BYD Han'ın BYD'nin birkaç yıl içindeki en ağır modellerinden biri olduğu söylenebilir.Yeni otomobil resmi olarak Haziran ayında üretime girecek ve üçüncü çeyrekte resmi olarak piyasaya sürülecek.
Önceki haberlere göre Han, saf elektrikli model Han EV ve plug-in hibrit model Han DM olmak üzere iki tip güç aktarma organı modeli sunacak ve bu iki modelin stilleri de resmi olarak açıklandı. İkisi de BYD'nin "Dragon Face" tasarımına devam etse de, ön yüzün tasarım stili açıkça farklı ve görünüm uygun.
Ancak birkaç ay sonra listelenecek Han'ın böyle görünmesi gerektiğini herkes düşündüğünde Man Ge, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın son "Karayolu Motorlu Araç Üreticileri ve Ürünleri Duyurusu" nda BYD Han'ın DM beyanını keşfetti. Bilgi, Han DM modeli için başka bir tasarım var mı?
Beyanname haritasından en büyük değişikliğin ön yüz olduğu görülebiliyor.Geniş ağızlı ızgara, önceki versiyonun geniş alanını ve EV versiyonunun kabartmalı krom kaplamasını birleştiriyor.Aynı zamanda Çin ızgarasının iç kısmında da krom nokta matris kullanılıyor. Stil dekorasyonu daha önce ortaya çıkan "Dragon Scales" China Net tasarımına benziyor .. "Orijinal" banner krom şeritlere göre daha sportif.
Gövdenin yan tarafı bir öncekinden çok farklı değil ancak C sütunu üçgeninin konumuna yeni bir stil plakası eklenmiş.Önceki deklarasyon resmindeki plak krom kaplamalı parlak gümüş ve bu kez beyan edilen dekorasyon panelinin iç tarafı parlak siyaha dönüştürülmüş.
Düz arka farlar kullanıldığında, arabanın arka tarafı da pek değişmedi. Bu bildirimin resminde, Han DM modelinin en hızlı "kırılma yüz" skorunun 4,7 saniye olduğunu kanıtlayan 4,7 saniyelik kuyruk işareti isim plakası ortaya çıktı. Yeni otomobilin toplam uzunluğu da 4980 mm'den 4960 mm'ye ayarlandı.
Bazıları, bu "yeni versiyonda" tasarlanan BYD Han DM'nin gelecekteki spor versiyonu olduğunu söylerken, önceden beyan edilen modellerin yönetici versiyonu olduğunu söylüyor. Ancak dikkatli netizenler, bu kez yeni ilan edilen modelin "genişletilmiş" değil, "değişim" olduğunu keşfettiler. Bu şekilde temel olarak bu versiyonun nihai seri üretim tarzı olması gerektiği doğrulanabilir.
Ağır güce gelince, yeni otomobil maksimum 141kW güce sahip 2.0T motor ve maksimum 180kW gücünde kalıcı mıknatıslı senkron motor ile donatılacak. Önceki bilgilere göre Han DM modeli de dört tekerlekten çekiş düzenine sahip.Önden çekişli modelin temelinde arka aksı sürmek için 350KW'lık bir motor ekleniyor. 100 kilometreye kadar hızlanma süresi sadece 2,9 saniye.
Ayrıca BYD Han, bu sefer "bıçaklı batarya", BYD için geliştirilen en son nesil lityum demir fosfat bataryalar, en son DiLink 3.0 sistemi ve DiPilot otomatik sürüş yardım sistemi ile donatılacak. Şu anda yaklaşık 200.000 yuan yeni arabaların ön satışının başladığı bildirildi Sizce ne kadar makul?
Resim | Kaynak Ağ
Düzenle | Arabada başka kim var