Lüks markaların ülkeye girmesiyle, daha güzel olan Çinli tüketicilerin alan talebini karşılamak için, büyük otomobil şirketleri, iç mekanı daha da geliştirmek için kendi uzun dingil mesafeli orta boy arabalarını piyasaya sürdü. İster Audi, BMW, Mercedes-Benz veya bugünün Jaguar'ı olsun, bunların hepsi aynıdır, sadece her yönüyle insanların ayırt edici vizyonunu tatmin etmek için.
Daha sonra, dingil mesafesi 2900 mm'den fazla olan lüks bir orta seviye araba tavsiye edeceğim Giriş fiyatı 300.000'den az ve ayrıca pazar terminalinde çeşitli indirimler de var. Umarım araç seçiminizde ve araç satın alımınızda size yardımcı olur.
A4L'nin bu yeni neslinin piyasaya sürüldüğü ilk günlerde, birçok kişi görünüşünün pek değişmediğini hissetti, ancak bence bu bir tür girişimci değil olarak kabul edilemez. Eski A4L'nin düz ve sabit şekli bir tür deneyimdir. Fazla değişmese bile on yıl içinde estetiği rayından çıkarmaz. Aynı zamanda, yeni A4L detay yenilikleri açısından daha dekoratif ve yeterince taze görünüyor.
İç mekana girdiğinizde, tanıdık bir lüks duygusu size doğru geliyor ve her şey avangart atmosferle dolu. Klimanın geçiş tipi hava çıkışı, orta konsol alanını mükemmel şekilde böler, böylece iç düzen net bir şekilde yapılandırılır ve geniş alan, genel atmosferi daha dinamik hale getirerek gümüş plakalarla dekore edilmiştir.
Araç, siyah bir arka plan üzerinde beyaz karakterler ve kırmızı işaretçiler içeren geleneksel bir mekanik gösterge paneli kullanıyor, bu da onu daha net ve okunmasını kolaylaştırıyor. Hız, yakıt tüketimi ve kilometre gibi temel sürüş bilgilerini görüntüleyebilen, takometre ve hız göstergesi arasında renkli bir sürüş bilgisayarı ekranı da bulunur.
Konfigürasyon açısından, otomobilin tüm serisi standart olarak anahtarsız çalıştırma, motor çalıştırma ve durdurma ve otomatik park etme gibi uygun konfigürasyonlarla birlikte gelir.40/45 TFSI ayrıca standart olarak hız sabitleyici / hız sınırı ve elektrikli katlanır dış aynalar ile birlikte gelir. Manken tam bir LCD gösterge paneli kullanmasa da mekanik şekli insanları aşağılık hissettirmiyor Ortadaki geniş bilgi ekranı da yüksek bir teknoloji anlayışına sahip.
İyi gövde boyutu ve iç yerleşim düzeni sayesinde geniş bir alana sahip olan Audi A4L kumaş bir koltuk olmasına rağmen yerine sarılı ve bel desteği gibi fonksiyonlara sahip. Depolama alanı açısından tanıtılan modellerin saklama bölmeleri oldukça tatmin edici ve eldeki her şey uygun bir yerde bulunabiliyor.
Güç açısından, 30 TFSI ile donatılmış 1.4T motor, maksimum 150 beygir gücü ve 250 N · m tepe torkuna sahiptir. 2.0T motor değişmedi.Yüksek ve düşük güç versiyonlarına ayrıldı.Maksimum güç 190 beygir gücü ve 252 beygir gücü ve tepe torku 320 N · m ve 370 N · m. Şanzıman sistemi açısından maç, 7 ileri çift kavramalı şanzıman.
Makale özeti: Sonuçta, yeni A4L'nin görünümünde, iç tasarımında ve gücünde birçok değişiklik ve iyileştirme var ve bir süre içinde "güncelliğini yitirecek" olmayacak. CVT şanzımanı terk edin ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımana geçin. Görünüş açısal çizgileri artırdı ve gövde daha esnektir.İç mekanda bir kişilik ve güçlü bir teknoloji duygusu var.Bu değişiklikler yeni Audi A4L'de ortaya çıkıyor. Kabul edilmelidir ki, böyle bir değişim gerçekten de gençlerin tercihlerine paraleldir.