Leshan Kuzey İstasyonu, bir gecede Wuhan'a 66 ton sevgi dolu meyve ve sebze gönderdi
Video yükleniyor ...
Yuan Liang, kapak habercisi, Cao Fei
17 Şubat akşamı, Çin Demiryolu Chengdu Bureau Group Company'nin Emei Tren Deposunun Leshan Kuzey İstasyonundaki yük sahası parlak bir şekilde aydınlatıldı ve personel malları taşımak için yarışıyordu. Bu taze meyve ve sebzeleri olabildiğince çabuk paketleyip Wuhan'a nakletmek konusunda herkesin yüreğinde tek bir inanç var.
15 Şubat'ta, Bayan Gong, Jiajiang İlçesinden bir bakıcı kişi, Emei Deposundaki Leshan Kuzey İstasyonu navlun müdürü Chen Gang ile temasa geçti ve bir parti taze sebzenin demiryolu ile taşınmak ve Wuhan'a bağışlanmak istediğini söyledi.
Chen Gang, haberi aldıktan sonra derhal üst düzey yetkililere rapor verdi ve yükleme için araçlar, insan gücü ve makineleri organize etmek ve araçları önceden kargo alanına yerleştirmek için nakliye, yükleme ve boşaltma ve pazarlama departmanlarıyla derhal koordine edildi. Araçlar temizlendi, dezenfekte edildi ve havalandırıldı ve sadece malzemelerin gelmesi beklendi.
17 Şubat öğleden sonra, kararlaştırılan saatte bir kamyon dolusu mal Leshan Kuzey İstasyonu Yük Tersanesi'ne girdi. Bayan Gong, çeşitli yollarla paketlenmiş çantalar, kutular ve kartonlardaki yumurtalar dahil olmak üzere birçok sebze ve meyve türü bağışladı. Orijinal yükleme planı hiçbir şekilde işe yaramazdı, bu da yükleme ve boşaltma işlemlerinde büyük zorluklar yarattı.
İstasyonun nakliye komisyoncusu Chen Gang, sevkiyat görevlerinin zamanında tamamlanmasını sağlamak için, yılların verdiği iş tecrübesine dayanarak kargoyu kargonun şekli ve ağırlığı gibi çeşitli faktörlere göre sınıflandırmış ve son olarak yükleme planını belirlemiştir.
Plan tamamlandı ve sevkiyat hemen başladı, ancak bu sırada yeni sorunlar ortaya çıktı. Bayan Gong şunları söyledi: Başlangıçta sadece 30 tondan fazla malımız vardı, ancak satın alma sürecinde pek çok bölge sakini bunların Wuhan'a bağışlandığını duydu ve ellerinden gelenin en iyisini yapmak zorunda kaldılar. Buraya 17 ton narenciye geldi ve şimdi orijinal planı neredeyse ikiye katladık ve fazladan bir araba kullanmamız gerekiyor. "
Araba istemekten onaylamaya ve arabayı sevk etmeye kadar geçici aşırı kurulum prosedürler gerektirir .. Chen Gang'ın gücü ile bunu kısa sürede yapmak imkansızdır. Başı belaya girdiğinde, istasyon şefi Wang Shuwen şöyle dedi: "Sorun değil, hemen depoya rapor vereceğim. Sadece yerinde olan arabayı takmanız gerekiyor, gerisini ben hallederim."
Wang Shuwen, koordinasyon ve yardım talep ederek derhal depoya gitti. Duan'ın lideri durumu öğrendikten sonra, kargo yönetimi, yükleme ve boşaltma, nakliye ve diğer departmanlardan sorumlu kişileri hemen çağırdı ve onlardan özel işleri halletmelerini istedi.
Bundan sonra, her departman, işbölümüne göre, malları eşleştirmek için araçları üst düzey yetkili departmana ister ve gönderir. Bu aşk malzemelerinin sevkiyatını bir an önce tamamlamak için istasyon şefi ve yerinde bulunan tren deposunun çeşitli bölümlerinden personel, mal yükleme ekibine katıldı.
Bilinçsizce gökyüzü yavaş yavaş karardı. Akşam yemeği vakti geçmiş olmasına rağmen, kimse işini bırakmadı ve herkes hala durmadan çalışıyor. Kargo son derece düzensiz olmasına ve hala ezilemeyen çok sayıda olmasına rağmen tüm personel çeşitli zorlukların üstesinden gelerek savaşmaya devam etti. 8 saatte yüklenecek 66 tonluk kargo 5 saatte bitirildi.
Yan tarafta bekleyen manevra personeli aracı start hattına taşıdı. 21: 43'te Leshan Kuzey Tren İstasyonu, 46082 numaralı trene gitmek üzere yola çıktı ve bir yığın sevgi dolu malzeme Wuhan'a doğru çekti.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
