Volkswagen'in en başarısız arabası, Wuling Hongguang ile iş bulmak istiyor ama 9 ayda sadece 100 adet sattı.
Bugünün modellerini resmi olarak tanıtmadan önce, lütfen zaman çizelgesini 2005'e geri ayarlayın. O sırada Volkswagen'den Jetta ve Santana birçok sıradan eve girmişti ve Pisci Nai Cao, o sırada Volkswagen için iyi bir ün kazandı. Volkswagen, demir sıcakken ürün yelpazesini genişletti, bu nedenle Şangay Volkswagen Touran'ı ve FAW-Volkswagen Caddy'yi tanıttı. Tamam, Caddy, Brother Jiang'ın bugün size anlatmak istediği model.
Caddy, fiyatı 129.800 ila 141.800 yuan arasında bir "yüksek tavanlı hizmet aracı" olarak konumlandırdı ve o sırada, ciro olarak Jackie Chan'i de tuttu. Caddy'nin geniş alanı ve çok amaçlı olması nedeniyle halk tarafından karşılanacağını düşündüm. Beklenmedik bir şekilde, listeden sonraki 9 ay boyunca ortalama aylık satış hacmi yalnızca 100 birimden fazlaydı ve sonunda listeden kaldırıldı. Jackie Chan'ın duang'ın da pişmanlığı olduğu tahmin ediliyor: aslında başarısız bir modeli onayladı.
Görünüş açısından, Volkswagen o dönemde henüz büyük ölçekli bir "aile tarzı" benimsemeye başlamamıştı, ancak Caddy'nin ters çevrilmiş trapez hava giriş çiti ve dairesel lamba seti, Polo ve Bora'ya çok benziyordu. Ön yüzü oldukça şık ve çatı sıradan görünüyor.
Arka kısım, estetik açıdan hoş olmayan, neredeyse dikey bir bölüm, bu da minibüsün arkası. Arabanın arkasından, Wuling logosunu değiştirmek için herhangi bir çelişki yoktur.
Kardeş Jiang, hangi arabanın çirkin olduğunu asla söylemedi. Ama Caddy'yi gördüğümde neredeyse engel olamıyordum Caddy, ülkenin her yerindeki insanların estetiğini kışkırtıyordu. Yükselen tavan küçük tekerleklerle uyumlu, ön veya aerodinamik arka kısım kare bir kutu haline geldi ve genel his çok dengesiz.
2005 perspektifinden Caddy'nin içi hala iyi. O zamanlar elbette metal süslemeler ve piyano boyası yoktu, hepsi plastikti ama kalın ve iyi bir dokuya sahiplerdi.
Devasa dört direksiyon simidinin arkasında, gösterge paneli de çok büyük. 260 hız göstergesinin tabanı gerçekten "gizemli ve kendinden emin". Aynı zamanda araç sahibinin duygularını da uyandırabilir Bağımsız yakıt ve soğutucu kadranları uzun zamandır yerini elektronik ekranlara bıraktı.
Merkezi kontrol daha ayrıntılı olan kısımdır. CD çaların tasarımı çok basit ve kullanımı kolaydır ve şu anda modası geçmiş görünmüyor (belki de halk hala kullanıyor); en geleneksel üç düğmeli klimaya aşina olmalısınız; üst Sesli AUX arayüzü o zamanlar moda olarak kabul edildi.
Bu arabaya olan resmi güven, geniş alandan geliyor. Ama aslında bu avantaj iyi bir kullanıcı deneyimi getirmedi. Ön yolcu, geleneksel bir saklama kutusu değil, güvenlik duygusu olmayan basit bir saklama bölmesidir.
Çatıda karakteristik bir çatı saklama alanı var. Yumuşak ve hafif nesneler koymak sorun değil, ancak sert ve ağır nesneler koymaya cesaret edemiyorum.
Yüksek tavan sayesinde büyük nesnelerin arkadan boşalması üzerinde baskı oluşmaz.Opsiyonel 5 kişilik ve 7 koltuklu modeller de oldukça esnektir. Resmi propaganda haritası kafa karıştırıcı.
Jiang birader yanıtladı: Bir talep olduğu söylenen "LIFE" tipi araba nasıl oldu? Arka sıradaki baş boşluğu doğal olarak çok kaprisli. Mekanın pratikliği doğaldır. Kardeş Jiang, bunun Wuling Hongguang'ın popüler versiyonu olduğunu söyledi. Buna inanan var mı?
Güç açısından, Caddynin iki sıralı dört silindirli motorunun her biri 1.6L 100 beygir gücüne sahiptir. Devasa bir çok amaçlı araç için yetersiz güç olabilir. 2.0T 169 beygir gücündeki dizel motor çok daha iyi olacak.
Açıkçası, tüketicilerin Caddy'yi satın almak için hiçbir nedeni yok. Daha çok bir minibüs ve ülkemizde Caddy'nin sadece yarı fiyatına mal olan kutsal bir araba, Wuling var. Wuling'in bir tanrı olması şaşırtıcı değil, ancak Caddy Çin'de başarısız oldu.
Ancak ilginç olan, Caddy'nin Avrupa'da çok popüler olması, "klasik bir çalışma" olarak kabul edilmesi ve ayrıca 30. yıl dönümü baskısının başlatılmasıdır. Aynı zamanda Volkswagen 2015 yılında yeni Caddy'yi de piyasaya sürdü ve Avrupa'daki satışları etkileyici. Halk hala her zamanki gibi kendinden emin: "Tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabilir." FAW-Volkswagen'in onu Çin'e tanıtma cesareti olup olmadığını merak ediyorum ve sonra Jackie Chan'i tekrar Duang'a davet edecek mi?
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Sınır Yok
