Çin'in en eski crossover modellerinden biri olan Changan Suzuki Tianyu SX4, 2006 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana benzersiz kişiliğiyle Çin'de çok iyi satış sonuçları elde etti. Hadi bir bakalım.
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Daha uzun gövde, tavan rafı, sağlam tekerlek kaşları, kare arka camlar ve tam arazi hissi SX4'ü bir SUV gibi hissettiriyor.Yurtdışında dört tekerlekten çekişli bir versiyonu olduğunu bilmelisiniz. Yukarıdakiler Tianyu SX4'ün arazi özelliklerini vurgulamaktadır; aynı zamanda dinamik kama şeklindeki çizgi tasarımı SX4'ü bir spor otomobil gibi gösterir. Bu iki özellik SX4'e alternatif bir görünüm kazandırır. Gövde uzunluğu / genişliği / yüksekliği sırasıyla 4135/1755/1605 mm'dir ve dingil mesafesi 2500 mm'ye ulaşmıştır, bu da çok kompakt boyuttadır.
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Tianyu SX4'ün iç tasarımı tipik Suzuki tarzına ait.Orta konsolun şekli alışılmadık bir şekilde oldukça tatmin edici. Malzeme olarak sert plastik kullanılmasına rağmen neyse ki işçilik daha zarif, genel olarak orta konsol ucuz görünmüyor. Japon arabaları genellikle iç işçilik açısından nispeten iyi bir performansa sahipler.Ses düğmeleri gibi detaylar bazen tatmin edici olmasa da, orta konsolun genel şekli ve kurulum seviyesi genellikle nispeten yüksektir. Bu, kapı ile orta konsol arasındaki bağlantı noktasında açıkça görülebilir. SX4 hatchback'in dikişleri ince ve tekdüzedir ve aşırı engebeli yollarda sürerken bile anormal gürültü yoktur.
Aynı zamanda, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, 16 inçlik yepyeni tekerlekler ve 9 hoparlörlü ses ile donatılmış konfigürasyon kısmen yükseltildi.
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Tianyu SX4'ün uzun tavanı nedeniyle görüş alanı bir arabanınkinden nispeten daha geniştir. Alan açısından, Tianyu SX4 hatchback yeterince rekabetçi görünmüyor. 2500 mm dingil mesafesi, iç mekanı çok kompakt hale getiriyor, bu da aynı model seviyesinde bir avantajı yok. Sadece sürmenin ortalama hissettirdiği söylenebilir, ne de olsa yıllar öncesinden bir model ve alan optimizasyonu mevcut yeni araba kadar yüksek değil.
Resim açıklamasını girmek için lütfen buraya tıklayın
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 109 beygir gücü ve 144 Nm tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılacak. Şanzıman açısından, motorla eşleşen 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik şanzıman olacak.