Evinizde Santana sedan varken artık kayıtsızlık çağı değil. Çeşitli yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle tüketicilere daha fazla seçenek ve daha zor seçenekler sunuyor. Otomobil satış verileri bir modelin ölçüsü olarak kullanılamasa da. Tek kriter kötü, ancak bir araba alırken bu göstergeyi dikkate alan birçok tüketici var. Geçtiğimiz günlerde Nisan 2018 araba satış sıralaması resmi olarak açıklandı.Temelde şüphe uyandırmayan SUV ve MPV pazarlarıyla karşılaştırıldığında Che Amca, Nisan ayında otomobil pazarının satış sıralaması hakkında bugün sizinle konuşacak.
Nisan ayındaki satış listesinde Dongfeng Nissan Sylphy, SAIC-Volkswagen LaVida'yı geçerek tek aylık satış şampiyonu oldu. İlk onda Sylphy, LaVida, Sagitar, Corolla, Magotan, Jetta, All-New Hideo, Emgrand EC7, Kovoz, Leading oldu. Markalar açısından Volkswagen'in ilk onda dört modeli var, Japon Sylphy ve Corolla ve Amerikan Yinglang ve Kovoz'un her biri iki koltukta, Bağımsız markalar Geely Emgrand ve Koreli lider listede bir tane var.
Nissan Sylphy'nin Nisan ayındaki satışları: 34467
Sylphy, LaVida ve Corolla'nın üç modelinin uzun yıllardır yarışan eski rakipler olduğu söylenebilir. Bu yılın Mart ayında Sylphy, eski rakibi LaVida'yı küçük bir farkla yenerek ikinci sırada yer aldı. Nisan ayında 34.467 araç satarak LaVida'yı geride bırakarak birinciliği aldı. Bir taht. Konfor, yakıt ekonomisi ve endişe Nissan Sylphy'nin en büyük avantajlarıdır ve 100.000 yuan'lık başlangıç fiyatı da başarı faktörlerinden biridir.
Nisan ayında Volkswagen Lavida satışları: 30449
Che Amca, LaVida'nın ikinci sıraya düşme nedeninin büyük olasılıkla yaklaşan LaVida Plus ile ilgili olduğuna inanıyor. Tüketiciler yeni arabaların gelişini "yeni arabalar piyasada ve eski modellerin fiyatları düşecek" zihniyetiyle bekliyor. Ancak Che Amca, LaVida'nın sunağa dönmesinin an meselesi olduğuna inanıyor, çünkü LaVida Plus halka açıldıktan sonra nakit LaVida ile birlikte satılacak.
Nisan ayında Volkswagen Sagitar satışları: 26.367
Volkswagen'in aile tarzı dış tasarımı olgunluğa ve dengeye önem veriyor ... Sagitar'da durum bu ... Küçük ve yeni görünen modellerle karşılaştırıldığında Sagitar'ın bir tür yetişkin amcası var. Bir aile arabası olarak, alan, iç mekan ve iyi yol tutuşu özel yetenekleridir, ancak üçüncü sıradaki yer Che Amca'yı hala şaşırtmaktadır.
Nisan ayında Toyota Corolla satışları: 22.869
Corolla bu yılın ilk çeyreğinde çok iyi performans gösterdi ve ilk üç ayda birincilik, ikincilik ve üçüncülük kazandı. Ancak, bu kez Corolla ilk üçten düştü ve Che Amca'yı gerçekten şaşırttı.Corolla, A sınıfı sedan pazarında iyi bir performans sergiliyor. Bazı insanlar suçu Volkswagen Sagitar'a yükleyebilir, ancak Che Amca hala daha fazlasını bulmayı tavsiye ediyor Kendi nedenleri. Ayrıca Che Amca, TNGA mimarisine dayanan yeni Corolla'nın performansını dört gözle bekliyor.
Volkswagen Magotan'ın Nisan ayı satışları: 20312
Magotanın B segmenti otomobil pazarındaki performansı tartışılmaz. Eski rakipleri Passat ve "Little Fresh Meat" Anlaşması, Teana, Camry ve diğer modeller karşısında Magotan, B segmenti pazarında defalarca satış şampiyonu oldu. Kapsamlı gücü piyasa tarafından kabul edilmiştir. Eski moda Passat ile karşılaştırıldığında, basit ve dinamik görünüm ve olağanüstü alan performansı, çoğu araç sahibinin Magotan'ı seçmesinin nedenleridir.
Nisan ayında Volkswagen Jetta satışları: 20126
Jetta'nın emektar olduğu söylenebilir.Güçlü kapsamlı güce sahip rakipler, Jetta'nın pazar payını sürekli olarak aşındırmaktadır. Tercihli çabaların artması bile satışlardaki düşüşü engelleyemez. Che Amca yardım edemedi ama iç çekti: Eski modellerin ancak sürekli olarak zamana uyum sağlayarak ve tüketicilere hitap edecek stilleri değiştirerek iyi satış yapmaya devam edebilmesi mümkün mü? Üretimi durdurulan bu modeller sadece klasikleri değil, aynı zamanda bir grup insanın anılarını da aldı.
Buick Hideo'nun Nisan ayındaki satışları: 20115
Yinglang, bir önceki yıla göre% 38'den fazla düşüşle ilk on listesinde en büyük düşüşe sahip modeldir! Bir zamanlar A sınıfı otomobil pazarına hakim olan Hideo, şimdi ilk on arasında düşmek üzere. 1.3 litrelik üç silindirli turboşarjlı motor + 6 ileri DCT şanzıman, satışların düşmesine neden olan faktörlerden biri olabilir.
Geely Emgrandın Nisan ayındaki satışları: 19941
İlk ondaki kendine ait tek marka modeli olarak, yüksek uygun maliyetli fiyat ve oturma alanı, Emgrand'ın ilk ona girmesinin temel faktörleri. Yeni model görünüm ve konfigürasyon olarak yükseltildi Che Amca yeni arabanın performansını dört gözle bekliyor.
Chevrolet Cowardın Nisan ayındaki satışları: 19.448
Şık ve sportif görünümü Kovoz'a çok puan veriyor.Yüksek konfigürasyonu ve önemli indirimleri onu yüksek maliyet performansı ile Kovoz'un katil özelliklerinden biri yapıyor. Geniş alan ve yüksek yakıt ekonomisi de tüketicilerin Kovoz'u tercih etmesinin sebeplerinden biri haline geldi.
Hyundai Nisan ayı satışlarında lider: 19.300
Hyundai Lingdong,% 600'den fazla artışla ilk on içerisinde en büyük artışa sahip olan modeldir ve bu da Lingdong'un ilk on aşamasına geri dönmesini sağlar. Önceki oyuncularla karşılaştırıldığında, lider güç ve rahatlık açısından yeterince iyi durumda değil ve onuncu sırada yer almak mantıklı.
Che Amca şu sonuca varıyor: Şüphesiz SUV ve MPV pazarlarıyla karşılaştırıldığında, şampiyonların defalarca el değiştirdiği sedan pazarı daha ilginç. Volkswagen markasının hala listede birçok modeli var.Japon ve Amerikan arabaları el ele gidiyor.Geely'nin tek bağımsız marka olarak gücü düşünülebilir.Kore arabalarının yaklaşık bir yıl sonra listeye geri dönmesinin de özel nedenleri var.
Öyleyse, ilk on listede, hangi araba veya sıralama beklentilerinizin ötesinde, Che Amca'ya söylemek için lütfen bir mesaj bırakın.