Babanın üçüncü arabası yine yerli bir araba aldı. Adam çaresizdi. Babasının ne dediğini duyun
Pek çok insan, özellikle bazı yaşlılar, yerli yapım arabalara alay ediyorlar.Çoğu insan bir yandan daha zengin, diğer yandan, ortak girişim arabalarının daha güvenilir olduğunu düşünüyorlar, bu nedenle yurt içinde üretilen arabalara oldukça itici geliyorlar. 40 yaşında bir amcanın daha önce de böyle olduğunu hatırlıyorum.Amcası Lu Xun'u kendisi kullanıyordu.Çocuğu için bir araba aldı ve yaklaşık 100.000 yuan araba alacağını, böylece para kazanma ve sonra onu değiştirme fırsatına sahip olacağını söyledi.Bir sürü yerli SUV tavsiye ettim. Ne de olsa yerli otomobiller 100.000 yuan fiyatla hala çok iyi görünüyor, ancak karşı taraf sonunda bir Corolla aldı ve bu yerli arabaların Corolla kadar güvenilir olmadığını söyledi ve sadece suskun olduğumu söyleyebilirim. Elbette, birçok yaşlı insanın bu ifadesini çürütmenin bir yolu yok. Sonuçta, başka insanların deyimiyle, seyahat ettiğimden daha fazla tuz yedim. Şaşkınım. Günde 20.000 adım yürüdüm ve sen onu yedin. Ne kadar tuz.
Eve daha yakın bir yerde, bugün babasının üçüncü bir araba aldığını söyleyen genç bir adam vardı, ilk iki araba onu taşıyabilsin diye yurtiçinde üretildi.Ne de olsa o dönemde ailede çok para yoktu. Son zamanlarda üçüncü arabayı aldım. En uygun Haval H9. Adam çok çaresiz. Bu fiyata ortak girişim SUV satın almak iyi olmaz mı? Peki bu 50 yaşındaki sürücü neden yerli bir araba almak zorunda? Ne dediğini dinleyelim.
İlk nokta: ucuz
Yaşlı adam bu konuda çekingen değil, kullandığı ilk araba Volkswagen Jetta'ydı, en eskisi. Daha sonra kendi kendime bir araba aldım ve yerli otomobilin daha rahat göründüğünü fark ettim.Başlıca sebebi ortak girişim arabalarından daha ucuz olmasıydı.Bununla kardeşim ailenin muhalefetiyle yerli bir araba sedan almıştı. Ağabeyimin ifadesiyle, parasını kazanan kişi zordur, param yoksa neden amca olayım, yerli bir araba almak iyi olmaz mı? Aynı durum ikinci araba için de geçerliydi.O zaman, BYD S6 en ateşliyken, kardeşim bir kez daha karayolu tankı olarak bilinen BYD S6'yı ailesinin muhalefetiyle satın aldı.Yüksek konfigürasyonlu, geniş alanlı ve düşük fiyatlı S6 hızla fethedildi. aile. Ve üçüncü araba engellerle karşılaştığında, evdeki koşullar eskisinden çok daha iyi olduğu için, ailenin deyimiyle, otoriter bir araba satın almak iyi bir seçim, ama kardeşim tereddüt etmeden yerli bir araba aldı. Tabii ki, Haval H9'un fiyatı. Ucuz da değil. Ama bence aynı seviyede arazi aracı olan Haval H9 zaten çok ucuz.
İkinci nokta: daha az ödeyin
Kardeşimin yerli otomobili seçmesinin ikinci sebebi ise daha az ödeme yapması, pek çok kişi buna katılmayacak, sonuçta yerli arabaların muhafaza oranı gerçekten bir kusur. Ancak, eski dostum birçok arkadaşımı suskun bıraktı.Bu aynı konfigürasyon modelidir. BYD S6 yolda 100.000'e mal olacak ve ortak girişim aracı yolda 200.000'e mal olacak. 10 yıl sürdükten sonra BYD S6 yalnızca 10.000 satarsan, ortak girişim arabası sadece 70, 80.000 satabilir, kim daha fazla ödeyecek? Ortak girişim arabası ile yerli otomobil bir araya getirildiğinde bazen gerçekten değer koruma oranı meselesi değildir, sonuçta yerli otomobil toplam adet içinde gerçekten daha ucuzdur.Bu nedenle ortak girişim arabasının değer koruma oranı yüksek olsa bile kayıp aynıdır, ancak değer koruması yoktur. Daha yüksek oranda yerli üretilen araba daha da azını kaybedecektir.
Üçüncü nokta: Mümkünse sorun değil
Ağabey kendisi, arabanın nesilsel bir adım aracı olduğunu ve sürülebileceğini söyledi. Tıpkı günümüzde bazı arabaların büyük merkezi kontrol ekranı gibi, oyun bile oynayabilirsiniz.Arabada oyun oynayan birkaç kişi var ama arabada değil. Hayatınız için gerçekten ihtiyacınız varsa, doğrudan bir karavan satın alın. Ayrıca, mevcut otomobil teknolojisi açısından, yurt içinde üretilen otomobillerle ortak girişim araçları arasındaki fark gerçekten o kadar büyük değil, belki de yurt içinde üretilen araçların bazı teknolojileri ortak girişim araçlarının gerisinde kalıyor ama fiyatlar bulundu. On yıl önceki ortak girişim arabası çok daha iyi sonuçta bu inkar edilemez Peki neden yerli arabaların iyi olmadığını vurgulayıp duruyorsunuz? Dürüst olmak gerekirse, yerli olarak üretilen araba on yıl önceki ortak girişim arabanızla bile eşleşmiyorsa, devam etmenize gerek yoktur.
