Yeni satın alınan arabanın direksiyon simidinde bir delik mi? Sahibi kızgındı, ancak 4S açıkladıktan sonra bir başparmak kaldırdı
Başlangıçta arabanın amacı insanların seyahatlerini kolaylaştırmaktı. On yıllarca süren geliştirmeden sonra, arabanın işlevi giderek daha fazla hale geldi. Bu aynı zamanda insanların arabalara olan talebini sadece ulaşımdan çok daha fazlası haline getiriyor. Aynı zamanda insanlar Aynı zamanda giderek daha fazla konfor ve güvenlik peşinde. Bunların arasında güvenlik açısından en meşhur ekipman hava yastığıdır. 1953 yılının Ağustos ayında doğan bu teknolojinin kaza sonrası otomobildeki insanların güvenliğini büyük ölçüde koruduğu söylenebilir ama biliyor musunuz? Hava yastıklarının yeniden düzenlenmesi ve düzenli bakımının her ikisi de büyük projelerdir.Bu, bugünkü durumumuzla ilgilidir. Aşağı bakmaya devam edin.
Zhejiang'dan bir Bay Song, birkaç gün önce, bir araba satın almak için para kazanmak için çok çalıştığını bildirdi İlk birkaç günde bir sorun olmadığını, arabayı teslim aldığı gün arabayı kontrol etti, ama bu yeni arabayı kim düşünebilirdi? Hala "delikler" var. Bir öğleden sonra Bay Song dışarı çıkmak için arabayı çalıştırmak üzereydi ama anahtar pedala düştü, bu yüzden eğildi ve onu almak için başını eğdi ve bu sırada direksiyon simidinin altında iki küçük delik buldu!
Yeni bir arabada neden böyle bir boşluk vardı? Gerçekten anlayamadı. Bir açıklama istemek için 4S'ye koştu. Bunu öğrendikten sonra beklenmedik bir şekilde ne güldü ne de ağladı. Aslında Song Bey'in bakış açısından anlaşılabilir, sonuçta toplumda 4S'nin arızalı araçlara indirim yapacağına dair söylentiler var, böyle bir araba kullanacağından endişeleniyor, daha sonra satış ekibini dinledi. Birkaç sözden sonra, asılı kalbi düşmüş sayılır ve gerçekten kusurlu araçlar da değiştirilir veya yeniden satış için fabrikaya iade edilir.
Daha sonra satış temsilcisi bu küçük deliklerin kökenini açıkladı. Bir yandan bu, hava yastığını değiştirmek için kullanılan küçük deliktir.Özel alet takıldıktan sonra, direksiyon simidi logosunun altındaki hava yastığı modülü değiştirilebilir. Üretici bu ikisini bırakır. Bu delik, daha sonra bakım kolaylığı sağlamak ve gereksiz adımları en aza indirmek içindir.
Öte yandan bu delikler, hava yastığı açıldıktan sonra hava yastığını söndürmek için kullanılan hava yastığının basınç tahliye delikleridir.Bu tasarım, hava yastığının açılır komutunu aldıktan sonra birkaç saniye içinde ve aynı zamanda araçta büyük miktarda gazı solumasını sağlayabilir. Bir kişi hava yastığına koştuğunda, dahili gazı tekrar serbest bırakarak, dolu hava yastığının kişide ikincil yaralanmaya neden olmasını önleyebilir. Dolayısıyla bu deliklerin varlığı bir kalite sorunu değil, belki ilerleyen dönemlerde daha güzel bir yer olacak şekilde tasarlanacak ama yine de hava yastığının normal çalışmasını etkileyemeyecek.
Aslında, dikkatli olursanız, sadece direksiyon simidinin altında tasarlanmış küçük delikler değil, aynı zamanda yan perde hava yastıkları da dahil olmak üzere hava yastıklarının takıldığı benzer tasarımlar olduğunu görebilirsiniz.Bu tasarımların tümü, güvenlik yapılandırmasının normal çalışması için ayarlanmıştır. nın-nin. Ancak, çocukların arabada oynarken genellikle bu parçalara dokunmalarının engellenmesi gerektiği unutulmamalıdır. Ve bu küçük delikler kapatılmamalıdır, aksi takdirde sonuçları felaket olur.
Aslında otomobilde bunun gibi el kitabında açıkça anlatılmayan çok sayıda küçük işlev var, normal zamanlarda buna dikkat edebilirsiniz.
