1.3L kendinden emişli + üç silindir! Klasikleri mi yoksa skandalı mı yeniden keşfedin? Buick Excelle geri dönüş yapabilir mi?
Bana Çin'deki en klasik Amerikan aile sedanı hangisi diye sorarsanız, kesinlikle aklıma geleceğim.O Buick Excelle.En eski Excelle, yeni üçlü yapıldı, ancak zaman geçtikçe, yeni üç. Ayrıca yavaş yavaş piyasadan çekildi.
Yerli Excelle yerine Yinglang geçtikten sonra, bu emektarın Çin pazarından tamamen çekileceğini düşündük, ancak beklemediğimiz şey pazara bir cesetle geri döneceğiydi ve yeni nesil modellerin, üç silindirli, tamburlu frenlerin piyasaya sürülmesinden sonra bazı tartışmalar yaşandı. ... Bunlar karşısında, yepyeni Excelle bazı yanıtlar verecek güce sahip mi?
İlki görünüm ... Yeni Excelle yepyeni bir tavırla bize geri döndü.Genç ve modaya uygun bir görünüme dönüştü ve görünüm olarak ana akımı yakından takip etmek için Buick'in en son aile tarzı tasarım dilini benimsedi. Daha zengin çizgilere sahip uçan kanat tarzı ağ, daha atmosferik görünüyor, ancak boyutu nedeniyle biraz donuk görünüyor.
Bir aile sedanının tipik yan şekli hala şık. Ancak Buick, giriş seviyesi bir model olduğu için tasarımı basitleştirmedi, bunun yerine daha atmosferik bir çift bel çizgisi tasarımı benimsedi, bu nedenle yanın basit olduğu konusunda endişelenmenize gerek yok. Boyut olarak, Excelle eski modele göre artmaz, azalır ve hatta Jetta Santana'dan daha düşüktür. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4468 * 1765 * 1469 mm ve dingil mesafesi 2611 mm'dir. Ancak dingil mesafesi iyi bir performans sergiliyor ve arka alan garanti ediliyor.
Yeni Excelle serisinin her üç modeli de ön ve arka kampana frenlere sahiptir. Aynı seviyedeki diğer modellere dikkat ettim. Arka tekerleklerde kampanalı fren kullanan birkaç model yok. Ancak, bir zamanlar mükemmel satış performansına sahip olan Excelle için, biz Daha yüksek beklentilere sahip olmak için sebepler var. Ek olarak, kuyruğun şekli basit ve cömert, şekli de yuvarlak ve kalkık kancalı dinamik görünüyor, arka lambanın şekli de iyi ve iç tanıma çok yüksek, özellikle çift bumerangın tasarımı çok sevimli.
Eski modelle karşılaştırıldığında, iç mekanda tamamen trendi yakalayan önemli bir gelişme var ve çalışma malzemeleri, sürüş ve depolama alanı da önemli ölçüde iyileştirildi. Ek olarak, Buick lüks tatlar yaratmada çok iyidir ve bu giriş arabasının içi hiç kaybolmaz. Bununla birlikte, iç kısım hala sert plastik ve çok miktarda ahşap benzeri malzeme kullanıyor, bu da yakından incelendiğinde hala biraz daha ucuz, ancak bu aynı seviyedeki ortak girişim arabalarında da yaygın bir sorundur.
Güç açısından Excelle, 1.3L doğal emişli bir motor kullanır.Küçük deplasmanlı üç silindirli motor mevcut ana akım trend olsa da, Excelle tarafından kullanılan 1.3L motor turboşarj kullanmaz, bu nedenle güç deneyimi geneldir. Küçük deplasman + üç silindir şu anda trend olsa da, kendinden emişli üç silindir gerçekten biraz yetersiz.Sadece teknoloji yeterince gelişmiş değil, aynı zamanda güç de çok genel.Bu yüzden bence bu Excelle'nin şu anda en büyük eksikliği ve aynı zamanda aynı motor seviyesinin performansı. En kötü model. 107 beygirlik ve 133 Nm'lik veriler çok güzel değil ve tüketicilerin almaması da kolay.
