Jilai yüksek hızlı demiryolu ihaleyi tamamlıyor ve çelik şehir bölümü inşaat koşullarına sahip
Ji-Lai'nin idari bölümlerinin ayarlanmasını desteklemek için önemli bir önlem olarak Ji-Lai yüksek hızlı demiryolu, mekansal yerleştirme, ekonomik karşılıklı tanıtım, kaynak ve hizmet paylaşımının gerçekleştirilmesinde, Jinan'daki çeşitli bölgelerin birbirine bağlanmasının güçlendirilmesinde ve derin bölgesel entegrasyonun geliştirilmesinde son derece önemli bir rol oynayacak. Şehir, bir çekirdek ve on çekimden oluşan "metre" şeklinde bir yüksek hızlı demiryolu ağı kurar ve güçlü bir destek sağlamak için ulusal bir merkezi merkez şehrin statüsünü güçlendirir. Açılışı aynı zamanda Laiwu Steel City'nin iki bölgesinde yüksek hızlı tren bulunmadığının tarihini yeniden yazacak.Gangcheng Bölgesi sakinlerinin yüksek hızlı trenle kapılarının önünden Jinan'a ulaşmaları sadece 22.5 dakika sürüyor.
20 gün Quanlı Köyü'ndeki 20 hanenin tamamı yeniden yerleştirildi
Kışın on ikinci ay ayında kar uçar.
7 Ocak'ta Jinan'da yoğun kar vardı, ancak Gangcheng Bölgesindeki köy komitesi sekreteri Wu Maoyun'un yüzünde kış güneşi gibi sıcak bir gülümseme vardı. Jilai Yüksek Hızlı Demiryolunun Quanli Köyü'nün doğu yakasından geçeceği ortaya çıktı. "Yüksek hızlı demiryolunun kesinlikle tüm ilçemizin gelişimini yönlendireceği iyi bir şey. İlçenin gelişimini kesinlikle takip edeceğiz. Bunu düşünmekten mutluyum." Jilai Yüksek Hızlı Demiryolunun inşasından bahseden Wu Maoyunun gözleri beklentilerle doluydu ve gazetecilere Quanli Köyünde yıkılması gereken 20 köylü olduğunu söyledi ve "Bu bizim halkımız için de harika bir şey, bu yüzden büyük adamlar bu projeyle işbirliği yapmakta çok aktifler. Pek çok köylü, bir yıkım anlaşması imzalamadan taşınmaya başladı. "
62 yaşın biraz üzerinde olan Zheng Chunshan, Quanli Köyüne yerleşen ilk köylü idi ve ailesinden ayrılma konusunda isteksiz olmasına rağmen, yine de bir parti üyesi olarak taşınmanın liderliğini üstlendi. "Yapacak bir işin var. Taşındıktan sonra, orijinal evinizi özlediğiniz için genellikle onu hayal edeceksiniz." Gazetecilere, yüksek hızlı demiryolunun inşası gibi büyük bir olay karşısında özensiz ve durgun olamayacağını söyledi. "Tamamlandıktan sonra yüksek hızlı trenin kapıdan geçtiğini düşünün. , Ben hala oturabilir ve Jinan'a giderek genç ve dinçken Daming Gölü'ne gidebilirim.
"Köylülerin tehcirle ilgili karşılaştıkları zorlukları ve şüpheleri anlamak için sık sık ideolojik çalışmalar yapmaya geliyoruz ve sonra bunları birer birer uygulayıp tek tek ortadan kaldırıyoruz." Wu Maoyun gazetecilere verdiği demeçte, Quanli Köyü'nün yıkımına karışan 20 köylünün yalnızca 20 günde karıştığını söyledi. Tüm yer değiştirmeler tamamlandı. "Köylüler gerçekten herkes için evlerinden vazgeçti. Pek çok haberleşmeden sonra artık herkes yer değiştirmeyi tüm kalbiyle kabul ediyor ve ayrıca metronun açılmasını bekliyorlar."
Şimdi, Jilai yüksek hızlı demiryolu çemberinin köy bölümü için tüm talep çalışmaları tamamlandı.
