MacPherson süspansiyonlu ön dışbükey arka eğri 2.0L + 6AT'nin görünümü, 110.000 ix35 satın almaya değer mi?
Eski günlerde sık sık sıkıntı çekiyordum ve bir araba almak istiyordum ama satın alacak param yoktu. Bugünün toplumunda, parayla, ama ne tür bir araba alacağınızı bilmiyor musunuz? ? Şimdi doğrudan konuya gidelim, Hyundai ix35 satın almaya değer mi?
Beijing Hyundai ix35, 110.000 ila 190.000 boyutlarında asil ve otoriter bir kompakt SUV. Ve yakıt tasarrufludur. Bazı sıradan otomobiller genellikle yüzbinlere mal olur, ancak ix35, BMW ve Mercedes-Benz gibi bazı lüks otomobillerle savaşan, ana akım değildir!
Araba rutinleri yüzbinlerce olmalıdır, ancak ix35, BMW ve Benz gibi lüks otomobillerle savaşan ana akım değildir!
Vücut "ön dışbükey ve arkası çarpık" özellikleriyle çok otoriter ve çok seksi görünüyor! Akışkan tasarımın görünümü, aydınlatmalı gündüz farları ve kaşların konumu ile uyumludur.Çok güzeldir.İlk bakışta görünüşünden kimse etkilenmez.Dinamik ve şık görünümünü korur,
Gövde alanı eşit derecede cömerttir. Görünüşe göre bu noktada IX35, Avrupa ve Amerika pazarlarının alan kullanım ihtiyaçlarını tam olarak düşündüğü için pratikliği oldukça yüksek.
Direksiyon da nispeten ağırdır.Orta konsolun konfigürasyonu çok pratiktir.Direksiyon simidinde düğme ayarları da vardır.Sürüş sırasında kullanımı güvenli ve rahattır.Konfigürasyonun işçiliği de çok titizdir.Vites elde tutulur ve saklama kutusu deridir. paketi.
Beş koltuğun yerleştirilmesi, yerleşim düzeni 2 + 3, kompakt araçlar için daha makul. Alan da nispeten büyüktür, günlük bir araba veya seyahat olsa bile, aynı zamanda arabada sürüş konforunu da sağlayabilir.
Dahası, güç yüzün önünde.Yeni araba, maksimum 160 beygir gücü / 6500 dev / dak güce ve 130 Nm / 4800 dev / dak maksimum torka sahip 2.0L otomatik emişli bir motorla donatılmıştır. Güç yeterli ve hız hissi de çok iyi, bu da sürücüye bir tür keyif katabilir.
6AT dişli kutusunun kombinasyonu ile birleştiğinde, bu tür motor verileri ilgili seviyelerde en üst seviye görünüme aittir. Serinin tasarım stili IX35'in dış tasarımı Almanya'nın Frankfurt kentindeki Ar-Ge merkezinde tamamlandı.Bu nedenle, IX35 görünüşte bariz bir Avrupa tarzına sahip. Modaya uygun ve avangart, güçlü ve dinamik. Engebeli yol bölümünün konforu kabul edilebilir. Arabada belirgin anormal bir ses yoktu.
Sonuncusu arabanın şasisidir Yeni araba MacPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır. Böyle bir süspansiyon kombinasyonu, kullanım ve konfor için en iyi ayarı sağlayabilir.
