Lynk & Co, Geely ve Volvo arasında yeni bir üst düzey marka ortak girişimidir.İlk modeli Lynk & Co 01 resmi olarak ön satışa açılmıştır. 137 saniyede, 6000 modellik ilk parti satılmıştır. Netcom resmi Lynk & Co'dan öğrendi: Lynk & Co 01, 28 Kasım'da erken aşamada 4 modelle, 170.000 ila 240.000 yuan arasında değişen bir ön satış fiyatı ile resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni otomobilin görünümü, "kentsel zıtlık estetiği" tasarım stilini benimsiyor. Volvo 2.0T motorla çalışıyor.İki tekerlekten çekişli / dört tekerlekten çekişli modelin resmi duyurusu, 100 kilometrede 6,5 litre / 6,9 litre kapsamlı bir yakıt tüketimine ve 0-100 km / sa hızlanmaya sahip. Sonuçlar sırasıyla 7.7 saniye ve 7.9 saniyeydi.
Lynk & Co 01, bölünmüş bir far tasarımı kullanır Kuzey Işıklarından ilham alan tam LED gündüz farları, kabin kapağının kenarında bulunur ve tüm ön yüzün odak noktasıdır. Aşağıda, bir bütünlük hissini korumak için yerleşik farlara sahip tamamen kapalı üç boyutlu bir ızgara bulunmaktadır. Otomobilin arka kısmının tasarımı etkileyici ve "LYNKCO" logolu siyah bir kaplama her iki taraftaki farlara bağlı. "Enerji kristali" arka lambalar otomobil gövdesinin her iki yanında, olağanüstü görsel efektlerle ve daha tanınabilir şekilde yerleştirilmiştir.
Lynk & Co 01 orta konsol, kolay kullanım için sürücüye doğru eğilir. Kahverengi, beyaz ve siyah renkli üç renkli iç mekan sade ve teknolojiktir. Yeni otomobil, modaya uygun gümüş krom dekorasyon tasarımına sahip çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor. Ayrıca Lynk & Co 01, CarPlay ve CarLife dahil çok platformlu ara bağlantı sistemlerini destekleyen 10,2 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.
Lynk & Co 01, CMA orta seviye otomobil temel modül mimarisine dayanmaktadır ve Volvo 40 serisi de bu platformu kullanacaktır. Bu temelde Geely, Lynk & Co modellerine otonom sürüş gibi ileriye dönük teknolojileri kademeli olarak uyguladı. Yeni otomobil Çin'de piyasaya sürüldükten sonra, gelecekte Avrupa ve Kuzey Amerika'ya ihraç edilecek.
Lynk & Co 01, maksimum 140 kilowatt güce ve 300 Nm maksimum torka sahip Drive-E serisi 2.0T motorla donatılacak. Motor, 127 kg ölü ağırlığa sahip tamamen alüminyum bir silindir bloğu ve silindir kafası yapısına sahiptir.Yakıt ekonomisi ve gücü sağlamak için değişken deplasmanlı bir yağ pompası ve yakıt ikincil enjeksiyon teknolojisi ile eşleştirilmiştir. İki tekerlekten çekişli modelin yakıt tüketiminin 6,5 litre / 100 kilometre; dört tekerlekten çekişli modelde 6,9 litre / 100 kilometre; 0-100 kilometre / saat hızlanma sonuçlarının sırasıyla 7,7 saniye ve 7,9 saniye olduğu resmi olarak duyuruldu. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Nanqi)