıl seçilir?

Araba güncellemelerinin mevcut hızı daha hızlı ve daha hızlı hale geliyor. Bir araba satın alırken, zaten ilk arabalara sahip olan birçok sahip, bu acemi acemileri yerine, birçok farklı modelle karşılaşırken nasıl seçileceğini bilmiyor. Genel olarak konuşursak, insanların araba satın alırken düşündüğü ana faktörler arasında görünüm, alan, konfigürasyon, güç, fiyat vb. Ve araba her yerde yapılamaz. Arabayı bilen insanlar hala kafası karışmıştır. Bugün sizin için analiz edeceğim, size uygun bir araba nasıl seçebilirim?

SUV veya araba?

SUV veya araba ile karışan tüketiciler için, her şeyden önce, bir araba satın alırken kendi araba satın alımlarının ana kullanımını açıklığa kavuşturmalı, iş yürüyüşü veya rahat kendi kendine sürüş turu için mi? Bir sürü kentsel otomobil veya dağ var mı? Şehirlerde araba kullanıyorsanız, arabalar için nispeten uygun olabilirsiniz. Bir dağ ise, SUV için daha uygundur. Dünyadaki otomobilin%95'inin kontrolünün iyi yollardaki SUV'den daha iyi olduğunu ve SUV'lerin kontrolünün yolda yürürken otomobilin%95'inden daha iyi olduğunu bilmelisiniz. SUV'nin yerden boşluğu otomobilden daha yüksektir, bu nedenle çürümüş yollarla veya yollarla karşılaşırken SUV daha yüksek bir geçebilirliğe sahiptir. Bununla birlikte, SUV yakıtının güce verimliliği otomobiller kadar iyi değildir ve şasi ses yalıtımının etkisi de daha kötüdür.

Başkan mı yoksa özerklik mi?

Birçok otomobil sahibi, ortak girişim veya bağımsız bir girişim seçme konusunda tereddüt ediyor, çünkü bağımsız marka "düşük fiyatlı", "yazlık", "kaba", "daha fazla hata" ve diğer etiketleri yırtmak için tamamen yırtılmadı. Modelde, tüketicilerin hala çekinceleri var. Her şeyden önce, farklılıklarını ayırt etmeniz gerekir. Ortak girişim otomobili Çinli bir ortak girişim olduğundan, ürün teknolojisi nispeten olgundur ve itibar nispeten daha iyidir. Bu nedenle, fiyat açısından ortak girişim otomobili daha yüksektir. Ancak, otomotiv endüstrisinin hızlı gelişimi nedeniyle, ortak girişimlerin fiyatı azalmaya başladı. Yerli otomobiller geç başlamış olsa da, bazı vaftizden sonra, bugünün bağımsız marka modelleri çok "büyüdü". Ortak girişim markalarıyla rekabet edebilmek için, bağımsız markaların modelleri genellikle konfigürasyon üzerinde çalışır. Bu nedenle, aynı fiyat modelleri aynı fiyata, bağımsız markaların yapılandırması daha zengindir. Elbette, ortak girişim markası gösterimde ve yedek parça tedarikçilerinin kalite kontrolü. Bağımsız markadan biraz daha iyi.

Manuel şanzıman mı yoksa otomatik şanzıman mı?

Aynı modelin aynı konfigürasyonu altında, manuel iletim modeli otomatik iletim modelinin araç maliyetinden daha düşüktür ve fiyat daha ucuz olacaktır, ancak ikisi arasındaki fiyat boşluğu çok büyük olmayacaktır. Buna ek olarak, manuel iletim modelleri daha fazla yakıt verimli ve paradır. Manuel şanzıman yüksek şanzıman verimliliğine sahip olduğundan ve manuel şanzımanın yapısı basittir ve kendi parçaları küçüktür, bu nedenle güç kaybı daha düşüktür ve doğal olarak yakıt ekonomisini geliştirir. Manuel şanzıman modellerinin fiyatı ucuz ve daha fazla yakıt verimli olsa da, sürücü teknolojisi için daha yüksek gereksinimlere sahiptir. Acemiler için yanlış dişli asmak kolaydır ve dişlinin konumunu bulamaz. Otomatik şanzıman modelleri satın almanız gerektiğini öneriyorum. Otomatik iletim modeli daha pahalı olsa da, daha uygun ve çalıştırılması kolaydır.

