Dünyanın ilk temassız, sürtünmesiz girdap akımı güç üretimi bisiklet lambası
Herkese merhaba, Herkes Bisiklet Üreticileri'nin yeni sayısını izlemeye hoş geldiniz.
Birkaç gün önce, gün içinde bisiklet ışıklarının kullanımıyla ilgili bir video yayınladım.Birçok arkadaş gün içinde ışık kullanmanın gereksiz olmadığını düşünüyordu.
Ancak yine de sorunlar var.Örneğin, araba ışıklarının sık sık şarj edilmesi veya değiştirilmesi gerekiyor.Güç üreten göbekleri veya sürtünme lambaları kullanırsanız, yalnızca parlaklığa ulaşılmayacak, aynı zamanda çoğu sürücü için artan direnç kabul edilemez. nın-nin.
Sürtünme tipi üreten lamba sadece dağınık kablolara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek sürtünme ve dengesiz ışığa da sahiptir.
Bugün, birkaç yıl önce yayılan bir bisiklet lambasını gördüm. Dünyanın ilk bisiklet lambası olarak bilinen, pil gerektirmeyen ve tekerleklere temas etmeden elektrik üretebilen magnic microlight.
İyi bir iletken olduğu sürece, jeneratörü etkin bir şekilde aktive edebilir ve elektrik üretebilir.
Bu, her sürüşte araba farlarını kullanma sorununu çözer. Şu anda, üçüncü nesil ürün piyasaya sürülmeliydi.Yeni tasarım arabanın ışıklarında. Orijinal bazda daha da optimize edildi. Daha küçük boyuta ek olarak, bir sensör de ekliyor. Dönmeniz gerektiğinde, frene iki kez basabilirsiniz. Bir tarafta yanıp sönme işlevini etkinleştirin ve Bluetooth üzerinden mobil uygulamaya bağlanın, ayrıca mevcut hızı görüntüleyebilir ve ışıkları ayarlayabilirsiniz.
Akü ve jeneratörü elektrik üretmesi için çalıştıracak kontak yok Prensip nedir? Bu firma ikinci kez bir girdap akımı teknolojisini kullandı.İlke, içinde güçlü bir manyetik bobin ve dışarıda bir metal bobin içermesi.Çark döndüğünde, manyetik bobine göre bir manyetik alan hareketi oluşturacaktır. İyi bir iletken, çok fazla girdap akımı oluşturacaktır.
Elektromanyetik indüksiyon nedeniyle, girdap akımı ayrıca bir manyetik alan oluşturacak ve bu da harici rubidyum mıknatısı döndürmeye ve akım üretmeye yönlendirecektir.
Geleneksel sürtünme tipi araba lambaları, hız nedeniyle akımın dengesiz olmasına neden olur ve araba ışıkları yanıp söner ve söner. Aynısı magnik için de geçerlidir, ancak magnik mikro ışığın sabit akım çıkışı sağlayabilen yerleşik bir mikro denetleyicisi vardır ve saatte minimum 3 kilometre hızla bile normal şekilde çalışabilir.
Sıradan göbeklerden güç alan araba farları, en iyi 10-20 kilometre hıza uyarlanmıştır. IC kontrollü kapasitör sadece sabit parlaklığı korumakla kalmaz, aynı zamanda durduğunda sürekli olarak güç sağlar ve otomatik olarak bir arabadaki çift flaş gibi yanıp sönme durumuna geçer.
Lamba gerçekten iyi bir lamba, yani Çin'de satın alma kanalı yok, bu yüzden sadece resmi web sitesinden satın alabilirsiniz. Farlar ve arka lambalar dahil 4 takım lamba var.İki takım lambanın fiyatı 196 Euro, yani 1568 yuan. Pahalı olduğunu düşünüyorsanız, 65 Euro, yani yaklaşık 520 yuan fiyatla ayrı olarak da satın alabilirsiniz. Biraz pahalı olmasına rağmen tasarım, fikirler ve güvenli sürüş için zulmü almaya değer.
Yukarıdakiler, mevcut sayımızın tüm içeriği, bisiklet üreticisi, her gün size daha yeni, eğlenceli, ilginç ve faydalı bisiklet bilgisi getiriyor.
