Dönüş bileti ne kadar pahalı? İki transfer hala 20.000 yuan'ın üzerinde ve rotaların% 20'si 50 saat sürecek
Yeni taç pnömonisi salgınının denizaşırı daha da yayılmasıyla birlikte, birçok denizaşırı Çinli ve denizaşırı öğrenci Çin'e dönmeyi seçti. Sonraki uçuş indirimi ve bilet artışı da gündem maddesi haline geldi. Golden Deer Airways, Londra'dan Şanghay'a 180.000 charter uçuşu başlattı. Yuanyi Yi'nin haberi bir zamanlar Weibo'nun sıcak aramasında göründü.
Dönüş bileti ne kadar pahalı? Narada Büyük Veri Enstitüsü, 7 ülkede (Roma, İtalya, Milano, İtalya, Madrid, İspanya, Berlin, Almanya, Paris, Fransa, Zürih, İsviçre, Londra, İngiltere ve New York, ABD dahil) yeni koroner pnömoni vakalarının daha doğrulanmış olduğu 7 ülkede 8 ana şehirden başlıyor. Varış noktaları için Pekin, Şangay, Guangzhou ve Hangzhou destinasyonlardır. 19 Mart'ta Ctrip Uygulamasında 17 Mart'ta görüntülenen ilgili rotaların ekonomi sınıfı ve süper ekonomi sınıfı fiyat ve uçuş süresi verilerini topladık, analiz ettik ve hepsini seçtik Basamak sayısı size sezgisel bir his verir.
[Yeni taç pnömonisinden etkilendi, dönüş bileti ne kadar]
[Milano'dan Pekin'e, Şangay'a, Guangzhou'ya]
[Roma'dan Pekin'e, Şangay'a, Guangzhou'ya]
[Paris'ten Pekin'e, Şangay'a, Guangzhou'ya]
Berlin'den Beishang Guanghang'a
[Madrid'den Pekin'e, Şangay'a, Guangzhou'ya]
[Zürih'ten Pekin'e, Şanghay'a ve Guangzhou'ya]
Londra'dan Beishang Guanghang'a
New York'tan Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Hangzhou'ya
Direkt uçuş yok, en fazla 4 transfer
Toplama dönemindeki veriler, 8 denizaşırı şehirden Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Hangzhou'ya yapılan tüm uçuşların aktarılması gerektiğini gösterdi. Direkt uçuş yok. Aktarma sayısı 4 kata kadar olabilir. Bazı uçuşlardan transit ülke vizesi başvurusu ve yeniden check-in isteniyor. Bagajınızı tekrar kontrol edin. İstatistikler, 8 denizaşırı şehirden Pekin'e 100'den fazla uçuş arasında, uçuşların yaklaşık% 90'ının en az 2 aktarmaya sahip olduğunu ve hatta uçuşların% 6'sının Pekin'e varmak için 4 aktarma gerektirdiğini buldu.
Buna ek olarak, Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Hangzhou'ya yapılan 500'den fazla uçuşun% 20'sinin 50 saatten fazla uçuş süresi vardır ve hatta bazıları 60 saati aşmaktadır. Verilere göre yurtdışından üç şehrin iç hat uçuşlarına medyan uçuş süresi 50 saati aşıyor.Bunlardan Milano'dan Şanghay'a uçuş süresi 58 saat, Pekin'e uçuş süresi 60 saat, Madrid'den Guangzhou'ya uçuş 60 saat. Süre 66 saat olan 60 saatten fazladır.
Uçak biletinin ortalama fiyatının% 80'inden fazlası 10.000 yuan'ın üzerinde
Uçak bileti fiyatları açısından, 8 denizaşırı şehirden Pekin, Şangay, Guangzhou ve Hangzhou'ya ortalama% 87,5 uçak bileti 10.000 yuan'dan fazla.Altı yabancı şehir Londra, Roma, Milano, Madrid, Berlin ve Paris'e uçuyor. Pekin, Şangay, Guangzhou ve Hangzhou için ekonomi sınıfı ve süper ekonomi sınıfı biletlerin fiyatı 10.000'in üzerindedir. New York haricinde, geri kalan 7 şehirden Pekin'e uçak biletlerinin ortalama fiyatı 15.000 yuan'dan fazla ve Roma'dan Pekin'e uçak bileti bile 25.000 yuan'ı aşıyor. Toplama dönemindeki veriler, 19 Mart'ta Roma'dan Pekin'e doğrudan uçuş olmayan yalnızca 8 uçuş olduğunu gösterdi; bunların arasında, yalnızca tek aktarmalı bir uçuşun fiyatı 30.000 yuan kadar yüksekti ve iki transferin fiyatı da 2 idi. 10.000 yuan'ın üzerindeki 3-4 transfer için bilet fiyatı nispeten düşük, ancak yine de 10.000 yuan'dan fazla.
Yeni taç pnömonisinin etkisiyle bazı ülkelerin tüm dış hat yolcu ve uçuşlarını askıya aldığı, bazı havayollarının da dış hat uçuşlarının iptalini duyurmaya başladığı anlaşılıyor. 17 Mart'ta China Eastern Airlines, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Birleşik Krallık, Almanya, Fransa vb. Dahil olmak üzere birçok Kuzey Amerika ve Avrupa ülkesini içeren başlangıçta bu hafta başlaması planlanan bazı uluslararası uçuşların iptal edildiğini duyurdu; Filipin Havayolları 20 Mart'ta duyurdu. Tüm dış hat uçuşlarının iptalinden itibaren iç hat uçuşları derhal askıya alınacaktır.
Resmi veriler, 17 Mart saat 24:00 itibariyle Çin'de 155 teyit edilmiş yeni koroner pnömoni vakası olduğunu gösteriyor. Pekin, Şangay, Guangdong ve diğer yerler, denizaşırı salgınların ithalatını kesin bir şekilde önlemek için, gelen turistler için 14 gün boyunca evde kalmalarını veya karantina ve gözlem düzenlemelerini gerektiren uygun önleme ve kontrol önlemlerini benimsedi.
Yapımcı: Nandu Büyük Veri Araştırma Enstitüsü
Koordinatör: Zou Ying
Veri toplama ve analizi: Araştırmacı Luo Yun Feng Haopeng
Çizim: Zhang Xujun Teknoloji: Wu Kanjing
