Chevrolet Volando resmi olarak listelendi, fiyatı 119.900 yuan'dan başlıyor
Son yıllarda, Chevrolet markası sürekli olarak yeni ürünler piyasaya sürdü ve aynı zamanda yenilikçi bir şekilde "çok fonksiyonlu bir otomobilin" konumunu tanıttı. Bugün, Chevrolet Volando resmi olarak listeleniyor. Fiyat aralığı 11.99-15.49 milyon yuan'dır. Yeni otomobil, pratikliği yeni bir seviyeye yükselten 5 + 2 koltuk düzenini benimsiyor. Aynı zamanda, yeni otomobil daha sportif ve modaya uygun görünen iki Redline serisi modeli de piyasaya sürdü ve genel görünüm daha sportif. Buna ek olarak, Chevrolet Volando Disney'in özelleştirilmiş versiyonu resmi olarak Mickey'nin doğum gününde çıkacak.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
Yeni otomobil, yalnızca 1.3L'lik bir deplasmana sahip yeni nesil Ecotec ikiz jet turboşarjlı motorla donatılmıştır;
Yeni otomobil, yıldız-elmas üç boyutlu farları kullanıyor;
Yeni araba, Chevrolet'nin uçan kanatlı çift kokpitini kullanıyor.
Redline Shang · Kırmızı modeller daha dinamik
Görünüm açısından, yeni otomobilin ilk izlenimi, son derece sportif olmasıdır.Aynı zamanda, yeni otomobilin tasarımı, tam özellikli konsept otomobil CHEVROLET FNR-X'ten esinlenerek, en son nesil aile tasarım dilini ve Redline Shang · Red spor genlerini birleştirir. . Bölünmüş çift ızgara tasarımı, Chevrolet otomobil serisinin klasik bir unsuru haline geldi.Parlak siyah renk şeması ve siyah papyon logosu otomobilin ön tarafını yeni bir incelik ve moda seviyesine itti!
Yeni otomobilin farlarının tüm ön yüze son dokunuş olduğu söylenebilir.Yıldız-elmas üç boyutlu farların çok iyi aydınlatma efektleri var, bu yüzden gece seyahat etme konusunda endişelenmenize gerek yok. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda mevcut popüler LED gündüz farlarını ve entegre far tasarımını kullanıyor, yüksek parlaklığa sahip LED lamba modülü E-Light, oldukça tanınan 18 lamba boncukundan oluşuyor. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca, aracın tekerleklerinin yakınındaki hava türbülansını azaltırken, sürtünme katsayısını etkili bir şekilde azaltabilen diş şekilli havalandırma delikleri kullanıyor.
Vücudun yan tarafına gelince, yeni arabanın hatları çok karmaşık değil, genel görünümü dinamik ve şık ve aynı zamanda "basit ama basit değil" hissine sahip. Buna ek olarak, keskin bir şekilde yükselen bel çizgisi otomobilin arkasına ulaşıyor ve parlak siyah renkli entegre çerçeve de asma tavanın görsel etkisini oluşturmak için D sütununa bağlanıyor.Bu tasarım tekniği bugün gerçekten çok popüler.
Arabanın ön kısmı ile karşılaştırıldığında, arabanın arka kısmı ön kısım kadar agresif değil, ancak genel görünüm yine de dayanıklı bir tip ve bütünüyle dolu ve katmanlar açısından zengin. Yeni otomobilin yükseltilmiş arka kanadı, eğimli arka camları ve karartılmış arka lambalarının birbirine bağlı olduğunu ve genel performansın sportiflik dolu olduğunu belirtmekte fayda var.
İç mekan, Chevrolet'nin klasik uçan kanatlı çift kokpit tasarımını benimser
İç mekanda, yeni otomobil Chevrolet aile tarzı uçan kanatlı iki kokpit tasarımını benimsiyor.Toplam orta konsol, sürücü koltuğuna doğru önyargılı olacak ve sürücüyü merkez alacak şekilde tasarlandı ve sürücünün kullanım rahatlığını artırırken sürüşe daha fazla odaklanmasına olanak tanıyor. Yeni otomobilin yeni bir direksiyon simidi stili kullandığını ve çok işlevli düğmelerin kolayca mevcut olduğunu ve sporun tüm duygusunu vurgulayan kırmızı deri dikişlerle sarıldığını belirtmek gerekir.
