FAWnın Wuling motorlu en ucuz arabası 30.000 yuanden az, bu yüzden satın alabilir misiniz?
Yurtiçi mikro-faset pazarı her zaman ana maliyet performansı ile bilinmiştir. Bu pazarda kazanan bir general olarak, Wuling Hongguang konumunu sarsmaktan acizdir. Ancak diğer markaların bu pazara girmesi zor değil, pay almak istiyorlarsa ana maliyet performansı kesinlikle doğrudur. Ve bugün, düşük kaliteli mikro otobüslerde konumlandırılan ve asıl amacı mal taşımak olan araç sahiplerinin ilk tercihi olan bu yerli mikro yüz Jiabao V52'yi tanıtacağım. Arabanın fiyatı 2.56-30.9 milyon. 30.000'den az bir fiyatla ve FAW Group'un pazar itibarına dayanarak, bazı pazar payları kazandı. Bu gerçek arabanın performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, Jiabao V52 bu seviyenin evrensel uzun ön tasarımını benimser Üç kollu krom kaplı ızgara, büyük boyutlu kare şekilli ön lambalarla uyumludur ve ön yüzünü çok atmosferik hale getirir. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3741 * 1475 * 1870mm, dingil mesafesi 2450mm'dir. Aynı seviyedeki rakip modellerle karşılaştırıldığında, sadece orta seviye olarak kabul edilebilir.
Jiabao V52, iç mekân açısından iki farklı iç stile sahiptir: Comfort Edition ve Practical Edition.Practical Edition'ın iç kısmında geleneksel kamyon iç mekanı kullanılır.Büyük boyutlu dört kollu direksiyon simidi sürücünün daha samimi hissetmesini sağlar. , Araba da geniş bir alanda plastik malzemeden yapılmıştır, nakliye için 20.000 yuan'dan fazla bir fiyata sahip bir model olarak, bu tasarım anlaşılabilir. Konfor versiyonunda, üç kollu direksiyon simidi tasarımı ile sedan benzeri bir tasarım benimsenmiş ve orta konsol da gümüş süslemeyle dekore edilmiştir.Ayrıca, araba IKEA ve IKEA'dır.
Güç açısından, Jiabao V52 maksimum 35.5kW güce ve 74Nm maksimum torka sahip 1.0L Wuling motor ile donatılmıştır.Emisyon Ulusal IV standardına ulaşır ve güç performansı nispeten zayıftır.
Özet: Jiabao V52'nin görünüm tasarımı da bu seviyedeki insanların estetiği ile uyumludur ve gücü, rekabette belli bir avantaj sağlayan Wuling motoru ile donatılmıştır. Tabii ki, en büyük avantajı maliyet etkinliğinde yatıyor 30.000 yuan'ın altındaki mikro yüzlü bir model olarak, bu model aynı zamanda büyük FAW markasına dayanan iyi bir pazar performansına sahip olmalıdır. Ancak garip olan şey, arabanın sadece kuzeydoğuda belirli satışları olması ve diğer şehirlerde 2000 araç alım indirimi olsa bile, satışların hala üreticileri tatmin etmesi zor. Elbette bu, otomobilin işçiliğinin, konfigürasyonunun ve boşluğunun görece zayıf performansıyla ilgili olabilir.Şimdi sadece düşük fiyatlara güvenerek satışları desteklemek zor.
