Ford Mustang Mach-E güç bilgisi, 10kW / motor gücüne kadar artış
Easy Car News Ford Mustang Mach-E tamamen elektrikli bir orta boy SUV. Geçen yılın sonunda piyasaya sürüldü. Yeni araba Fordun yeni saf elektrikli SUV platformunu temel alıyor. Dış tasarım birçok Mustang klasik unsurunu çekiyor. Önceki haberlerde 2021 yılında ülkeye girmesinin beklendiği belirtildi. Rakipler arasında Tesla Model Y ve Weilai ES6 ve diğer ürünler bulunmaktadır.
Ford Mustang Mach-E ile ilgili son haberler ise GT versiyonuna ek olarak bu yeni arabanın gerçek motor gücünün eskisinden daha yüksek olabileceği, durum buysa çok güzel bir haber olacak. Ekstra maliyet olmaksızın yeni otomobilin gücü artırılır.
Aşağıda, Ford Mustang Mach-E'nin her modelinin güç artışı detayları yer almaktadır:
1. Standart dayanıklılık arkadan çekişli versiyon, mevcut güç 198kW olup, eskisinden 8kW daha fazladır;
2. Uzun pil ömrü arkadan çekişli versiyon, mevcut güç 216 kW olup, bir öncekine göre 6 kW artış;
3. Standart dayanıklılık tam sürücü versiyonu, mevcut güç 198kW, öncekine göre 8kW artış;
4. Uzun menzilli dört tekerlekten çekişli versiyon, bir öncekine göre 10kW'lık bir artışla 258kW'lık bir mevcut güce sahiptir.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni otomobilin genel tasarımında hala çok sayıda Mustang gölgesi var.Ön yüzünde hala tanıdık hava giriş ızgarası var, ancak kapalı bir tasarım kullanıyor.
Yan şekli geri kaymalı bir tasarıma sahiptir ve aynı zamanda siyah alanın bir kısmı spor yaparken belli bir pratikliğe sahip olması için görsel hatalar kullanılarak üst kısma eklenir. Kuyruk kısmı, üç dikey çubuklu klasik Mustang tasarımıdır, ancak iyi bir üç boyutlu etkiye sahip olan ve klasik ile modayı birleştiren çıkıntılı bir ışık şeridi eklenmiştir.
Yeni otomobilin Mustang Logosu, geleneksel tamamen metal logosunu kullanmıyor, ancak görsel olarak üç boyutlu bir etki yaratmak için 3D baskı teknolojisini kullanıyor ve kenarda beyaz bir daire var.
İç mekân açısından, yeni otomobil minimalist bir tasarım stilini benimsiyor.Merkezi kontrol ekranı boyutu 15.5 inç'e ulaşıyor.Bu aynı zamanda Ford'un şu anda donattığı en büyük ekrandır.Araba sistemi, OTA çevrimiçi yükseltmelerini ve kablosuz CarPlay'i destekleyen Ford'un en yeni SYNC 4'ü. Yeni otomobil, geleneksel gösterge panelini iptal etmiyor, tam bir LCD gösterge paneli tasarımını benimsiyor ve görüntü efekti oldukça hassas. Sürücü yorgunluğunu algılamak için tam LCD gösterge panelinin önünde uzun siyah bir ekran da vardır.
