J-6 ABD uçağını düşürdü ve 24 yıl sonra tekrar toplanacağız: bunu savaşta yapamazsın ve içemezsin bile.
Yazar: beş yıldır arıyorum
Açıklama: "Bing Shuo" orijinal el yazması, intihal araştırılmalıdır
20 Eylül 1965'te, deniz havacılık birimimiz Hainan Adası üzerinde bir ABD savaş uçağını düşürdü ve ABD pilotunu canlı yakaladı. F104'ü J-6 ile vurma başarısı, deniz hava kuvvetlerinin kaptanı Gao Xiang'dı.
F-6
Uçakta beklemede olan Gao Xiang, 20 Eylül 1965 sabahı kuleden bir bildirim aldı: ABD'li iki Phantom savaşçısı, Hainan Adası'nın hava sahasını ihlal etti ve Gao Xiang ve kanat adamına düşmanla buluşmak için havalanmalarını emretti .
Gao Xiang hızlı bir şekilde kalktı ve aniden sol motordaki kırmızı ışığın açık olduğunu ve göstergenin sıfıra işaret ettiğini gördü Motor arızalı mı? Yönetmeliklere göre arızayı şu anda kuleye bildirmesi, Ancak, uzun yıllara dayanan uçuş deneyimine dayanarak, Gao Xiangın motor sesi anormal değildir, bu da gösterge panelinde bir sorun olduğunu ve uçağın arızalı olmadığını gösterir, bu nedenle kuleye rapor vermedi. . Bunun yerine, kulenin istihbaratına dayalı olarak düşman uçağı yönünde uçmaya devam etti. Yakında bir düşman uçağına yaklaştılar ama aniden buldular Kule tarafından bildirilen hayalet uçak değil, bir F104 .
Lockheed tarafından geliştirilen ikinci nesil süpersonik avcı F104
Maksimum uçuş hızı karşılaştırması: F104, Mach 2.0, 2.459 km / s; F-6, sadece süpersonik hız, 1200 km / s. F104, F-6'dan neredeyse iki kat daha hızlıdır.
Gözlem ve nişan alma sistemi: F104, 16 kilometre içinde tarama ve arama yapabilen yerleşik radar ile donatılmıştır. J-6 yalnızca yer radarı rehberliğine ve görsel gözlemlere güvenebilir.
Silahlar: F104, 2 "Sparrow" III ve 2 "Sidewinder" havadan havaya füzeler, J-6 ise yalnızca 1.000 metre etkili menzile sahip bir uçak silahıdır.
İki uçak arasında tam bir üretim boşluğu olduğu söylenebilir.
Ancak Gao Xiang, bu sırada düşman uçağının kendisini ve kanat adamını bulmadığını keşfetti.
Daha sonra, canlı pilot Philip Smith'in itirafına göre, hava sahamı işgal ettikten sonra o ve diğer uçaklar uçup gitti ve biz yürürken o ve kanat adam da ayrıldı, ancak F104'ün performansıyla düşündüğü için gergin değildi, Çin'in onunla eşleşebilecek bir savaşçısı yok ve yerdeki uçaksavar topçusu daha da ulaşılamaz, bu yüzden yavaşça uçtu ve önceden belirlenen hedef rotaya göre geri döndü.
Philip Smith yakalandı
Gao Xiang, düşmanın uçağının kendisini bulamadığına karar verdi ve düşmanı çabucak yakaladığı sürece, bu yaygın adamı öldürme şansı olacağını düşündü. Şu anda, düşman öğrenirse, iki J-6'nın karşı koyması mümkün olmayacak. Bununla birlikte, Çin askerleri zorluklardan ve ölümden korkmazlar ve düşman, anavatanın hava sahasında gösteriş yapmaya cesaret eder ve kafa kafaya saldırmaları gerekir!
Düşmanla aramızdaki mesafe hızla kısalıyordu.İki taraf arasındaki mesafe sadece 50 kilometre olduğunda, Gao Xiang hızlı bir şekilde yardımcı yakıt deposunu terk etti ve J-6'nın hızı daha yüksek bir seviyeye yükseldi ve hızlı bir şekilde saatte 1200 kilometreye ulaştı.
Kısa süre sonra, topun maksimum etkili menzili olan arkadan düşman uçağından 1.000 metre yaklaştı. Anahtarı vurmayı başaramazsa, önemli bir önemi yoktur ve kaçınılmaz olarak düşmanın uçağını rahatsız edecektir. Bu nedenle yaklaşmaya karar verdi ve inemese bile yere sererdi.
900 metre, 800 metre, 500 metre ...
290 metrede, Gao Xiang ateş etme düğmesine bastı ve 39 metrede kaçarak ateşi kesti. 23 mm kalibre top bir ateş zinciri oluşturdu ve F104'ü başarıyla vurdu! Vurulan F104, dalgalanan siyah bir dumanla yere düştü. Ezilen uçağın parçaları, iki uçak çok yakın olduğu için F-6'ya çarptı ve parçalar doğrudan motor girişine girdi.
"Bitti!" Gao Xiang heyecanla haykırdı.
Düşman uçağı yükselen siyah bir dumanla düştü ve Gaoxiang'ın uçak motorundan anormal bir ses geldi. Motorun sesine bakılırsa, bir motor durdu ve diğerinde sorunlar var, ancak hala çalışıyor. Hurdaya çıkarılan motoru hızla kapattı, hemen başka bir motorun frekansını değiştirdi ve savaş sırasında 12.300 rpm'lik hızı 12.000 rpm'ye yavaşça düşürdü ve yere çarpana kadar sabit bir şekilde tuttu.
Bir rekor kırdı: tek atışla iniş. İnişten sonra, F104'ün parçalarının J-6'da 51 delik açtığı bulundu.
Düşürülen ve başarıyla paraşütle atılan Philip Smith, milisler tarafından yakalandı ve esir düştü.
Yirmi dört yıl sonra Çin'de 7 yıl hapis yattıktan sonra tekrar Çin'e dönen Philip Smith, o yıl onu vuran Gao Xiang'ı görmek için özel bir ricada bulundu.
İkisi Şanghay'da buluştuğunda, Gao Xiang ona birlikte bir yemek sırasında sordu: Çin'de 7 yıl hapis yattınız, Çince ne öğrendiniz? Smith: Şerefe! Gao Xiang o sırada güldü: Beni savaşta yapamazsın ve içemezsin.
24 yıl sonra tekrar görüşürüz
