Hala güneş ışığı almayı mı düşünüyorsunuz? Bu arabanın uzunluğu 4 metreden fazladır ve görünüşü Vios'tan bir bölüm daha yüksektir.
Günümüzde arabalara uzun zamandır "araç" özelliklerinden daha fazla anlam veriliyor: Bir arabanın kalitesini ölçmek için kolay sürüş ve pratikliğin iki temel ilkesi, yüksek teknolojiyi takip eden pek çok insanın gözünde modası geçmiş görünüyor. Ancak, arabanın özüne dönersek, aslında insanlar için, sürmenin kolay ve pratik olup olmadığının biz insanlar için en önemli şey olduğunu bulmak zor değil. Bugün size bu kullanımı kolay ve pratik sedan ortak girişimli küçük arabayı getireceğim ve onu aşağıda görünmeye davet edeceğim.
Kabul etmek
Yenner, görünüm açısından bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen konsept otomobilin tasarım konseptine devam etti. Yeni otomobil, Beijing Hyundai'nin akışkan heykel 2.0 tasarım dili ve pazardaki önceki liderliğe oldukça benzeyen ve modern yeni nesil tasarım dilinin öncüsü olan "Keskin kenarlı" son teknoloji tasarım konsepti kullanılarak üretildi.
Ön yüzünde, yeni otomobil, aynı zamanda en son modern tasarım dilinin ikonik bir özelliği olan çok kanatlı krom kaplı altıgen geniş ağızlı bir hava giriş ızgarası kullanıyor ve bu da lider tasarımla tamamen aynı. Farlar şık ve dinamiktir ve hava giriş ızgarası ile entegredir.Üst düzey modeller ayrıca LED gündüz farları ile donatılmıştır.
İç mekan açısından, Yena merkez konsolunun genel düzeni, aynı alanda yoğunlaştırılmış klima çıkışları, multimedya sistemleri ve merkez kontrol düğmeleri ile hala daha geleneksel bir tarz. Bununla birlikte, işçiliği ve kalite anlayışı hala Rena'dan çok daha iyi. Ek olarak, yeni araba yeni bir stil üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ile donatılmıştır. Ortadaki 7 inçlik dirençli ekran net bir ekrana sahip ve CarPlay'i destekliyor.
Konfigürasyon açısından Yenna, yüksek maliyet performansına sahip küçük bir otomobil olarak iyi bir samimiyet göstermiştir. Yeni otomobil, geri vites videosu, Bluetooth telefon dahil 7 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip ve ayrıca CarPlay işlevini destekliyor.Ayrıca, yapılandırmaya bağlı olarak, tek düğmeyle çalıştırma, anahtarsız giriş, çok işlevli direksiyon simidi, Bluetooth telefon, gövde sabitleme sistemi, açılır tavan, AUV / USB arayüzü gibi konfigürasyon.
Güç sistemi açısından Yeona, 1.4L ve 1.6L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. 1.4L motor, maksimum 100 beygir gücü (73.3 kW) / 6000rpm güce ve 132 N · m / 4000rpm tepe torkuna sahiptir; 1.6L motor maksimum çıkış gücüne sahiptir. 123 beygir gücüdür. Şanzıman parçası, 6 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Makalenin özeti: Rena'nın ikame modeli olmasına rağmen, Rena'nın piyasaya sürülmesi, Rena'nın üretilmesini engellemedi, bunun yerine Beijing Hyundai'nin tutarlı tarzını sürdürdü ve aynı satış modelini benimseyerek, pazar segmentasyonu ve satışları artıracak. . Rena, kendi gücünden yola çıkarak görünüm, konfigürasyon ve hatta güç açısından kapsamlı bir şekilde gelişti.Çok cazip bir fiyatla birleştiğinde, gelecekteki beklentilerin Rena'yı geçeceğine inanıyorum.
