Yeni yerli otomobil üreticilerinin temsili bir otomobil şirketi olarak NIO, her ikisi de son derece popüler SUV modelleri olarak konumlandırılan iki seri üretim modeli ES8 ve ES6 piyasaya sürdü. Weilai, ürün yelpazesini ve model kapsamını genişletmek için son Şangay Otomobil Fuarı'nda Weilai ET Preview (ET Preview) adlı yeni bir otomobil ürünü getirdi, ancak daha önce Weilai tarafından açıklanan bilgilere göre. , Bu otomobil temelde Weilai'nin bu yılın sonunda piyasaya çıkacağı ET7 modeli olarak belirlendi.
Gösteri arabasına bakılırsa, ET7'nin stili hala güçlü bir ailevi zevke sahip ve insanlar bir bakışta nereden geldiğini anlayabiliyor ve oldukça tanınabilir. Bir otomobil olarak, önü açıkça daha düzdür, ancak sakal benzeri ön ızgara hala ES8 ve ES6'ya çok benzer. Bununla birlikte, araba farları bölünmüş bir tasarıma sahip değil, iki tarafın üst tarafında yoğunlaşıyor.Şekil çok keskin.Dahili ışık kaynağı bir matris LED ışık kaynağı kullanıyor. Işıklandırmadan sonra efekt teknolojisi, ön yüzü basit ama yine de verebiliyor Popülerlikle dolu hissetmek.
Arabanın yan kısmı tipik bir coupe tasarımı.Üst bel çizgisi kasıtlı olarak çok belirgin değil, ancak güçlü bir güç hissi verirken, alt bel daha üç boyutlu ve tüm yan içbükey ve dışbükey olacak şekilde değiştirildi. Ancak en dikkat çekici yer, oldukça dinamik olan arkası kaymalı tasarımdır.
Aracın arka kısmı çok basit, ancak ince arka lambalar çok çekici.Arka lambaların iç kısmında ayrıca farları yansıtan bir matris LED ışık kaynağı kullanılıyor. Buna ek olarak, arka camı ve tavanı entegre görünüyor ve güçlü bir GT spor otomobil stiline sahip görünüyor.
İç mekana gelince, henüz açığa çıkmadı Weilai'nin önceki iki modeline bakılırsa, ET7'nin hayal kırıklığına uğratmayacağına inanıyorum. ET7, ES6 ve ES8'in aynı platform üzerine inşa edildiği göz önüne alındığında, güç açısından ikisinden de türetileceği tahmin edilmektedir.Şu anda ES6, maksimum 320KW ve 400KW güce sahip iki çift motorlu versiyonla donatılmıştır, ES8 ise en büyüğü ile donatılmıştır. 480KW güce sahip çift motorlu versiyondan bağımsız olarak, performansı küçümsenemez, ET7'nin kendisinin bir coupe olarak konumlandırıldığından bahsetmeye gerek yok. Weilai tarafından daha önce açıklanan habere göre ET7'nin kapsamlı pil ömrünün 550KM'ye ulaşması bekleniyor. Kısacası, NIOnun seri üretilen ilk sedanı olan ET7, tasarım ve performans açısından çok heyecan verici. Gelecekte piyasaya sürüldükten sonra Tesla 3 ve Polestar 2 ile rekabet etmesi gerekiyor, ancak en önemlisi Fiyatlandırmada yatıyor, eğer fiyatlandırma makul ise piyasa tarafından tanınabilir diye düşünüyorum.