Ulusal ETC, faturalandırmayı "bilgi bombalayan" araç sahiplerine ayırdı, Sichuan: sistemi mükemmelleştirin ve eksiksiz bir bilgi parçası sağlayın
1 Ocak günü saat 00: 00'dan itibaren, ulusal otoban geçiş ücreti istasyonları iptal edilecek ve sınır olarak ille birlikte orijinal otoban işletme modu, tüm ulusal otoban ağının birleşik operasyonuna dönüşecek.
Ulusal otoban geçiş ücreti modu da gantry bölümlere ayrılmış ücret tahsilatını benimseyerek değiştirildi. İster ETC aracı ister manuel ücret ödeyen bir araç olsun, modele, gerçek sürüş rotasına ve karşılık gelen orana göre doğru faturalandırma tek tip olarak uygulanır.
Ancak böylesine doğru bir faturalandırma, araç sahiplerine de sıkıntılar getiriyor. Sahibi Bayan Liu, 1 dakika içinde 9 ETC kesinti bildirimi aldı; başka bir isimsiz araç sahibi tarafından gönderilen bir metin mesajının ekran görüntüsü, günde 10 saat içinde 17 aldığını gösterdi ... Araba sahipleri şaşkın, neden böyle bir bildirim aldılar? Daha iyi bir yol var mı?
Sahibi şikayet ediyor
Yüksek hızda "bilgi bombardımanı"
Geçenlerde, sahibi Bayan Liu, Chengdu'dan Zigong'a gitti ve Tianfu Bulvarı + Chengzilu Otoyolu'na gitmeyi seçti. Bu nedenle, Chengzilu Ekspres Yolu'nun Heilongtan ücretli istasyonundan girin ve ardından Zigongbei İstasyonu'ndan otobandan çıkın. Baidu haritası, bu rotada sürmenin 121 kilometre boyunca 60 yuan'a mal olacağını gösteriyor.
10 Ocak akşamı saat 9: 28'den 29'a kadar, bu dakika içinde ICBC APP'den 2,10 yuan ile 11,14 yuan arasında değişen en az 9 bildirim mesajı aldı. "İlk tepkim banka kartının çalınması oldu!" Sakinleşti ve işlem türünün "Harcama (ETC)" gösterdiğini gördü ve kalbindeki bir taş düştü. "Neden şimdi bu kadar çok bildirim var? Geceleri biraz korkutucu!"
İsimsiz bir araba sahibi, Red Star News'e kısa bir mesajın uzun bir ekran görüntüsünü gönderdi ve bu, 12 Ocak'ta 9: 15'ten 19: 40'a kadar ICBC'den kesintiler için 17 kısa mesaj aldığını gösterdi. En küçük miktar sadece 0.53 yuan ve en büyüğü 6.23 yuan. "Toplam tutarı gösterip ayrıntıları kendiniz kontrol edebilir misiniz?" Böyle bir ücret kesintisi bildiriminin, araç sahibinin toplam tutarı alması için ek yapmasını gerektirdiğini, ki bu hiç de uygun değil.
sebep analizi
Neden tek seferde birden fazla indirilebilir metin mesajı iletmelisiniz?
Red Star News muhabiri, Sichuan İl Ulaştırma Bakanlığı Otoyol İzleme ve Yerleşim Merkezi'nden, il sınırındaki otoban ücret istasyonlarının iptal edilmesinin ardından, ulusal otoban geçiş ücretinin, gantry bölümlü ücretli geçişe dönüştürüldüğünü öğrendi. ETC araçları ve manuel ücret ödeyen araçlar, modele, gerçek sürüş rotasına ve ilgili orana göre tek tip ücretlendirilir.
Peki, "portal bölümlü şarj" nedir? Tüm araç sahiplerinin otoyolda daha birçok portal çerçevesi olduğunu fark ettiğine inanıyorum. Bu aslında, geçiş ücreti tutarını hesaplamak ve ücretlerini düşürmek için iki bitişik ücret istasyonu arasına yerleştirilen bir cihazdır.
Tek bir portaldan geçen ETC araçlarının otoyol geçiş ücreti, iki bitişik gişe istasyonunun yetki alanı altındaki kilometre ve araç tipinin ilgili ücretlendirme standartlarına göre hesaplanır ve "yuvarlama" kuralına göre "sent" e yuvarlanır.
