Yeni Titan'ları başlatan ortak girişim büyük yedi kişilik SUV, favoriniz Jeep Commander mı?
Son yıllarda, insanların para cepleri gittikçe daha şişkin hale geldi. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, ülke ayrıca bir "iki çocuk politikası" uygulamaya koydu. Bu nedenle, insanların yedi koltuklu büyük SUV'lara olan tüketici talebi artıyor. Ortak girişim kampına odaklanan Toyota Highlander, Volkswagen Tuon ve diğer modeller iyi satmaya ve fiyatları artırmaya devam ediyor. Che Amca, bugünün fiyat katma araba alımlarında, ürünün kendisinin sağlamlığı ve yetersiz üretim kapasitesinin yanı sıra, fiyat katma modeller için yeterli ve yeterince güçlü rakip ürünlerin eksikliğini de yansıttığına inanıyor ve bu açıkçası doymuş bir detay olmaktan uzak. Alt pazar.
Kısa bir süre önce, GAC Fick Jeepin yeni yedi koltuklu SUV komutanı resmi olarak tanıtıldı. "Her durumda profesyonel bir üst düzey SUV olarak konumlandırıldı. Başlangıç fiyatının yaklaşık 300.000 yuan olması bekleniyor. Listelemeden sonra Highlander ve Touron gibi üst düzey ortak girişimlerle karşılaşacak. Aslında Jeep Commander'ın selefi "Commander" on yıl önce Çin'e tanıtıldı, şimdi yine "özel bir araç" ile Çin pazarına karşı savaşıyor Eski demirler hareket ettirilebilir mi?
Dört gözle beklemeye değer olsa da, sürpriz yeterli değil gibi görünüyor
On yıl önce "komutan" Çin pazarında biraz zamansız olsa da, "küresel SUV lider markası" nın kutsamasıyla, duyguların Jeep için, özellikle de heteroseksüel erkekler için kesinlikle artı bir nokta olduğunu itiraf etmeliyim. Ancak mevcut bilgilerden yola çıkarak, isim dışında komutan ve komutan temelde birbirleriyle ilişkili değil.
Yeni otomobilin görünümü, bir bakışta geniş bir ışık gibi görünen "bulut haritası" konsept otomobilinin tasarım unsurlarını benimsiyor. Aracın ön tarafı, hedef kitlenin konumu ve ana akım estetiği doğrultusunda kare ve şıktır. Daha yakından baktıktan sonra, aura hala Grand Cherokee ile karşılaştırılamaz.
Yandan bakıldığında, yeni otomobilin en önemli özelliği arka kısımdır.Düz çizgiler C sütununa kadar devam eder.Açıktır ki, Jeep kasıtlı olarak arka kısmın (üçüncü sıra) baş boşluğunu takip etmek için tasarlanmıştır. Bu ayrıntıya gelince, farklı insanların farklı fikirleri var, Bazıları genel şeklin biraz tutarsız ve tuhaf olduğunu düşünürken, bazıları bunun olması gerektiğini ve anlaşılabilir olduğunu düşünüyor.
Yedi büyük koltuğun ana konseptinden bu yana, alan boyutu önemli bir husustur. Grand Commander 4873/1892 / 1738mm gövde ölçüsüne ve 2800mm dingil mesafesine sahiptir.Yeni arabanın 5 kişilik versiyonu ve 7 kişilik versiyonu bulunmaktadır. 7 kişilik versiyon 2 + 3 + 2 koltuk düzenini kullanır. Alan boyutu açısından, Highlander ve Sharp ile neredeyse aynı ve Tuon'dan daha küçük bir daire Genel olarak konuşursak, yeni araba "büyük yedi" konumlandırmasına layık.
Ek olarak, Grand Commander Cherokee CUSW platform mimarisine dayalı olarak gelişti.Üç ana özellikte çok fazla parlak nokta yok, ancak biniciler tarafından eleştirilmeyecek. Güç açısından, yeni otomobil, sırasıyla 234 beygir gücü ve 265 beygirlik maksimum güce sahip 2.0T benzinli motorların iki ayarlanmış versiyonuyla donatılmıştır.Grand Cherokee'nin 3.0L V6 motoruyla karşılaştırıldığında, biraz üzücü. Neyse ki, yeni araba, tanınmaya değer daha gelişmiş bir 9AT şanzıman ile donatılmıştır.
Bugüne kadar, sürücüler Jeep'ten bahsettiklerinde, her zaman bilinçsizce off-road düşünürler. Yeni komutan hala belirli bir "vahşiliği" koruyor: Jeep 4x4 tüm yol koşul sistemi ile donatılmış. Bir diferansiyel kilitleme cihazıyla donatılmış olup olmadığı ise hala bilinmiyor.Che Amca, off-road performansının serbest ışık altında olmaması gerektiğine inanıyor, ancak tam bir aile ile yola çıkmak istediğinizden gerçekten emin misiniz? Gerçekten off-road oynamak istiyorsan Che Amca, dürüstçe bir Wrangler almanın daha iyi olduğunu düşünüyor.
Listeleme olasılıkları iyimser değil, samimiyet anahtardır
Şu anda, baş komutanın içerisinin casus fotoğrafları internette yayınlandı. Yeni otomobilin derece algısını geliştirdiği söyleniyor, ancak bu casus fotoğraftan da görebiliyoruz ki, yeni otomobilin güçlü bir ortak girişim rakibi ile karşılaştırılmasının hala zor olduğunu, sonuçta, bu yönü Jeep'in güçlü noktası olmamıştı.
Otomobil meraklılarının çoğu için, otomobil pazarında Jeep duyarlılığı bonusuna sahip özel bir Çin yedi koltuklu SUV var ve bu kesinlikle dört gözle beklemeye değer. Mevcut bakış açısına göre, yeni otomobilin ürün gücü otomobil pazarında bir savaşa sahip olsa da, rakip ürünlerle karşılaştırıldığında genel gücünün otoriter isimlendirmeyle biraz uyumsuz olduğunu bulmak zor değil. Grand Cherokee ile başlamak isteyen ancak yeterli bütçesi olmayan sürücüler için Grand Commander onlarınki olamaz.
Trende hitap eden özel bir Çin arabası olarak, komutanın iyi satacağına dair Jeep tarafından büyük umutlar beslenmesi gerekiyor. Bununla birlikte, Jeep, uzun yıllardır ülkede hisler bıraksa da, insanlara nispeten kaba işçilik kalitesini ve birçok küçük kusurla kötü itibarını da hatırlatıyor. Ancak son iki yılda GAC Fick'in bu alanda geliştiğini ve pazarlamanın daha bol hale geldiğini gördük.Ancak Jeep'in genel marka itibarına geri dönmek biraz zor ve büyük komutanın listeleme olasılıklarının ideal bir ön haber vermesi zor.
Şimdiye kadar ifşa edilen bilgilerden yola çıkarak, nihai yapılandırma seviyesi ve fiyatlandırma çok önemlidir. Komutanın konumu bedava ışıktan daha yüksek olduğu için, yeni arabanın fiyatının 250.000 ila 350.000 aralığında olması bekleniyor.Araba deneyimi ve popüler Zhilian teknolojisi yapılandırmasıyla ilgili üst düzey konfor yapılandırması açısından, rakip ürünlere kıyasla fiyat oranı açık değilse Avantaj olursa büyük komutan azınlığın kaderinden kaçamayabilir.
