Yenilikçi bir işletme MPV'si satın almak için 200.000 mi? Size en iyi seçim tavsiyesini vermek için hayvanı arayın!
Mücadele eden tüm diaosiler gibi, profesörün çevresinde birçok yerel zorba vardır. Sık sık profesöre araba satın almasını sorarlar. Sorduktan sonra profesöre "sponsor" olmazlar. Canavar denen hey, iyi bir kalbim var. Tüm soruları cevaplayın. Peki yerel arkadaşlar en çok ne soruyor? Lüks bir araba veya bir spor araba değil, bir iş arabası. İş adamları için lüks bir arabanız veya spor arabanız olamaz, ancak müşterileri terbiyeli bir şekilde toplayabilecek düzgün bir iş arabasına sahip olmalısınız ve insanlar size daha çok güvenecek biraz.
Ticari bir araba, bir Japon arabası nasıl seçilir? Hayır, yeterli atmosfer yok; Alman arabası? Hayır, daha sonraki dönemde motor yağı yakmak can sıkıcı ve siyah duman püskürten müşteriler tarafından görülmek utanç verici; peki, eğer düzgün ve rahat bir iş arabası istiyorsanız, aslında en iyi seçenek Ford-Tourio. Bu arabanın yeteneği nedir? Profesör size gösterecek.
Atmosferik görünüm, sade iç mekan
Ford Turio Euro'ya ilk bakışta, en derin izlenim, güçlü iş atmosferi, düz ve düz gövde çizgileri iken, sade ve biraz erkeksi güzelliği gösterir. Ön yüzde, Ford ailesinin belirgin özelliklerini görebiliyorsunuz.Altagonal büyük ağızlı file, sağlam ve şık olan krom kaplama ile süslenmiş. Kuyruğun tasarımı oldukça basittir.Çin halkının estetiğine çok uygun olan bagaj kapağının ortasında geniş krom kaplama parlak bir şerit bulunmaktadır.Uzun şeritli arka lambanın yandığında oldukça dikkat çekici bir LED ışık kaynağı kullandığını belirtmekte fayda var.
İç mekan söz konusu olduğunda, genel tarz esas olarak basit ve basittir.Renk ve şekil otantik Avrupa tarzlarıdır. Orta konsoldaki 7 inçlik hareketli renkli geniş ekran navigasyon, Bluetooth ve ters videoyu entegre eder. Multimedya işlevleri sürüş eğlencesini ve güvenliğini artırır ve dokunmaya duyarlıdır, kullanımı kolaydır ve kullanımı kolaydır.
Leapfrog konfigürasyonu, nihai konfor
Ticari bir aracın genel performansı söz konusu olduğunda, en önemli nokta konfordur.Müşteriler rahat olduğunda, iş hakkında konuşmak doğal olarak daha kolaydır. Bu gerçekten çok pratik bir problemdir. Sık sık müşteri alan arkadaşların derin bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum. Ford Turio'nun konfor içindeki performansı çok iyi.
Ford Turio daha kalın bir yastığa sahip olduğundan çok iyi destek sağlayabilir.Aynı zamanda koltuğun bel desteği işlevi vardır ve ergonomik olarak tasarlanmıştır.Uzun sürüşlerden sonra sırt ağrısına neden olmaz.
Profesörün neden Ford Turio'nun en üst düzey konfor olduğunu söylediğine gelince? Başka hiçbir MPV'nin sahip olmadığı bir konfigürasyona sahip olduğu için, bu RAS arka havalı süspansiyon sistemi.Havalı süspansiyonun lüks otomobillerin tescilli bir konfigürasyonu olduğu söylenebilir.Audi Q7, Lexus LX ve Cayenne gibi lüks otomobillerin tümü havalı süspansiyon ile donatılmıştır. Ford Turio, MPV alanındaki en güçlü performans olan havalı süspansiyon ile donatılmıştır. RAS'ın arka havalı süspansiyonu, aracın sürüş duruşunu otomatik olarak ayarlayabiliyor ve aynı zamanda yoldaki tümsekleri etkin bir şekilde filtreleyebiliyor.Titreşim filtreleme ve sürüş stabilitesinin performansının optimize edildiği ve araçta sürüş konforunun doğal olarak elde edildiği söylenebilir. Büyük ölçüde geliştirildi.
