Great Wall gerçekten kendini SUV pazarına adamıştır ve ardından yeni Haval H7L kırmızı etiketi çıkarır.
2 Kasım'da yeni Great Wall Haval serisi H7L resmi olarak piyasaya sürüldü! 2.0T otomatik iki tekerlekten çekişli lüks / premium versiyon olmak üzere iki model piyasaya sürüldü. Fiyat aralığı 170.000 ile 180.000 arasındadır ve tüm seri 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Yeni otomobil 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzeni kullanıyor. Yukarıdakiler, bu yeni arabanın temel bilgileridir. Bence tüketicilerin en çok önemsediği şey fiyat. Dürüst olmak gerekirse, 17-18'in fiyatı, şahsen kendimi biraz yüksek hissediyorum. Böyle bir fiyat aralığı, rakiplerini doğrudan ortak girişim marka modellerine kilitler. Peki, H7L'nin birçok avantajı var mı yoksa fiyatı yüksek mi? Önce yeni arabaya bir bakalım.
Nispeten mütevazı görünüm
H7L'nin genel görünümüne bakıldığında, H7L'nin kırmızı standart versiyonu pek değişmedi.İlk bakışta değişiklikleri görebiliyorsunuz.Daha sert bir deneyime sahip olan daha geniş hava giriş menfezi alanı kullanıldığı tahmin ediliyor. Lamba grubunun içinde lens bulunmakta olup, her iki taraftaki sis farı alanı da krom ile süslenmiştir. Yandan bakıldığında belirgin bir değişiklik yok, uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4910/1925 / 1785mm ve dingil mesafesi 2850mm. Arka lambalar LED ışık kaynakları kullanıyor, egzoz düzeni iki taraflı ve alt tampon gümüş korumalarla süslenmiş Genel tasarımı görebilirsiniz, ancak yine de sportif atmosferi vurgulamak istiyorum.
İç konfigürasyon biraz "samimiyetten" yoksun görünüyor
İç mekan her zaman yerli otomobillerin gücü olmuştur ve Çin Seddi bir istisna değildir. Öncelikle ilk bakışta geniş bir alanın fırçalanmış metal paneller ve piyano boya panelleri ile süslendiğini görebiliriz, bu da doğrudan iç atmosferi yükseltir ve genel kaliteyi artırır. Merkez, 10.1 inçlik bir ekran ve entegre navigasyon, Bluetooth telefon, ters video ve diğer geleneksel ekipmanlarla donatılmıştır. 12,3 inç kombinasyonlu renkli gösterge paneli ile aracın kalitesini daha da vurgular. Yeni otomobilin ayrıca panoramik sunroof, üç sıcaklıklı bölge kliması, koltuk masajı, 360 panoramik görünüm, araç ağ sistemi ve diğer teknolojik konfigürasyonlarla donatılması da önemli. Ancak 180,000 yuan'a kadar bir "yerli otomobil" için, hala biraz önemsiz görünüyor. 4WD sistemi olmayan Gart'ın eklenmesiyle, fiyatın biraz yüksek olduğunu hissediyorum.
90 puanlık motivasyon kombinasyonu verebilirim
Geleneksel görünüm konfigürasyonu güç açısından daha fazla tüketiciyi etkilemekte başarısız olsa bile, bu kırmızı etiketli H7L hala birçok avantaja sahiptir.Tüm seri, en büyüğü olan 2.0T çift akışlı turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır. Güç 170kW ve maksimum tork 355N · m Bu veri performansı hala çok iyi. Buradaki eşleşen, Getrag'ın spor, standart ve ekonomik sürüş modlarına ayarlanabilen 6 vitesli ıslak çift debriyajlı şanzımanıdır. Güç kombinasyonu, bence bu yeni arabanın ana numarası olacak.
Sonuç
Bunu görünce, herkesin bu yeni arabanın temel bilgilerini zaten anladığına inanıyorum. Yani, son editör bir özet yapmak için burada. Great Wall Motor'un SUV modellerinde yıllarca süren sıkı çalışması, bence buna hiç şüphe yok. Bununla birlikte, bırakın tüketiciler, modellerinin hızlı popülaritesi, editör bile biraz aptalca ve kafası karışmış durumda. Baş kahramanın modeline geri dönelim. Geniş alanın yeni 7 koltuklu düzeni ve mükemmel güç kombinasyonu, sezgisel olarak görebileceğimiz avantajlardır, ancak editör, fiyatlandırma açısından her zaman mantıksız bir bakış açısına sahiptir. Başka bir deyişle, WEY ne kadar? Doğrudan WEY'i seçin. Bu nedenle kırmızı etiketli H7L'nin yaşam alanının pek iyi olmadığını düşünüyorum. Yeni arabaya gelince, pazar testini bekleyelim.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
