144.800'den başlayan bu yılın en popüler yeni ortak girişim SUV'si% 200 geri dönüş oranına sahip!
Kısa bir süre önce, bir araba anahtarı aldım, siyah plastikten yapılmıştı ve doku hakkında konuşamadım. Ama açıkçası, şirket binasından arabaya sadece bir ya da iki yüz metrede, aslında terim bitmişti. Beni bu kadar heyecanlandıran şey bir Toyota anahtarı. Toyota LOGO'nun altında C- yazıyor. HR!
C-HR'yi çok uzun süre bekledim, resmi resmi internette ilk gördüğüm andan, anahtarı aldığıma kadar tam iki yıl bekledim. İki yıl bütün bir hafta sonu için değiştirildi ve ben onunla 60 saat geçirdim. Bu 60 saat boyunca, performansının iki yıllık beklentilerime layık olup olmadığını görmek için bu çok güncel küçük SUV'ye bir otomobil sahibinin bakış açısından bakmaya çalıştım.
Sahip olduğum şey amiral gemisi modeli ve onunla geçen 60 saat aşk gibi, "aşk döneminin" tatlılığından "alıştırma döneminin" acısına, "istikrar döneminin" sakinliğine ... Şimdi hatırladığıma göre, hala deneyime sahibim. Kafada:
C-HR'yi dikkatli bir şekilde kullanmadan önce, C-HR hakkında belirli bir anlayışa sahibim ve üç ana avantaj yeterince çekici:
C-HR ile tanışmanın ilk görüşü, uzun süredir çevrimiçi sohbet eden netizenler nihayet buluşuyormuş gibi.Sanaldan gerçekliğe, iki boyutludan üç boyutluya, görünüm zaten tanıdık ve toplantı hala heyecan verici. Aslında sadece ben değilim. 60 saat içinde C-HR, yoldan geçen sayısız kişinin ilgisini çekti, bazılarına danıştı, bazıları fotoğraf çektirdi, hatta bazı medya öğretmenleri etkinliklere katılmak için araba kullanırken grup fotoğrafı istedi. C-HR'yi takip edenlerin% 100'ünün "görünüşünden" az ya da çok etkilendiği söylenebilir. Araba sahibiyseniz, tebrikler, 300.000 yuan içinde görsel olarak en çarpıcı modellerden birini satın almış olabilirsiniz!
Beyaz gövde ve iki tonlu tavan dahil olmak üzere C-HR ucuz değildir, fazladan ödeme yapmanız gerekir ve üst yapılandırma kolayca 180.000'i aşabilir. Bu kadar yüksek bir fiyat, çok sayıda konfigürasyon getirir. Bunların arasında, güvenlik konfigürasyonu özellikle zengindir.10 hava yastığı, lastik basıncı izleme ve vücut denge kontrol sistemlerinin tümü standart ekipmanlardır. 155,800 yuan'ın lider versiyonu ve üzeri modeller, aktif frenleme ve şeritten ayrılma uyarısı dahil olmak üzere Toyota Akıllı Seyahat Sistemi sağlar. Güvenlik yapılandırmasının yeterince güven verici olduğu söylenebilir.
Yapılandırmanın "var mı" olduğunu anladıktan sonra, "iyi" yapılandırmadan bahsedelim.
Genel olarak, C-HR konfigürasyonunun kullanım kolaylığı, kullanım kolaylığı seviyesinin veya kabul edilebilir en düşük seviyenin üzerindedir.Ardından birkaç slot tartışılacaktır.Bunların arasında, tüm Toyota Akıllı Mobilite sistemini kullanma deneyimine odaklanacağım.
C-HRın Toyota Akıllı Seyahat sistemi, güvenlik yapılandırması gibi hem aktif frenlemeyi hem de şeritten ayrılma uyarısını ve konfor yapılandırması gibi ACC uyarlamalı seyir sistemini içerir. Gerçek kullanımda, iki güvenlik konfigürasyonu tetiklendiklerinde net uyarı seslerine sahip olacaktır ve hassasiyet iyidir. ACC adaptif cruise sistemi, çalışma sırasında gazı ve frenleri yumuşak bir şekilde kontrol eder ve günlük kullanımdan memnun olan bir sistem olarak kabul edilebilir.
C-HR'yi takip edenler, GAC Toyota C-HR'ın bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiş 2.0L doğal emişli bir motorla donatıldığını biliyorlar İlk bakışta, önemsiz görünebilir, ancak aslında gizemi gizler. Maksimum 171 beygir gücü ve 203 N m maksimum torka sahip 2.0L doğal emişli motor, dünyadaki en yüksek termal verimlilik seviyesine sahiptir.
CVT şanzımanın tam adı Direct Shift CVT sürekli değişken şanzımandır Basitçe ifade etmek gerekirse, bu şanzıman verimliliğini artırmak için vites şanzımanı kullanan dünyanın ilk düşük hızlı CVT şanzımanıdır. Bu gelişmiş güç sistemi şu anda yalnızca yerel olarak üretilen C-HR ve Yize'de görülüyor, Japonca sürümde bile.
Sürüş deneyimi perspektifinden bakıldığında, C-HR'nin güç tepki hızı çok hızlı değil, özellikle de çalıştırırken motorun ara sıra çalışmasını beklemeniz gerektiğinde, biraz zaman kaybedecektir.Sürüş sırasındaki güç tepkisi yeterince doğrusaldır, ancak insanlara vermeyecektir. Çok hassas bir duygu. Aksine, günlük sürüş konforu kesinlikle tatmin edici ve şasinin oldukça iyi performansı Toyota anlayışınızı tazelemek için yeterli.
