[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Odyssey Hybrid, tüm GAC Honda 4S mağazalarında piyasaya sürüldü ve 16 Nisan'da 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni otomobil 2.0L i-MMD hibrit sistemle donatılmış ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5,7L.
Görünüm açısından, GAC Honda Odyssey hibrid versiyonunun ön yüzü Japon versiyonunun tasarım unsurlarını kullanıyor Mevcut yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, net alan daha büyük ve aşağı doğru genişleyerek "büyük ağızlı" bir görsel efekt getiriyor. Ön braketin stili temelde daha sportif olan Japon versiyonuyla aynıdır. Ön çamurluk ve otomobilin arkasına kimliği belirtmek için mavi bir hibrit özel logo da eklendi.
Yeni arabanın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4847/1820 / 1712mm ve dingil mesafesi 2900mm. Konfigürasyon açısından, yeni otomobil, aralarından seçim yapabileceğiniz iki farklı jant stili sunuyor: Lastik ebadı 215/60 R17 ve çift sunroof, LED farlar, 360 ° kameralar ve tam araç radarı ile donatılmıştır.
İç mekân açısından, yeni araba temelde yakıtlı versiyonla aynıdır.Malzemeler ve tasarım, ev tipi bir MPV derecesi duygusu yaratmıştır ve koltuklar, 2 + 2 + 3 şeklinde 7 koltuklu bir yerleşime sahiptir.
Güç açısından, gerçek model maksimum 145PS güce sahip bir LFA 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motorla donatılmıştır.İkili motorların yardımıyla, i-MMD hibrit sistemi kapsamlı maksimum 215PS çıkışa sahiptir ve eşleştirme hala devam etmektedir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından E-CVT şanzımanın birleşik yakıt tüketimi yalnızca 5,8 L / 100km'dir.
Bu güç sistemi, Accord Hybrid ile uyumludur, bu nedenle aynı zamanda Guangqi Honda'nın Çin'de hibrit sistemi benimseyen ikinci aracıdır. Şasinin yapısı da pek değişmedi ve ön ve arka burulma kiriş süspansiyonu hala korunuyor. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)