Hibritler için de çok yer var. Odyssey · Hybrid'i çekmek için mağazaya gidin
[Pasifik Otomotiv Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] Alan optimizasyonu açısından, Odyssey'den daha uç bir model bulmak neredeyse zor. Uzun zamandır Odyssey'in hibrit bir versiyon çıkaracağına dair söylentiler var ama Odyssey Rui · hibrit arabayı görmeden önce editör merakla doluydu ve bu kadar yüksek alan kullanım oranına sahip bir arabayı çok merak ediyor. Ek piller nerede düzenlenecek, diğer modeller gibi yolcu alanı pahasına mı olacak? Her türlü soruyla ilk defa gerçek Odyssey · Hibrit arabayı bulduk ve aşağıya bakmak için gerçek çekimlerimizi takip ettik.
Görünüm: Japon standart tasarımını takip edin
Görünüm açısından, önceki Honda hibrit modellerinin aksine, Odyssey Rui Hybrid, geleneksel benzinli versiyondan bir tasarım boşluğuna sahip. Güneş saatinin tasarımından hemen sonra çok güçlü bir ağızla birlikte gövde de krom çeperlerle çevrilmiş ve gövde ölçüleri de buna göre değişmiş. Araba farları açısından, diğer Honda hibrit modelleri gibi, kristal mavisi ile işlenirler.
Odyssey Hybrid'in görünüşü normal benzinli versiyondan açıkça farklı ... Bu arabayı yolda gördüğünüzde gövde logosunu geçmeseniz bile hibrit bir model olduğunu hemen anlayabilirsiniz.
İç: gayet iyi, pragmatizm
Görünüm ayrıntılarındaki küçük ayarlamalarla karşılaştırıldığında, Odyssey Rui Hybrid'in iç değişiklikleri nispeten muhafazakar, yalnızca merkezi kontrol multimedya sistemini yükseltir. Bununla birlikte, çok az değişiklik olsa bile, genel atmosfer hala ev gibi ve pratiktir.Açık avantajlar ve büyük eksiklikler yoktur.Her şey doğru.
UI yükseltmesine ek olarak, Honda CONNECT (Akıllı Bağlantı) sistemi de yerleşiktir. Honda ve Alibaba AutoNavi Group tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni nesil bir navigasyon ara bağlantı sistemi olan bu sistem, varış zamanını doğru bir şekilde tahmin etmek için sürücüler için gerçek yol koşullarına dayalı sürüş rotaları önerebilir. Aynı zamanda sürücülere kapsamlı seyahat bilgileri sağlamak için destinasyon, hava durumu, haberler gibi bilgi hizmetleri de sağlayabilir.
Uzay: Bu nitelikli bir MPV'dir
Sürüş ve depolama alanı açısından, yeni hibrit Odyssey, batarya paketinin eklenmesi nedeniyle orijinal alanı azaltmadı. Batarya paketi orijinal yedek lastiğin yerini aldığından, hibrit Odyssey yedek lastiği iptal etti. Ancak yine de alan uygulanabilirliği açısından yüksek bir standardı koruyor.
Depolama alanı çok pratik ve bazı ayrıntılarda çok samimi. Örneğin arabanın tamamının bardak tutacakları sınırlı bir yapıya sahip ve alanı maksimize etmek için birçok detayda depolama alanı ayrılmıştır. Sadece bu değil, araç aynı zamanda mükemmel pratikliğe sahip olan araba çöp kutuları, USB portları gibi yeni araçlar da ekledi.
Ön, orta ve arka üç sıra koltuktaki 173 cm'lik deneycinin gerçek performansı çok iyi, daha rahat bir oturma duruşunu sürdürmeleri durumunda, yine de bu MPV seviyesinin performansına layık olan iyi bir alan performansına sahip olabilirler.
Güç: Honda'dan Hibrit de sizi hayal kırıklığına uğratmayacak
Güç açısından, gerçek atış modeli, 145PS maksimum güce sahip bir LFA 2.0L Atkinson çevrimi doğal emişli motorla donatılmıştır. Çift motorların yardımıyla, i-MMD hibrit sistemi kapsamlı maksimum 215PS çıkışa sahiptir ve eşleştirme hala devam etmektedir. E-CVT iletimi. Bu güç sistemi, Accord hibritinin güç sistemi ile uyumludur, bu nedenle aynı zamanda Guangqi Honda'nın Çin'de hibrit sistemi benimseyen ikinci aracıdır. Şasinin yapısı da pek değişmedi ve ön ve arka burulma kiriş süspansiyonu hala korunuyor.
sonuç olarak
Editör, geçtiğimiz altı ayda, Accord hibrit, CRV hibrit ve diğer modeller dahil olmak üzere Honda'nın birçok hibrit ürününü test etti. Test sürüşü sırasında, bu arabalar bana doğrudan "rahatlık" hissi verdi. Hafif ve topuklu gaz ayarı, yumuşak elektrikli yakıt geçişi ve evde pratik iç yerleşim düzeni, insanların sürüşe aşık olmalarını kolaylaştırıyor. süreci. Gerçek Odyssey · Hybrid bana hala aynı hissi veriyordu, her şey doğru ve iyi, doğru alan düzeni, tam doğru yakıt ekonomisi, doğru güvenli ve pratik konfigürasyon ve doğru Tasarım stili ona direnmek için nedenler bulmayı zorlaştırıyor Belki de bu araba aynı zamanda pragmatizm için de ihtiyacınız olan şeydir. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng / Leng Bowen / Xu Yongqiang)
