İş ve üretimin yeniden başlaması daha rahat olacak, şehrin "kılcal damarları" koruyor
Bir şehrin normal cirosu, "kılcal damarlar" olarak toplu taşımanın canlılığından ayrılamaz. İşletmelerin çalışmaya ve üretimine yeniden başlamasıyla birlikte, "salgın" ile mücadelede toplu taşımanın rolü, sadece vatandaşların seyahatlerini korumak için değil, aynı zamanda salgını önlemek ve kontrol etmek için daha da öne çıkmıştır. Salgın bitmedi ve önleme ve kontrol gevşetilemez. Hükümetin, araba tescili ve arabaların tam yük oranının kontrolü gibi bir dizi önlemi uygulamaya koymasının yanı sıra, toplu taşıma pozisyonlarının taraftarları da sağlam bir anti-salgın çizgisi oluşturdular.
Bunların arasında otobüs kaptanları, metro istasyonu usta yardımcıları, metro memurları, taksi şoförleri ... veya farklı pozisyonlar var, ama hedefleri bu direniş savaşını kazanmak!
O: SARS "gazileri" sterilize tencere "geliştirmek" için girişimde bulundu.
Bu Bahar Şenliği, 3. Hattaki Dashi Merkez İstasyonu'nun istasyon şefinin asistanı Zhang Shaowen, çocuklarını ve kocasını ebeveynlerini ziyaret etmek için ebeveynlerinin evine geri götürmek istedi, ancak salgın çok şiddetliydi. Erken tatillerden eve dönen çalışanların izole edilmesi ve evde gözlenmesi gerektiğinden istasyon personeli çok sıkıydı, bu yüzden Zhang Shaowen inisiyatifi ele aldı Lütfen nöbetçi istasyona dönün. 22 Ocak'ta salgın önleme çalışmalarının başlamasından bu yana, bir aydan fazla bir süredir cephede "salgın" ile mücadele ediyor.
Aslında, 2003 gibi erken bir zamanda, Zhang Shaowen, SARS ile savaşmak için Guangzhou Metrosu'nun çalışmalarına katıldı. Bu yıl, salgın önleme ve kontrolün iyileştirilmesi devam ederken, her metro istasyonundaki önleme ve kontrol önlemleri de sürekli olarak güçlendirildi. Zorlu görevle karşı karşıya kalan Zhang Shaowen, bir kez daha konuşma girişiminde bulundu: "İstasyon şefi, 2003 yılında SARS ile mücadele sırasında Guangzhou Tren İstasyonu'nun ön hattında çalışıyordum. Personel yerleştirme ve istasyon dezenfeksiyonu konusunda deneyimim var, öyleyse izin ver Hadi. "İstasyon şefinin günlük olarak her türlü meseleyle ilgilenmesine yardım etti, bu sefer" büyük ışını "kışkırttı ve Dashi Merkez İstasyonunun beş istasyonundaki salgın önleme çalışmasının düzeninden sorumluydu. İstasyon önleme ve kontrol önlemlerini formüle etmede başı çekiyor ve temizlik süpervizörü dezenfeksiyon maddelerini karşılaştırıyor ve tam istasyon dezenfeksiyonunu sağlamak için istasyon kullanım oranını düzenli olarak ölçüyor.
İstasyon dezenfeksiyonunun kolay bir iş olduğunu düşünmeyin.Birçok dezenfeksiyon malzemesi türü ve farklı seyreltme oranları vardır.İstasyon temizliğini ve personel operasyonlarını kolaylaştırmak için, Shao Wen özel salgın önleme planlarını dikkatle inceledi ve temizlik süpervizörüyle aktif olarak tartışıldı, test edildi ve hesaplandı , Farklı dezenfektanların seyreltme oranını belirlemek için. Ayrıca özel olarak dezenfeksiyon ölçek kapları kurdu ve istasyon izolasyon alanı dezenfektanı, istasyon günlük dezenfektanı ve istasyon hava dezenfektanı gibi basit ve anlaşılması kolay operasyon videoları hazırladı.
İstasyon dezenfeksiyon dönüşüm oranının çalışma süresini kısaltmak için, her istasyonun alan alanına ve plandaki çeşitli dezenfeksiyon türlerine göre "İstasyon 84 Dezenfektan Seyreltme Oran Tablosu" nu özetledi ve üretti.Küçük bir tablo küçük değil ve kolay kiralanabilir İstasyon personeli ve temizleyiciler, istasyonun günlük dezenfeksiyon işini hızlı ve ustaca yönetir. Yolcu akışı tatilden sonra kademeli olarak toplandı.Güvenlik kontrol noktalarını ve büyük geri dönüş yolcu akışına yönelik karşı önlemleri daha da iyileştirmek için Zhang Shaowen, güvenlik kontrol noktalarının ayarını gerçek duruma göre sürekli olarak ayarladı, yeni demir at formasyonunu ayarladı, demir at formasyonunu en az 20 kez optimize etti ve demir atı istasyonda meslektaşları ile birlikte taşıdı. 300'den fazla. Ayrıca, farklı istasyonlar için yerel koşullara göre uyarlanmış beş "Taşıma Kapasitesinin Optimize Edilmesinden Sonra İstasyonlarda Yolcu Akış Kontrol Önlemleri için Ön Plan" üretti.
