Tiguan L'yi satın almak için 20.000 yuan eklemek bu kadar iyi değil, 150.000 yuan 7 koltuk için kullanılabilir ki bu Toyota kalitesinden daha iyi
Çok tipik bir Japon otomobil şirketi olan Mitsubishi, oldukça güçlüdür, ancak iç pazarda Toyota'dan çok daha düşüktür.Honda ve Mitsubishi, hala Mitsubishi EVO ve Mitsubishi Pajero'ya dair izlenimlerine sahiptir. Süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş Toyota'nınkinden bile daha iyidir. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş teknolojisi, ancak tanrı arabası her zaman tanrı arabası olamaz, çünkü o zaman Mitsubishi'nin iyi işleri yok, ancak yerli Mitsubishi Outlander yeni bir iyi iş olarak kabul edilebilir.
Mitsubishi Outlanderın birinci nesil modeli iç pazara sunuldu. O zamanlar, tamamen ithal bir modeldi. Üçüncü nesil modelde, yeni otomobil yerelleştirildi. 159.800den başlayarak 223.800den çok uygun fiyata satıldı. Ancak görünüm, tüketicilerin görmeye istekli olduğu orijinal ithal versiyonu koruyor. İkonik X şeklindeki ön yüz tasarımı, bu kadar çok sayıda krom kaplama şerit çok iyi değil.
Merkezi kontrol sisteminin standart 8 inçlik dokunmatik ekranı hızlı bir şekilde yanıt verebilir ve AD sistemi gömülüdür ve çevredeki fiziksel tuşlar iptal edilir.Yeni sistem navigasyonu, Baidu'nun Carlife'ı, cep telefonu ara bağlantısını, Bluetooth'u ve diğer işlevleri destekler ve işlevler çok eksiksizdir.
İç mekan için, renk şeması siyah / metre ve saf siyah olmak üzere iki iç mekan seçeneği sunuyor: Birincisi daha sade ve ikincisi daha fazla iş. İç tasarım için her zaman Mitsubishi'nin bir dezavantajı olmuştur. Sürücü ve piyano boyası tarafından tasarlanan orta konsola doğru önyargılı. Görsel algı iyidir. Üç kollu direksiyon simidi ayrıca piyano boyası, çok işlevli düğmeler ve hız sabitleyici içerir. Üst düzey otomobillerde ayrıca kürek değiştiriciler bulunur.
Gövde ölçüsü açısından, Outlander'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4705 * 1810 * 1680mm ve dingil mesafesi 2670mm'ye ulaşıyor Ana akım 7 koltuklu SUV ile karşılaştırıldığında hala bir boşluk var, ancak 5/7 koltuklu versiyonu mevcut. Yerleşim 2 + 3 + 2 ve arabadaki alan tatmin edici değil.
Konfigürasyon açısından, farklı modellere göre, yeni araba elektrikli bagaj kapağı, hız sabitleyici, yağmur algılayıcı silecekler, ön koltuk ısıtması, ana sürücü için 8 yönlü elektrikli ayar ve analog altı vitesli vites değiştirme kulakçıkları ile donatılacak. En iyi modeller ayrıca ACC uyarlanabilir hız sabitleme ve çarpışma önleme uyarı işlevleriyle donatılacak. Ancak, tüm yeni otomobiller mekanik bir el freni tasarımına sahip olacak.
Güç açısından otomobil, 4J11 kod adlı 2.0L doğal emişli motor ve 4J12 kod adlı 2.4L doğal emişli motor ile donatılmıştır.Maksimum güç 166 beygir gücü ve 192 beygir gücüdür ve tepe torku 201 N · m ve 235 N · m'dir. Metre. İçe aktarılan versiyonla karşılaştırıldığında, gelişmiş güce sahiptir. Şanzıman açısından, bir CVT şanzıman motora uygun olacaktır. Ek olarak, üst düzey modeller de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.
