Araba sürdüğümden beri düşüncemin farklı olduğunu buldum!
Araba alalı neredeyse bir yıl oldu ... En büyük değişiklik, problemleri düşünürken yeni bir bakış açısı açmış olmam. Geçmişte garip olan birçok eylem şimdi anlaşıldı ve daha önce normal kabul edilen davranışlar şimdi alay ediliyor. Herkes aynı hissedecek mi acaba? Araba sürmek ve sürmemek, gördüğünüz dünya gerçekten farklı.
Bir: Öncelikle tüm sürücülere yola koşarken onları öldürmedikleri için teşekkür etmek istiyorum.
Genç ve cahilken, sadece yolu sürmedim, aynı zamanda bu süreçte de koşardım. Sayısız başarılı deneyim, o sırada çok hızlı olduğumu ve arabanın bana yardım edemeyeceğini düşündürdü. Ancak, araba sürerken neden yapmadığımı anladım. Şoför beni çılgınca koşarken gördükten sonra frene bastığı için öldürüldüm.
Araba kullanmadan önce psikolojik faaliyetler: Çinli sürücülerin kalitesi çok düşük.Önce geçeyim, kabadayılık yapıyorsun ve bana vuruyorsun, yerli halkın kalitesi pek iyi değil!
Sürüş sonrası psikolojik aktivite: Yerime gittim, yeşil ışık, yola koştun ve beni aniden durdurdun! Sana gidersem, bu elektrikli araba biraz yana yatamaz!
Birkaç yıl araba sürdükten sonra psikolojik aktivite: Harikasın, önce geçmek zorundasın.
İki: gördüğünüz harita farklı
Araba almadan önce Guangzhou'yu şöyle görmüştüm:
Arabanın sürücüsünün daha hızlı kullandığı, koltuk sahibi olma olasılığı daha yüksek olan bu sitelere bağlı halkla ilişkiler arabaları da var.
Bir araba satın aldıktan sonra Guangzhou'yu böyle gördüm
"Yolu tanımaya" başladım ve şehir gözümde daha detaylı kesildi. Bana Tianhuan Plaza'nın daha önce nerede olduğunu sorduğunuzda, "Grandview'in hemen yanında, sadece spor merkezinde inin" derdim. Şimdi bana sorun ve şunu söyleyeyim: "Oh, orada, Tianhe Yolu'nda çok fazla trafik var ve park ücreti çok pahalı."
Üç: Mesafe kavramı farklıdır
Şirketimin ve benim yaşadığımız yerler görece uzak, metro olmasa bile çok sayıda otobüs yok. 3-4 kilometre uzakta, genellikle birkaç otobüs durağından ve metro duraklarından fazla bir yer için bir saat ayırmanız gerekiyor. Daha uzakta hissedecek Yani bir arabam olmadan önce, mesafe konseptim şöyle:
Bir arabam olduktan sonra, birkaç kilometre içinde bir mesafe olarak kabul edilmediğini, yağın üzerine basmaktan başka bir şey olmadığını hissediyorum ve istasyonda yavaş yavaş bu şey görüşümden kayboluyor.
Dört: Dışarı çıkmaya daha istekli, bir varış noktası seçmenin ağırlığı değişti
Daha önce dışarı çıkarsam, nereye gidersem gideyim koşmayı severim. Oyun oynamak için dışarı çıkmak istiyorsanız, alışveriş merkezinin yaya caddesinden başka bir şey değil, temelde başka bir şey değil.
Arabam olduktan sonra ücra yerlere gitmeyi seviyorum. Şehir merkezi gittikçe azalıyor, gitseniz bile park yeri iyi olmalı, park ücretleri pahalı değil ya da kesintiler var. Bazı uzak orman parkları sık sık etrafta dolaşacak ve yavaş yavaş bu şehirdeki hangi yerlerin alacakaranlıkta güzel olduğunu ve hangi yerlerin sürüş için daha uygun olduğunu anlayacaksınız.
Beş: Kadın bileti / eşi bekleme süresi büyük ölçüde kısaldı
Cumartesi sabahı, güneş parlıyor, yemek yemek için dışarı çıkmak için iyi bir zaman, bu yüzden kadın bir biletle / eşle çıkarsınız, böyle bir sahneyle karşılaşmanız muhtemeldir.
Araba olmadığında, bayan bileti hazır olduğunda belki saat on bir ... Arabanın yürümesini ve metroya sıkışmasını beklediğimde, temelde kahvaltıdan biraz fazlasını yiyorum.
Ancak, sürüşten beri Jiangzi.
Bir arabam olduğu için, en iyi şeyin dışarı çıkma süresinin büyük ölçüde kısaltılmış olması olduğunu görüyorum, çünkü kadın bilet / karı atmak için yardımcı sürücüde oturabilir ve varış noktasına vardığında, o da temizlik yapacaktır. Bir taşla iki kuş öldürür, mükemmel.
Altı: İşleme ve planlama işlerinin sayısı büyük ölçüde arttı ve daha sakin hale geldi.
Daha önce hafta sonu planlaması yapıyordum, belki beyin devrelerim şöyle:
Araba kullanmadan önce günde sadece 1 veya 2 şeyi planlayabilirim, sadece yeterli zamanım yok, aynı zamanda çok yorgunum.
