Easy Car News Birkaç gün önce, Çin'in 2019'daki yeni enerji aracı tüketici anketinin sonuçları ve EV-TEST değerlendirme sonuçları aynı zamanda Kunming'de yayınlandı.İlgili hükümet departmanlarından liderler, otomotiv sertifikasyonu ve testi alanındaki uzmanlar ve akademisyenler, iş temsilcileri ve onlarca ana akım medya muhabiri katıldı Bu toplantı.
Rüzgarı ve dalgaları sürmek ve ilk önce çabalamak, CATARC araştırması tüketici ihtiyaçlarına odaklanır ve modeller ve şehirler üzerinde araştırma kapsamını daha da genişletir.Toplam 53 modeli vardır. Çok çeşitli verileri ve endüstri lideri avantajları toplar, standartlaştırılmış pazar araştırması yapar ve özelleştirilmiş çözümler başlatır. Yeni enerjili araç tüketicilerinin talep eğilimini ve memnuniyet değerlendirmesini doğru bir şekilde kavrayın ve Çin'in yeni enerji araçlarının gelecekte yelken açmasına yardımcı olmak için ilerlemeye çalışın.
Araştırmalar, 2019 yılı saf elektrik pazarının genel memnuniyet puanının, 2018'e göre 14 puan artışla 739 puan olduğunu gösteriyor. Bunların arasında ürün memnuniyet puanı 743 puan ve hizmet memnuniyet puanı 730 puan. 2018 ile karşılaştırıldığında farklı memnuniyet dereceleri var. geliştirmek. Plug-in hibrit pazarı açısından 2019'da genel memnuniyet puanı 757 oldu ve bu rakam 2018'deki ile temelde aynıydı. Bunlar arasında ürün memnuniyet puanı 769, 2018'e göre 15 puan artış ve hizmet memnuniyet puanı 729 oldu ki bu oldukça büyük. Reddet. Genel olarak, genel olarak yeni enerji taşıt pazarında, ürün teknolojileri daha olgun hale geldikçe, kullanıcıların ürünlerle ilgili memnuniyeti de istikrarlı bir şekilde gelişiyor ve hizmetler henüz kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamıyor ve şirketlerin daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.
Yeni güç markası VS bağımsız marka
Marka türleri açısından, yeni İnternet araç yapım güçleri ve ortak girişim markaları, yeni enerji aracı pazarına girişlerini hızlandırarak bağımsız markalarla bir ivme oluşturuyor. Mevcut ürün düzeninden yola çıkarak, İnternet araç üretiminin yeni güçleri esas olarak tamamen elektrikli kompakt SUV pazarına ve üstüne giriyor. Yüksek eğitimli, yüksek gelirli, çevre bilinci güçlü ve yeni şeyler denemeye istekli genç grupları hedefliyor. Ve genç ve modaya uygun görünüm tasarımı, ileri teknolojinin akıllı konfigürasyonu ve düşünceli ve insancıllaştırılmış hizmet sayesinde, sektörün ve kullanıcıların geniş ilgisini çekti, pazarda yeni bir dalga oluşturdu ve geleneksel bağımsız marka işletmeleri için büyük bir zorluk oluşturdu.
Ancak, kullanıcı memnuniyeti performansı açısından bakıldığında, kapsamlı memnuniyet veya ürün ve hizmet memnuniyeti açısından yeni güçlü markalar ile bağımsız markalar arasında büyük bir boşluk var. Ürünler açısından, yeni güç markalarının ekonomik göstergelerde yalnızca küçük bir avantajı var, ancak sürüş performansı, güç, güvenlik, şarj, konfor ve pil ömrü açısından değişen derecelerde geride kalıyorlar. Hizmet açısından, yeni güç markaları ve bağımsız markalar bir çekişme başlattı.Bağımsız markalar servis personeli, servis bağlantıları ve bayilik ortamı gibi geleneksel hizmet alanlarında avantajlara sahipken, yeni güç markaları insancıllaştırılmış hizmetler ve kalite güvence ve bağlılık açısından daha iyi performans gösteriyor. .
Ortak girişim markası VS bağımsız marka
Ortak girişim markaları şu anda ağırlıklı olarak plug-in hibrit otomobiller alanında dağıtılmaktadır.Kullanıcı memnuniyeti değerlendirmesi açısından, ortak girişim markasının kapsamlı memnuniyet ve ürün memnuniyeti puanları bağımsız markaya göre daha büyük bir avantaja sahiptir ve hizmet memnuniyet puanı temelde bağımsız markanınki ile aynıdır. . Ortak girişim markası, kullanıcıları çekmek için uzun vadeli teknoloji birikimine ve derin marka itibarına güvenerek benzinli araçlar alanındaki avantajlarını sürdürüyor.
Genel olarak, yeni enerjili araç pazarının sürekli iyileştirilmesi ve gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla şirket pazar konumlarını netleştirdi ve yüksek kaliteli ürünler piyasaya sürdü.Pazarın genel kullanıcı memnuniyeti de istikrarlı bir şekilde artıyor. Bununla birlikte, endüstride, kullanıcıların en temel ihtiyaçları gibi acilen çözülmesi gereken bazı sorunlar var: araç tutma oranı, düşük sıcaklıkta şarj süresi, düşük sıcaklık, yüksek sıcaklık ve yüksek hızlarda seyir menzilinin bozulması. Binlerce yelken serbest bırakıldı ve cesurca ilerleyenler kazanıyor, tüketicilere daha tatmin edici cevaplar sunmak için yeni enerji araçlarını dört gözle bekleyelim!
Ekli tablo: Memnuniyet puanı ve sıralaması