Geçen ayın sonunda, Dashi Merkez İstasyonu, metro grubunun bir "Savaş Salgını" komando kurma çağrısına yanıt verdi. Bir parti üyesi olarak, Zhang Shaowen, sadece metronun ön hattında savaşan "ana güç" değil, aynı zamanda istasyonun arkasına gizlenmiş "lojistik destek merkezi". İstasyondaki koruyucu malzemelerin her gün yeterli olup olmadığı, istasyon personelinin güvenlik yönetiminin yerinde olup olmadığı ve yolcu acil durumlarının düzgün bir şekilde halledilip halledilmediğini, "büyük bir vekil" rolünü üstleniyor ... Xiajiao'dan Panyu Meydanı'na her istasyon ayak izlerini bırakıyor.
O: Ying'in ön cepheye gitmesini ve taksileri dezenfekte etmek için günde 20.000 adım yürümesini istemek için inisiyatif alın
90'lı yıllarda doğan Huo Zhuojun, genellikle Guangzhou Toplu Taşıma Grubu Baiyun (Guangzhou İletişim) Şirketinde taksi reklamcılığı işinde çalışıyor. Geçmişte, Huo Zhuojun'un her gün işten eve geldiğinde en çok dört gözle beklediği şey, oturma odasında kızı Xiao Anan'ın ona ilk kez "sarılmak için" küçük bir elini uzatmasını bekliyordu; ancak yakın zamanda, eve döndükten sonra Huo Zhuojun, ailesinden önce kızını odaya getirmesini istedi. Kapıdan girip tüm vücudu yıkadıktan sonra çocuğa sarılmaya cesaret edin. Salgın önleme döneminde Huo Zhuojun'un Guangzhou Toplu Taşıma Grubu Baiyun (Guangzhou Jiaotong) Şirketi'nin havaalanı taksi dezenfeksiyon hizmetine kaydolmak için gönüllü olduğu ve havaalanı taksi dezenfeksiyon genç komandolarının ana üyesi olduğu ortaya çıktı. "O zamanlar fazla düşünmemiştim. Şirket gönüllüler istedi. Ben gençken kaydoldum." Bundan sonra Huo Zhuojun, ağır koruyucu giysiler, gözlükler, maskeler ve eldivenler giyerek Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı'nın sevkıyat alanına yürüdü. Arkadaki ağır dezenfeksiyon ekipmanları, şehirdeki tüm yolcuları sevk sahasında bekleyen taksileri dezenfekte ediyor.
Huo Zhuojun her gün 30 kilogramdan fazla anti-salgın dezenfeksiyon ekipmanı taşımak ve havalimanı taksi sevk alanında bekleyen taksileri tek tek dezenfekte etmek zorundadır. Günde 6 saati dezenfekte etmek için 20.000 adım ve 700'den fazla aracın kişisel dezenfeksiyonu istasyon. "Usta, çok çalıştın, senin için taksiyi dezenfekte edeyim!" Huo Zhuojun'un en çok söylediği şey buydu. Her arabayı titizlikle dezenfekte etti, ölü noktaları bırakmadan. Huo Zhuojun gazetecilere verdiği demeçte, dezenfeksiyon işinin başlangıcında "güneye geri döndüğünü" söyledi. Hava nemliydi ve koruyucu giysiler çok nefes alabilir değildi. Ağır silahlı Huo Zhuojun genellikle terliydi, koruyucu gözlükleri sisle doluydu ve elbiseleri kapalıydı. Sırılsıklam olur ve bazen kıyafet ve eldivenleri çıkardıktan sonra bile cilt buruşur.
Huo Zhuojun gazetecilere verdiği demeçte, şirketin çalışmaya ve üretime devam etmesinden bu yana Baiyun Havalimanı'na gelen yolcu akışının arttığını ve dezenfeksiyon işlerinin daha yoğun hale geldiğini söyledi. Dezenfeksiyon ekibinde 5 kişi var, 2 kişi kayıt sorumlusu, 3 kişi dezenfeksiyon yapıyor.Dezenfeksiyon personeli tarafından taşınan dezenfektan bittikten sonra rotasyon gerçekleştiriliyor. "Kayıt çalışmalarına rotasyon dinlenmeye eşdeğer." Dedi. Havaalanına gelen yolcuların akışı arttıkça, taksilerin akışı hızlandı ve Huo Zhuojun, dezenfekte etmeleri için kalan sürenin kısaldığını açıkça hissetti. "Daha önce bir arabayı dezenfekte etmek onlarca saniye sürdü. Şimdi hızlanmamız gerekiyor." Verimliliği artırmak ve zamandan tasarruf etmek için Huo Zhuojun ve meslektaşları bir yol buldular.Dezenfeksiyondan sorumlu meslektaşın taşıdığı dezenfektan tükenmeden önce, bir meslektaşın dezenfektanı önceden hazırlaması gerekir ve dezenfektan meslektaş döndükten hemen sonra eklenebilir. Dezenfektan, dezenfekte etmek için değişir.
