7 kişilik bir araba tadım toplantısının alan ve pratikliği vaaz etmesi gerektiğini söylemek mantıklı. SAIC General Motors Chevrolet Volando tadımında, arabada abartılı bir kutu istiflemesi ve çene düşürücü bir ekran yoktu, bunun yerine, tasarım en çok bahsedildi. Araba fabrikası bana kasıtlı olarak şunu söylüyor gibi görünüyor: 7 koltuklu New Era sedan güzel değilse, onunla bir minibüs arasındaki fark nedir? Belki bu sorunu netleştirdikten sonra Chevrolet Volando'yu anlayabilirsiniz.
Tasarım tadım toplantısında, spot ışıklarının sağlam ışığı doğrudan otomobil gövdesine çarparak Volando'nun güçlü ve sağlam tasarımını tam anlamıyla somutlaştırdı.
Volandonun tasarımından bahsetmişken, geçen yıl tanıtılan tam özellikli bir spor konsept otomobil olan Chevroletin CHEVROLET FNR-Xinden bahsetmek gerekir. Volandonun tarzına ilham veren bu konsept otomobilin yaratıcı şekli: iki otomobilin karşılaştırılması Ön tasarım, Volando'nun sadece konsept otomobilin kavramsal tasarımını genişletmekle kalmayıp üstteki dar ve alt geniş çift girişli ızgara ve ızgaranın her iki yanındaki C şeklindeki havalandırma perdeleri gibi detayların bile daha sadık bir şekilde korunduğunu görmek zor değil. Aşağı inerken, Volando'nun parlak bir ilk izlenim bırakması şaşırtıcı değil.
Bazı görünüm ayrıntılarıyla ilgili olarak, tadım sırasında Volando'nun önündeki "siyah kravat" logosundan bunun bir Volando Redline olduğunu görebilirsiniz. Özel olan, hava giriş ızgarası, dış aynalar, tekerlekler ve diğer görünümlerin büyük olasılıkla kararması ve son rötuşlar için kırmızı kullanılması, böylece Volando Redline'ın bir şekle sahip olmasıdır. Daha sportif ve kişisel ifade. Yapılandırma açısından, bu gösteri arabasında, Volvo'nun ürünlerinin rekabet gücünü daha da artıracak, tam LED ön ve arka lambaların ve panoramik sunroof'un daha popüler iki konfigürasyonunu gördüm.
İç mekanda Volando, Chevrolet'nin yeni nesil aile dilini benimseyerek, üç düz tabanlı direksiyon simidi, klima çıkışları, vites kolunun yanındaki sınır ötesi kol dayama yerleri ve 8 inç merkezi kontrol ekranı üzerinde üç boyutluluk ve teknoloji hissini vurguluyor. Tasarım detaylara yansıtılıyor ve detaylar, Volando'nun iç tasarımının görsel algı ve işlevselliği arasındaki dengeyi gösteriyor.
"5 + 2" düzenine sahip yeni nesil bir sedan olan Volvo'nun mekansal performansı da tasarımı gibi ustalıklarla dolu.
Birincisi, 2796 mm'lik dingil mesafesinin otomobilin içinde mükemmel bir uzunlamasına alan getirmesi ve 4 yönlü hareketi ve 4: 6 gerileme hareketini destekleyen ikinci sıra koltukların Volando'yu bir SUV'nin uzay esnekliğine getirmesidir.
Sadece ikinci sıra değil, Volvo'nun koltuklarının üçüncü sırası da 5: 5 eğimi destekliyor, bu da Volando'yu 479L-1520L bagaj hacmine getiriyor, 7 koltuk dolu olsa bile, Volando hala İki kabinin depolama kapasitesi ile mekan performansı ve görünümünün iç içe geçtiği söylenebilir.
Sürüş resmi özeti:
7 koltuklu bir arabayı kullanan bir babanın yoldan geçenlerin dikkatini çekmeye yetkili olmadığını kim söyledi? Güzelliği seven babamda da var.Genç ailelerin yeni çağında, zarif ve güzel bir 7 koltuklu araba kullanmak istemeyenler? Chevrolet Volando, "5 + 2" düzeni ve aile sedanının konumlandırılmasıyla doğdu. 7 kişilik otomobiller arasında net bir akış olduğu söylenemez ve "kişiliği" "pratiklik" ile birleştiren bu net akışın, Şüphesiz Chevrolet Volvo'nun sedan pazarındaki pazarlık çipine katkıda bulunuyor ve pazar performansı bekleniyor.
Metin LAOer
Şekil LAOer