Bu üç avantaj aşikar ve yeterince göze çarpmaktadır ve ben C-HR'yi biraz anlayanların bunu iyi bildiğine inanıyorum. Beğenenler için bu üç puan, ödeme yapma fikrinizi cezbetmek için yeterlidir.
Bir süre sonra, sanki çiftler arasındaki aşk dönemi yavaş yavaş bitiyor ve eksiklikler ortaya çıkmaya başlamış gibi, C-HR'nin mükemmel olmadığını gördüm:
C-HR, sürüş sırasında çoğu gürültü kaynağını bastırmada nispeten başarılıdır, ancak motor gürültüsü bir istisnadır. Hızlı bir şekilde hızlanmanız gerektiğinde, gaz pedalının derinliği derinleşmeye devam ettikçe motorun gürültüsü hızla araca iletilir.Motor sesi can sıkıcı olmasa da, arabanın sessizliğini bozmak objektif bir gerçektir.
C-HR'ın navigasyonu AutoNavi navigasyonuna dayalıdır ve başlama zorluğu sonsuza kadar sıfıra yakın.Bu, cep telefonu navigasyonuna alışkın kullanıcılar için kesinlikle iyi bir haber. Bununla birlikte, navigasyon sisteminin kafa karıştırıcı iki tasarımı vardır:
Birincisi, navigasyon sisteminin ses kontrolünün multimedya sisteminden bağımsız olması ve navigasyon arayüzünde ayrı olarak ayarlanması gerektiğidir, bu nedenle sürüş sırasında navigasyon sesini ayarlamak uygun değildir.
İkincisi, navigasyon hedefini ve diğer karmaşık işlemleri ayarlamaktır, arabayı durdurmanız ve P vitese takmanız gerekir.Bu güvenlik nedenlerinden ötürü, asıl amaç iyidir, ancak yardımcı pilot da birileri navigasyon sistemini çalıştırmaya yardım ederken durmalıdır. , Yeterince akıllı.
Panoramik görüntülerin giderek daha popüler hale geldiği günümüzde, C-HR hala, takip yardımcı hatları olmadan yalnızca bir dizi ters görüntü sistemiyle donatılmıştır ve tanım ortalamadır.Gelişmiş güvenlik yapılandırması ile karşılaştırıldığında, bu bölüm biraz modası geçmiş görünüyor.
Tüm C-HR serileri sadece bir USB data portu ve merkezi kol dayama kutusu içerisinde 12V güç portu sağlıyor ... Görünüşe göre C-HR otomobil genç görünümde gençlerin ihtiyaçlarını çok fazla hesaba katmıyor.
Son olarak herkesin en çok fikir sahibi olduğu arka sıradan bahsedeceğim, alan aslında yeterli ve koltuk konforu iyi. Sadece dar arka camın görüş hattına etkisine ek olarak, sonda çıktıktan sonra başınızı arabanın içine çekmek istediğinizde açıya özel bir dikkat göstermeniz gerekir, aksi takdirde kaçınılmaz olarak camdan dışarı çıkacaktır.Bu gerçekten biraz yanlıştır. Ek olarak, arka klima çıkışları ve güç bağlantıları eksiktir ve arkadaki sürüş deneyimini iyileştirebilecek sunroof geçici olarak sağlanmamaktadır, ki bu gerçekten uygunsuzdur.
Bu beş eksikliğin birçok insanın satın alma kararlılığını etkilediği söylenebilir, satın alan sahipler bile, her gün bu birkaç yere uyum sağlama, uyum sağlama veya bunlardan ödün verme sürecinde olmaları gerektiğine inanıyorum. Bu aşk gibidir, kimse mükemmel değildir ve hiçbir araba mükemmel değildir. Kız arkadaşlarıyla tartışan oğlanlar artık bekar ve mükemmel bir araba bulmak isteyenlerin hala sürecek arabası yok. Dezavantajlar nesnel olarak mevcuttur ve kabul edilip edilemeyecekleri kişisel ihtiyaçlar ve kabul ile belirlenir.
Belli bir mesafeyi sürdükten sonra avantajları yaşadım ve dezavantajları buldum.C-HR'ye objektif bir bakış açısıyla bakmaya başladım.Araba satın alma endeksim ve uygun bir bütçem olsaydı bunu seçer miydim? Düşündükten sonra cevabım Evet yapıyorum!
C-HR, kişilik, olağanüstü avantajlar, genç bir kişilik gibi belirgin eksikliklerle doludur, kenarlar ve köşelerle doludur, ancak hiçbir şekilde sıkıcı değildir. Araç editörünün deyimiyle bu, gençlere veya bir veya iki kişiye uygun küçük bir araba ... Ancak arka koltuğu göz önünde bulundurun, diğer birkaç küçük sorunun da günlük kullanımla kullanılabileceğine ve kabul edilebileceğine inanıyorum. Mükemmel güç sistemi ve kasa performansı, zengin güvenlik yapılandırması ve yüksek geri dönüş oranına sahip görünüm kesinlikle fiyata değer. Avantaj ve dezavantajlarını gördükten sonra hala heyecanlıysanız, sadece satın alın, pişman olmayacaksınız!
