Kılavuz: Şaşırtıcı olan, Volkswagen ile aynı üretim hattında doğan Skoda markasının çok farklı bir iç duruma ve beklentilere sahip olması.Aynı araç konfigürasyonu Volkswagen'den biraz daha yüksek ve fiyatı daha gerçekçi ama daha fazla Çin'de dengeli ürünlerin satışı Volkswagen'in sadece 1 / 10'u ... Yüksek olduğu belirlenen Skoda nerede kaybetti?
Geçtiğimiz iki yılda Skoda, iç pazar için pek çok iyi ürünü piyasaya sürdü. Bölümlere ayrılmış pazar daha iyi iş çıkardı. Ürün fiyatı 60.000 ile 200.000 arasında değişiyor. Mevcut bölümlere ayrılmış pazar hala dolduruluyor. Geçen yıl Pazarın son segmentini de sıkıştırmak için iki küçük SUV piyasaya sürmeye hazırlanan Skoda, aslında son iki yılın dinamiklerinden de görülüyor ki, Skoda iç tüketici pazarına önem vermeye başladı.
Bununla birlikte, süt yeme çabasıyla, Skoda'nın yurtiçi satış performansı hala yeterince iyi değil.Sadece en kabul edilebilir olan 90.300.000 ila 130.000 tüketici pazarını ele alın ve lider model Octavia'nın satışları ancak 12.000 civarında sabitlenebilir. Aynı fiyata Bora ve LaVida ile karşılaştırıldığında, büyük bir boşluk var ve Civic, Corolla ve Sylphy ile daha da kıyaslanamaz. Pazar analizine göre Skoda, bir Alman arabası olarak başarısız oldu.
Elbette satış hacmini ürün kalitesine kaydıramazsınız Sonuçta Skoda ürünleri son derece uygun maliyetlidir ve SAIC Volkswagen'in ürettiği ürünlerin kalitesi FAW Volkswagen'den biraz daha iyi olacak ve kullanılan malzemeler çok kötü olmayacaktır. Fiyat 130.000'in biraz üzerine düştü Aslında, giriş seviyesi orta seviye bir otomobil olarak Supai son derece uygun maliyetli.
Elbette ürün kurulumunda Skoda ürünlerinin tasarımı da çok iyi.Birçok tüketici Skoda'nın hatchback tasarımının yeterince mükemmel olduğunu duymuş, en düşük modelde bile hatchback tasarımını görebiliyorsunuz Görsel anlamda. Kullanıcı deneyimi açısından, aslında yeterince tüketiciyi etkileyebilir Birçok otomobil sahibi, Alman kalitesine ek olarak, hatchback tasarımına da değer verdiklerini söyledi.
Çok yüksek maliyet performansı, iyi tasarım, bu tür avantajlara rağmen, Skoda'nın satışlarını görmek hala zor ... Aslında, benim görüşüme göre, halkla olan büyük satış farkının tek bir nedeni var, o da marka etkisi. Bence herhangi bir Skoda modelini Volkswagen logosuyla değiştirmenin karanlık bir at olduğunu düşünüyorum.Bu marka adaleti çağında, Skoda'nın sahip olmadığı şey bir marka çekiciliği.
Özet: Elbette kahramanları görmek için satışları kullanamazsınız Skoda halkın etkisinden yoksun olsa da kemiklerinde aynı kan akıyor.Bu asırlık Çek markası uzun zamandır halk tarafından homojenleştirildi.