Onlar demiryolu devriyesi
21 Mart'ta, Liaoning'deki yoğun kar rüzgâr ve karda oldu. Shen-Ji hattının her iki tarafında çok sayıda dağ ve fay vardır. Dağdaki tehlikeli kayaların herhangi bir zamanda yuvarlanması ve trafik güvenliğini tehdit etmesi muhtemeldir. Fushun Köprüsü ve Tünel Atölyesi, Shen-Ji hattını yamaçlardan 78 kilometre ve 400 metre uzakta yapmak için "ışıklık" onarım süresini kullanır. Parti inceleme ve temizlik işlemleri Saat 13: 10'da, hat boyunca dağları araştırmak ve temizlemek için dağ süpürme ekibine sevk emri verildi. Dağın eğimi 75 dereceye ulaşmıştır.Şev yüzeyindeki doğal yapının oluşumu dik ve yumuşaktır, yamaçta kaya düşmesi için uygun koşullar yaratır ve devriye operasyonuna bazı zorluklar getirir. Demiryolu "bomba imha birimi", demiryolu trafiğinin güvenliğini tehlikeye atabilecek uçurumlardaki kayaları kaldırıp onarmaya ihtiyaç duyar .. "bomba imha" görevini zamana karşı tamamlamak çok zordur. Dağlara tırmanmak zorundalar, uçurumlara tırmanmada bilinmeyen çok fazla tehlike var, ayaklarının altındaki taşların sağlam olup olmadığını tahmin etmek zor, bu nedenle adım adım üzerine çıkıp, dik kayalıklardaki kayaları dikkatlice boşaltmaları gerekiyor. Dağın eteğinde güvenli bir yere ayırın ve temizleyin Kayalıklarda heyecanlı "dans adımları" dans ettiler ve en güzel duruşlarını dans ettiler, zorluklardan ve zorluklardan korkmadılar, bir trenin güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak ve binlerce yolcunun eve güvenle dönmesini sağlamak için her gün sessizce ter döktüler ve çok çalıştılar. Kaynak: Shenyang Demiryolu Editörü: Sun Xinqi