Büyük hacim, geniş alan
Yedi koltuklu bir MPV satın almak istediğiniz için, asıl amaç kesinlikle yedi kişiyi oturtabilmektir.Çoğu MPV yedi kişiyi tatmin edebilir, ancak yedi kişi olduğunda vagondaki alan çok baskıcı olacaktır. Aynı zamanda, bagaj pek sığmaz. Bu sorun Ford Turio için hiç mevcut değil.Ultra geniş gövde ve 2933 mm'lik ultra uzun dingil mesafesi, otomobilin aynı seviyede sürüş ve depolama alanına sahip olmasını sağlıyor.
İkinci sıranın bağımsız koltukları var ve orta koridor yolcuların kolayca geçmesine izin veriyor ve üçüncü sıraya girmek kolay.
Üçüncü sırada üç bağımsız koltuk var, üç kişi otursa bile omuza basma konusunda endişelenmenize gerek yok.
Bagajın konvansiyonel hacmi 1.360 litreye ulaşıyor.Üçüncü koltuk sırası kapalı olmasa bile yedi kişinin bagajı sorun değil.
Güçlü güç, akıcı sürüş
Ford Turio'nun uzun bir gövdesi olmasına rağmen gücü zayıf değildir, çünkü Ford'un en gelişmiş kısıtlamalarını kullanan 2.0T EcoBoost turboşarjlı motorla donatılmış ve maksimum 203PS sağlayan güçlü bir "kalbi" vardır. Beygir gücü, 300N m maksimum tork, yokuş yukarı çıkmak bile tam haldeyken zahmetsizdir.En önemlisi, bu motorun birçok uluslararası ödül kazanmış olmasıdır.
Aslında bu kadar güçlü bir güce duyulan ihtiyaç, sportif performans arayışı değil, ticari bir aracın gücü çok zayıfsa, normal performansa sahip olabilmesi için hızı sık sık artırması gerekiyor.Bu nedenle, Ford Toureo'nun sürmesini sağlayacak güçlü bir motorla donatılmış. Sessiz teknoloji ile birleştiğinde daha kararlı, böylece motor gürültüsü artık rahatsız edici değil.
Gerçek sürüş sürecinde, hız yaklaşık 2000 rpm'de tutulduğu sürece, araba yeterli güçle hızlanacaktır.Tüm hızlanma süreci çok hızlıdır ve küçük bir at arabası hissi yoktur. Sürüş süreci sırasında aracın rüzgar gürültüsü ve lastik gürültüsü çok iyi bastırılır ve NVH sessiz teknolojisinin seviyesi oldukça yüksektir. Ticari araç olarak gereksinimleri tam olarak karşılar.
Profesör özeti: Sadece dış görünüşüne bakıldığında, Ford Turio mütevazı görünen kare şekli ile gerçekten saf bir iş otomobili. Aslında öyle değil. Arka havalı süspansiyonu ve 2.0T EcoBoost turboşarjlı motoru bu arabanın konfor ve hızlanma performansı açısından daha iyi bir performansa sahip olmasını sağlıyor. 200.000 yuan MPV, Profesör Toureo'nun Çok yüksek maliyet performansı!
İster hayatınız gibi bir arabayı seviyor olun, ister araba almak için acele edin, Profesör Wanche'nin kamuya açık hesabını eklemenizi tavsiye ederim:
gzwcjs
WeChat'e kopyalamak için uzun basın ve takip etmek üzere yapıştırmak için arkadaş ekleyin. Her gün en son pratik araba bilgilerini zorlayacağız ve araba hayranları için yiyecekleri sunmaya devam edeceğiz. Gelin bize katılın.