Onlar: Otobüsteki çift yolda "ışık saçarak" tanışır
546 numaralı otobüsün lideri Zhang Zongfu için memleketi Hunan'da Yeni Yılı kutlamanın ne hissettirdiği hafızasında biraz belirsiz. Otobüs kaptanı olduktan sonraki 22 yıl içinde, Çin Yeni Yılı sırasında yalnızca iki veya üç kez geri döndü ve en sonuncusu altı veya yedi yıl önceydi. Zhang Zongfu, ilk olarak bu yıl, memleketine ve ailesine, aynı zamanda otobüs kaptanı olan karısıyla, özellikle de onu beş yıldır ordudan dönen oğluyla birlikte Yeni Yıl için dönmeyi planladı. Aile bu Bahar Şenliğini dört gözle bekliyor. Ancak, ani yeni taç pnömonisi salgını planlarını bozdu. "Bu yıl mümkün değil ve daha sonra telafi edeceğim." Zhang Zongfu ve karısı, hem geride kaldı hem de görev yerlerinde bir Bahar Şenliği daha geçirdiler.
Zhang Zongfu aynı zamanda Doğu Pian'ın bölge şefidir ve 86 ve 137 numaralı iki otobüs hattını yönetmektedir. Salgından sonra, 546, 961 ve 960 numaralı üç otobüs hattını desteklemek ve yönetmek için Nanzhou bölgesine transfer edildi. Salgın önleme bu dönemde "öne çıkan" konu haline geldi. Zhang Zongfu, Nanzhou Bahçe Terminaline geldikten sonra her sabah maske gibi salgın önleyici malzemelerin dağıtımını organize ediyor, görevde olacak her otobüs kaptanının vücut sıcaklığını ölçüyor ve araçları ve istasyonları dezenfekte ediyor. Zhang Zongfu'nun kalbi her zaman gergin, özellikle işe devam edip doğum yaptıktan sonra, vücudundaki yükün daha ağır olduğunu hissediyor. "Yolcu akışı arttı ve görevdeki sürücü sayısı iki katına çıktı. Dikkatsizliğe yer yok." Bir sürücü istasyona döner dönmez kardeşlerime korumaya dikkat etmelerini ve güvenliğe dikkat etmelerini hatırlatıyorum. "Zhang Zongfu, bu sorunu tekrar tekrar ele aldı. Her yerde, "Dırdır ettiğimi söylediklerinden korkmuyorum, bu yüzden yanlış bir şeyden korkuyorum" diye öğütlediler. Bir otobüs, sürücüye dikkatlice talimat verdikten sonra istasyona geri döndükten sonra, Zhang Zongfu bir su kabı, bir bez ve dezenfekte etmek için başka aletler aldı.
"Salgın ilk başladığında, eşim ve ben Guangzhou'da kalmayı ve çalışmaya devam etmeyi tartıştık." Sen kal, ben de kalacağım "dedi." Zhang Zongfu, gazetecilere, Yeni Yıl için memleketine dönemeyecek olmasına rağmen, karısının yanında olduğunu ve birbirlerini cesaretlendirdiğini söyledi. İş zor ve tatlı. .
İkisi de otobüs kaptanı olsalar da sık sık görüşemiyorlar çünkü genellikle sabah ve akşam işine yalnız gidiyorlar. "Karım işten eve 11 veya 12'de geldi ve ben zaten uyuyordum. Ertesi gün hazırlanmak için saat 4'te kalktım. Dışarı çıktığında uyanık değildi. " Bazen iki kişi aynı vardiyada sıraya giriyor Zhang Zongfu 546 otobüsünü sürdüğünde karısıyla aynı otobüsü yolda kullanırken karşılaştı. "Işıklandırma" selamı, ikisi arasında zımni bir anlayış haline geldi. Zhang Zongfu, "Bazen araba trafik ışıklarına birbiri ardına çarpar veya bekler ve operasyonel güvenliği etkilemezse, iki kez yanıp söner veya uzun far yanıp söner," dedi. Yavaş yavaş, bu tür sözsüz iletişim bir alışkanlık haline geldi, "Başladığında unuttum. Bir kez kırmızı ışığı beklerken, arkadaki arabanın ışıklarını yaktığını gördüm. Dikiz aynasından baktım ve o olduğum ortaya çıktı. "Karısı Su Yujin gülümseyerek dedi.
Guangzhou Daily All-Media Metin Muhabirleri: Lu Mengqian, Li Tianyan Muhabirleri Chen Zixin, Deng Wei, Liu Xiaomei, Ma Jianhao, Wen Junhao, Xu Weihan, Chen Guanghui, Wu Yue, Jian Zhanhua, Li Yue, Ling Ying Guangzhou Günlük Tüm Medya Editörü: Wu Yifan