Yeni otomobilin gösterge paneli, mevcut popüler tam LCD tasarımını benimsemiyor, ancak mekanik işaretçilerin tasarımını benimsiyor.Bu tasarım, sürücünün hız ve dönüş hızı bilgilerini daha sezgisel olarak anlamasına olanak tanıyor ve çift namlunun tasarımı yine Hareket duygusunu vurgulayın. Yeni otomobilin merkezi ekranında görüntülenen bilgilerin oldukça zengin ve net olduğunu belirtmekte fayda var.
Yeni otomobilin, Chevrolet'nin merkezi kontrollü yüzer ekranla donatılmış ilk modeli olduğunu belirtmekte fayda var. 8 inçlik dokunmatik ekran, yeni nesil MyLink akıllı araba ara bağlantı sistemi ile donatılmış ve cep telefonu ara bağlantısı ve OnStar akıllı bağlantı haritalama işlevlerini entegre ediyor. Aynı zamanda, bu merkezi kontrol ekranı aynı zamanda bir ters video görüntü fonksiyonu ile donatılmıştır.Bu fonksiyon açıldığında, arka kameranın geniş görüş açısı 130 ° 'ye ulaşabilir ve geri dönüş yörüngesine kılavuzluk etmek için dinamik bir yardımcı çizgiye sahiptir, bu da doğruluğu ve Emniyet.
Uzay performansı çok iyi
Deneyci 176 cm boyundadır.Ön koltuk en alçak ve uygun konuma ayarlandığında, kafada bir yumruk kaldı.
Ön koltuk konumunu değiştirmeyin Aynı kişi arka sıraya girdiğinde ve koltuğu arka konuma ayarladığında, kafaya bir yumruk ve bacak için üç parmak için yer vardır.
İkinci koltuk sırası geri geldiğinde, deneycinin bacak mesafesi nispeten dardır ve baş mesafesi düz bir avuç içi alanıdır. Örneğin ikinci koltuk sırası ön konuma ayarlandığında, bu sefer mekan daha ferah oluyor ve aynı zamanda iyi bir konfor sağlıyor.
Volando'nun iç zemini neredeyse aynı düzlemde tutulur.Bu tasarım arka yolcular için nispeten rahat bir oturma alanı sağlar.
Güç performansı şaşırtıcı
Yeni otomobil, maksimum 120kW (163Ps) güce ve maksimum 230Nm torka sahip yeni nesil Ecotec çift enjeksiyonlu 1.3T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Kapsamlı çalışma koşulları altında yakıt tüketimi 6.7L / 100km'dir. Şanzıman parçası, 6 ileri DSS akıllı start-stop şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Görünüm tanıtımı
Test sürüşü içerik incelemesi
Volando tarafından donatılan 1.3T motor, 1800 rpm'de maksimum 230Nm tork üretebilir.Daha hafif bir gaz pedalıyla hızlanma işlemi tek seferde yapılabilir ve aracın geri itme hissi arabada açıkça hissedilebilir.
Eşleşen 6 ileri otomatik manuel DSS akıllı şanzıman, sürüş keyfini artıran bir manuel mod ile donatılmıştır. Vites kutusu, sürüş sırasında yumuşak bir şekilde vites değiştirir ve yüksek hızlarda, şanzımanın vites değiştirme işlemi ani değildir.
Yüksek mukavemetli gövde yapısı ve ön / arka bağımsız süspansiyon, aracın iyi bir vücut duruşunu korumasını sağlar.Sağlam şasi ayarı, engebeli yollardan geçerken aracı dengede tutar ve konforlu süspansiyon ayarı, virajlarda yeterince sağlar. Yanal destek.