Turboşarjlı mı yoksa doğal olarak solundu mu?

Turboşarjlı ile karşılaştırıldığında, doğal emişli motorun doğal ve düzleştirilmesi sessiz ve pürüzsüzdür, soğuk araba piyasaya sürüldüğünde operasyonun gürültüsü ve stabilitesi ve bakım daha basit ve ucuzdur ve yüksek standart yağ ve kullanılması gerekir ve yüksek standart yağ ve kullanılması gerekir. büyük miktarda yağ. Turboşarjlı hızlanma performansı çok iyi, tork çıkış hızı geniş, maksimum tork daha düşük bir hızda çıkabilir ve doğal emişli motorun gücünün kontrol edilmesi daha kolaydır. Turboşarjın dezavantajı, ultra yüksek sıcaklık operasyonunda olmasıdır. Yağ tüketimi miktarı önemlidir ve teknik gereksinimler daha yüksektir. Bu nedenle, bakım maliyeti kendinden sarkandan çok daha pahalıdır.

Düşük -eşleme, orta saha veya yüksek maç mı?

Yapılandırmayı seçmek için en önemli şey kendi bütçenize bağlı olmaktır. Bütçe yeterli ve kötü para değilse, yüksek profilli bir model seçebilirsiniz. Sonuçta, pahalı fiyatın nedeni doğal olarak daha lüks. Kullanımı daha rahat. Düşük profilli modellerde Radar, havalandırma koltukları, lastik basıncı izleme, dikiz aynası katlama, çok işlevli direksiyon simidi, ESP/ESC/DSC, vb. Gibi elektronik kararlı cihazlara sahipse, çocuk koltuğu arayüzü, anahtarsız giriş, başlangıç sistemi ve Diğer pratik ise yapılandırma, temel olarak günlük kullanımı karşılayabilir. Buna ek olarak, düşük ve orta boy modellerin koruma oranının daha yüksek ve inmesi daha kolaydır. Birkaç yıl sürüyorsanız, arabayı değiştirmeyi düşünebilen sahibi daha ekonomik ve daha uygun maliyetli olacaktır.

Madrid kadrosu açıklandı: Naomi Osaka ilk 10'da lider, sadece Serena yok, Wang Qiangyin 4 Jinhua maça çıkıyor
önceki
Yabancı medya: Güçlü Çin parası, piyasa tarafından çok fazla satın alınmadı, ABD doları biriktirmeye başladı ve renminbi'nin devalüasyonuna bahse girmeye başladı
Sonraki
Jordan Harden ile aynı! 59 puan ve 50 puandan sonra, 22 yaşındaki "Kobe Varisi" çılgın fırça N kilometre taşı
Gitmezsen çok geç! Changbai Dağı'nın manzarası, yarı fiyatına ve hatta bazı bölgelerde ücretsiz giriş ile artık İsviçre'ninki ile karşılaştırılabilir.
Sabah saat 1: 00'de, bu anne bir arkadaş çevresi yayınladı ve ebeveyn grubu kızardı ...
Aylık 5000 gelirle ne tür bir SUV alabilirim?
Xi'an'da ilk defa nasıl oynamalıyım? Yemek yemek, manzaralı yerleri ziyaret etmek ve oyun oynamak için el ele tutuşun!
Bu yeni enerji, yeni petrol oluyor ve bu ülke bir sonraki Suudi Arabistan olabilir.
İkiz kuleleri yenmek için skor 33-31! Beijing Üniversitesi, Shenzhen Guozihao'nun iç hattını kötüye kullanıyor ve deplasman maçlarını kazanıyor. O bir katil.
En popüler 10 yapay zeka modeli
Bu ülke birdenbire dünyanın en az gelişmiş ülkesinden Güney Asya'nın en zengin adamına yükseldi. Hint medyası: hepsi Çinlilere bağlıdır
İyileştiren ilk on seyahat destinasyonu, dış dünya önceki arkadaş çevrelerinden daha heyecan verici
Huawei, kendi geliştirdiği 64 çekirdekli ARM işlemciye sahiptir: 7nm işlem performansı 28 çekirdekli X86 ile karşılaştırılabilir
Milli oyun kurucu maçı kaybetti! Yu Dehao 10'da 1 idi ve havluyu öfkeyle düşürdü. Fang Shuo'dan çok uzaktaydı.
To Top