Sürüşten beri beyin devresi Jiangzi haline geldi:
Seyahat süresinin büyük ölçüde kısaltılması ve konforun büyük ölçüde iyileştirilmesi nedeniyle fiziksel güç tasarrufu sağlanır. Sürüşten sonra, birim zamanda çözülebilecek daha çok şey var ve o da daha sakinleşiyor. Rüzgar ve yağmur artık sizi etkilemeyecek ve Didi'nin artan fiyatı artık sizi rahatsız etmeyecek, çünkü alt katta sizi sadakatle ve sessizce beklediği özel bir mobil alan olduğunu biliyorsunuz. Basitçe söylemek gerekirse, geçmişte IKEA'ya gitmek yalnızca hızlı bir yol alırdı, ancak artık sevdiğiniz mobilyaları kendi başınıza taşıyabilirsiniz.
Yedi: İster araba kullanıyor ister yürüyorlar, daha disiplinli ve yasalara uyuyorlar
Tıpkı ilk durumda olduğu gibi, genç ve cahil olduğumda ve şoför bakış açısına sahip olmadığımda yoldan daha rahat geçtim, sadece düşündüm, şoför ya bana vuramadı ya da pes etmek zorunda kaldı. Şimdi bakarsanız cahiller için gerçekten korkusuzdur.Çoğu yaya ve elektrikli araç trafik kurallarına uymaz, büyük bir faktör de bunu yapmanın tehlikesinin farkında olmamalarıdır.
Bir trafik katılımcısı olarak, araç kullanırken bakış açısını anladıktan sonra, bir yaya olarak, güvenli bir yerde geçmeyi ve aracın kör bölgesinden kaçınmayı seçeceğim.Örneğin, biri otoparkta hareket ediyorsa, diğer kişinin tersini tamamlamasını beklemeyi seçeceğim. İleri giderken, doğrudan aracın arkasından geçmek yerine, acemi fren yapmak için gazı kullanıyorsa ne olur?
Yani her durumda, ister yürümek ister araba kullanmak, yasalara uymalı ve medeni bir şekilde seyahat etmelisiniz.
Sekiz: Yeni alanlara maruz kalma
Dürüst olmak gerekirse araba satın almadan önce beynimde araba kredisi, sigorta, ihlal gibi kelimeler görünmeyecek.Araba satın aldığınız için hangi araç kredisinin uygun maliyetli olduğunu araştırmak için zaman ayırmanız gerekiyor.Ayarlanmış 4S dükkan var, E-ticaret ortakları, bankalar vb. İşlem ücretleri, faiz ve indirimler dikkate alınmalıdır. Hangi sigortanın daha iyi hizmete ve daha düşük prime sahip olduğunu ve sigortanın nasıl yenileneceğini öğrenmeye başlıyorsunuz, ayrıca üç tür sigortanın ne olduğunu, ayrı cam sigortası vb. Şehrin hangi bölümünün silahla dolu olduğunu anlamaya başlıyorsunuz, işe alınması kolay, maalesef askere alındıysanız, nerede çözeceğinizi vs. arabalarla ilgili pek çok yeni alan var.
Arabalarla temas kuralı epey bir zaman oldu Orijinal araba artık sizi tatmin edemez.Lastiklerinizin çok gürültülü olduğunu ve rahat ve sessiz bir lastiğe geçmeniz gerektiğini hissedeceksiniz. Bir süre sonra, orijinal arabanın duruşunun ne kadar çirkin olduğunu keşfettim, bu yüzden uzun süredir beklenen büyük boyutlu dövme tekerleği buldum ve yayı amortisör ve bükülmüş dişlerle değiştirdim. Yavaş yavaş sesin gerçekten kötü olduğunu hissettim ve son paragrafı değiştirdim. Hava girişi yeterince düzgün değil Bir KN daha alalım Bir süre sonra mantar kafa eklemeyi düşünün. Hafta sonu biraz zamanım var, neden sonraki parça gününü hissetmiyorsun?
Sonuçta paranız harcamak için yeterli değil.
Dokuz: Sürücü hakkında düşünmeye başladı Didi
Sürüşten önce Didi sürücüsü ile diyalog:
Sürüşten beri, Didi ile sürücü arasındaki konuşma:
Arabayı kullandığım için, araç gelirken kenara çekilmesi kolay bir yerde taksi çağıracağım, mahalleden çıkıp taksiye binmeyi tercih ederim.Onu doğrudan evde arardım, çünkü sadece sürdükten sonra hangi yöne gideceğinizi bilebilirsiniz. Rahatsızlık.
On: Kamyonların, çöp kamyonlarının ve damperli kamyonların hakimiyetinde olma korkusu
Araba sürmeden önce yolda büyük bir arabanın ölümcül tehdidini fark etmeniz zordur.Arkanızda dev bir traktör ve yola çıktıktan sonra önünüzde kırmızı bir ışık varsa o an sakin olmamanız gerekir.
Yürümenin aksine, banliyölerde araç kullanırken, bu "büyük adamların" her zaman farkında olmanız ve onların sürüş yörüngelerinden kaçınmaya çalışmanız gerekir, bunların neden olduğu kazalar her gün görülüyor, değil mi?
Özet
İlk arabanıza sahip olduktan sonra düşünceniz nasıl değişti? Hikayenizi yorum alanında anlatın, ilginçse duvarda size yardımcı olacağım!