Volandonun direksiyon destek modları standart ve rahat modlara bölünmüştür. Hangi modda olursa olsun, otomobilin direksiyonu daha hassastır ve sanal konumu neredeyse hissedemezsiniz, ancak standart modda direksiyon hissi konfor modundan daha iyidir. Daha ağır.
Volando, aracın NVH'sinin performansını iyileştirmek için bir dizi gelişmiş teknolojiyi benimsemiştir.Araç üzerindeki çok sayıda ses yalıtım pedi, gürültüyü izole ederek aracı nispeten sessiz bir ortam haline getirir. Bununla birlikte, yüksek hızlarda, motorun ürettiği gürültü hala nispeten büyüktür.
Test sürüşü içerik incelemesi
Rekabet Analizi
SUV pazarı hızla büyüyor, ancak yıldan yıla büyüme hızının yavaşladığı tartışılmaz bir gerçektir. SUV pazarından sonra bir sonraki potansiyel sıcak pazar nedir? Tüm otomobil şirketleri araştırıyor. Mevcut bakış açısına göre, daha fazla otomobil şirketinin Bahsi yeni model pazarına koyun. Aslında birçok otomobil şirketi yepyeni modelin pazar segmentini araştırıyor Hayır, SAIC-GM Chevrolet yardım edemiyor ama Volando modelini piyasaya sürüyor. 5 + 2 koltuk düzeni kullanıyor, bu da pratik olacak. Seks daha da geliştirildi. Aşağıda, rakipleriyle rekabet edip edemeyeceğini görmek için Dongfeng Honda Jade ve Golf Jialu adlı iki rakip bulduk!
Chevrolet Volando'nun iç pazarda çok fazla rakibi yok Dongfeng Honda Jade en doğrudan rakiplerden biri.Ayrıca Golf Jade ve Toyota Yizhi gibi bazı modeller bazı fonksiyonel özelliklerinde Chevrolet Volando'ya benziyor. , Bir rakip olarak da kabul edilebilir. Chevrolet Volando'nun gövde boyutu açısından uzunluğu, yüksekliği ve dingil mesafesi, özellikle gövde uzunluğu açısından belirli avantajlara sahip, bu da otomobildeki bacak boşluğu ve saklama alanına yardımcı oluyor.
Dinamik parametrelerin karşılaştırılması Modeli Chevrolet Volando Dongfeng Honda Jade Golf · Jia Turu Yer değiştirme 1.3T1.5T / 1.8L1.2T / 1.6L / 1.4T yüksek / düşük güç Maksimum güç (kW) 120115/10485/81/110/96 Maksimum beygir gücü (Ps) 163156/141116/110/150/131 Maksimum tork (Nm) 230203/174200/155/250/225 Aika Auto Network Watch www.xcar.com.cnGüç açısından, yukarıdaki tablodan Chevrolet Volvo'nun 1.3T motorunun daha küçük bir temel deplasmana sahip olduğunu görebiliyoruz, ancak aynı sınıftaki diğer rakiplere kıyasla, motorun maksimum gücü ve maksimum torku lider konumda. Bununla birlikte, Chevrolet Volando'nun 1.3T'si SAIC-GM'nin en yeni motoru ve gelecekte güvenilir olup olmadığını test etmek zaman alacak. Genel olarak, her modelin kendine has özellikleri ve vurguları vardır.Son seçim kendi tercihlerinize ve gerçek ihtiyaçlarınıza bağlıdır.
Yorumu düzenleyin: Chevrolet Volando, pratiklik ve sportiflik arasında mükemmel bir denge sağlayan yeni bir pazar segmenti açtı. Doğru, sportif ve modaya uygun görünüm ve mükemmel ev kullanımı tüketicilerin iyimser olduğu şeydir. Böylesine şık bir görünüm, rakiplere kıyasla büyük bir avantajdır ve birçok genç tüketiciyi çekecektir. , Gelecekteki pazar beklentileri sınırsız ... Chevrolet Volvo'nun çok iyi pazar performansını dört gözle bekliyoruz!
Rekabet Analizi