Araç otoyolun bitiminden sonra, gantry tarafından hesaplanan geçiş ücreti ile giriş ve çıkış gişelerinin rampa ücreti (varsa) ödenmesi gereken ücret tutarına eklenir, böylece ETC kullanıcılarının sürüş sırasında birden fazla kesinti yapmaları sağlanır. Miktar ve geçiş detayları.
Departman yanıtı
Sistemi mümkün olan en kısa sürede iyileştirin ve eksiksiz bilgi sağlayın
Başka bir araç sahibi, ETC kullanmazsanız ve manuel olarak ödeme yapmazsanız, segmentlere ayrılmış doğru faturalandırmadan kaçınabilir misiniz? Diye sordu. cevap olumsuz.
Araçların suni geçitte otoyola girmek için CPC kartını alması gerekir Araç portaldan geçerken sistem otomatik olarak karşılık gelen portal işaretini CPC kartına yazar ve ücretlendirir.
Manuel olarak ödenen araç istasyondan ayrıldığında, ücret tahsildarı CPC kartını kaydırır. Ücretlendirme yazılımı, CPC kartındaki tüm gantri bilgilerine dayalı olarak tüm yolculuğun toplam maliyetini hesaplar ve kullanıcı, tek seferde tüm toplam maliyeti öder.
Araç sahiplerinin endişeleriyle ilgili olarak, Sichuan İl Ulaştırma Bakanlığı Otoyol İzleme ve Uzlaştırma Merkezi, kullanıcılara trafik bilgilerinin ve kesinti ayrıntılarının eksiksiz bir kaydını sağlamak için sistemi en kısa sürede iyileştirmek için kooperatif bankası ile birlikte çalışacağını belirtti.
Örneğin
5 portal çerçevesini geçmek 7 aşamalı maliyete neden olabilir
ETC ile donatılmış 5 koltuklu özel bir araç, A gişesinden girip 5 portaldan geçmektedir.
Köprü 1, ücret istasyonu A ile bitişik ücret istasyonu B arasında düzenlenir, portal 2, ücret istasyonu B ile bitişik ücret istasyonu C arasında düzenlenir ve benzeri ...
Son olarak, ücret istasyonu F'den çıkın. Sistem ücretleri aşağıdaki gibidir:
Maliyet 1: Geçiş ücreti istasyonu A'nın giriş ETC ayrılmış şeridinde, giriş rampa ücreti (varsa) yolcu 1 ücretine göre düşülür.
Maliyet 2: Gantry 1, ücret istasyonu A ile bitişik ücret istasyonu B ve gerçek kilometre arasındaki yolcu 1 ücretine dayalı olarak maliyeti hesaplar ve düşer.
Maliyet 3: Gantry 2, ücreti yolcu 1 ücretine ve B geçiş ücreti istasyonu ile bitişik geçiş ücreti istasyonu C arasındaki gerçek kilometreye dayalı olarak hesaplar ve düşer.
Maliyet 4: Gantry 3, maliyeti, yolcu 1 ücretine ve C geçiş ücreti istasyonu ile bitişik ücret istasyonu D arasındaki gerçek kilometreye dayalı olarak hesaplar ve düşer.
Maliyet 5: Gantry 4, ücreti yolcu 1 ücretine ve ücretli istasyon D ile bitişik ücret istasyonu E arasındaki gerçek kilometreye göre hesaplar ve düşer.
Maliyet 6: Gantry 5, ücreti yolcu 1 ücretine ve E geçiş ücreti istasyonu ile bitişik ücret istasyonu F arasındaki gerçek kilometreye dayalı olarak hesaplar ve düşer.
Maliyet 7: F geçiş ücretinin ETC ayrılmış şeridinden çıkışında yolcu 1 ücretine göre çıkış rampa ücreti (varsa) düşülür.
Yukarıdaki kesintilere dayanarak, bu aracın toplam otoyol maliyeti = maliyet 1 (varsa) + maliyet 2 + maliyet 3 + maliyet 4 + maliyet 5 + maliyet 6 + maliyet 7 (varsa).
Red Star Haber Muhabiri Yan Dan, görüşülen kişiye göre, Sichuan Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı'nın karayolu izleme ve yerleşim merkezine göre
Chen Yixi'yi düzenle