Her seviyedeki birimler ve departmanlar, arazi edinimi ve yer değiştirmenin ilerlemesini hızlandırmak için aktif olarak işbirliği yapar
Jilai Yüksek Hızlı Demiryolunun çelik şehir bölümü sırasıyla Xinzhuang Kasabası, Lixin Caddesi, Qishan Yönetim Komitesi ve Wenyuan Caddesi'nden geçer. Spesifik yön şu şekildedir: Hat, Wari Demiryolunun kuzey tarafı boyunca Gangcheng topraklarına girer, arka arkaya Qianchengzi Köyü'nden geçer, Huangjinlan Köyü'nün batı tarafı olan Qiaodian Köyü'nden geçer ve Shuanglongyu Köyü'nün doğu tarafı Huangya Rezervuarı'ndan geçtikten sonra Qishan'dan geçmek için bir tünel açar Wenyuan Caddesi'nin doğu tarafındaki Gangcheng İstasyonu ile Orman Parkı. Yaklaşık 1013 dönümlük bir alanı kaplamaktadır ve yıkım kapsamı 4 kasaba (nahiye, işlevsel alanlar), 14 köy, 255 hane ve yaklaşık 80.000 metrekareyi kapsamaktadır.
Gangcheng Bölgesi Kentsel ve Kırsal Ulaşım Bürosu müdür yardımcısı Gao Hua, Gangcheng Bölümü'nün yıkımından sorumlu kişidir.İhtiyacın ilerlemesini hızlandırmak ve trafiğe açılmayı mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirmek için Trans-Wari Demiryolu Döner Köprüsü, Altın Sepet Köprüsü, Baijiazhuang Tüneli ve Qishan Tüneli'nin dört kontrol düğümündeki bağlantıların tümü 7 Aralık 2019'dan önce temizlendi. "Bu dört kontrol düğümü aynı zamanda önemli ve zor projeler ve tüm proje ilerlemesini etkilemekten endişe duyuyorlar. İnşaat birimlerinin şantiyeye mümkün olan en kısa sürede girebilmesini sağlamak için önceden çok sayıda çalışma yaptık, bu da ilk jeolojik keşif ve diğer işler için çok zaman tasarrufu sağlıyor. "
"Şu anda ayın 12. ayında ve Bahar Şenliği görülmek üzere. Şu anda birçok köylü taşınıyor. Bu gerçekten büyük bir sınav, özellikle köydeki yaşlı öksüzler için. Taşınması daha zor. Neyse ki, tüm seviyelerdeki birimler ve bölümler aktif olarak işbirliği yapıyor. Ve özellikle dönem içinde köylülerin barınma ve taşınmalarına yardımcı olan ilçe yönetimi personeli ve köylülerin ikinci kez kullanılması için ev parçalarının sökülmesinde köylülere yardımcı olacak bazı mekanik teçhizatlar düzenleyerek bu yer değiştirme için büyük çaba sarf ettiler. Gao Hua, köylülerin konut kira sübvansiyonları, ısıtma sübvansiyonları ve yeni evler inşa etmek için gereken fonların yerel köylülerin gerçek koşullarına göre telafi edildiğini söyledi.Çok harap evler bile köylülerin yeni evler alabilmesini sağlayacak. .
Gangcheng Bölgesindeki demiryolu boyunca bulunan bağlantılar 7 Aralık 2019'da temizlenmeye başlandı. Ağaçlar ve genç mahsuller sadece 7 günde temizlendi ve konutlar sadece 20 günde yıkıldı. Tüm ilçedeki arazi devir oranı aşıldı. % 92, inşaat koşulları sağlandı. Gao Hua, ilçede şu anda ilgili yer değiştirmelerle ilgilenen 7 firma bulunduğunu belirterek, "Normal faaliyet gösteriyorlar. Şirketin üretim ve operasyonunu mümkün olduğunca etkilemeyecekleri göz önünde bulundurularak, ekipman nakliyesi, depolama yeri ve diğer faktörler koordine edilmesi gerekenler karşılaştırılıyor. Karmaşık ve daha uzun sürecek. "
823 yıkım hanesi! Erken inşaat için tüm ilçeler aktif olarak arazi edinimi ve yeniden yerleşim işleriyle uğraşıyor
Yedinci gün öğleden sonra muhabir, Zhangqiu Bölgesi, Xitian Köyü, Guangcun Köyü'nün doğu ucundaki yıkım alanına geldi. Yoğun karla kaplı olmasına rağmen, ev yıkımının izleri hala görülebiliyordu. Uzaktaki dağın eteğinde hala iki ekskavatör duruyordu.
Jinan Transport Development Investment Co., Ltd. Talep Koordinasyon Departmanının bir personeli olan Chu Xingwang'a göre, Xitianguang Köyü'nde tamamı yıkılmış olan 111 toplu ev var. Zhangqiu Bölgesi'ndeki yeniden yerleşim kapsamı, Caofan, Bucun ve Wenzu'nun 3 nahiyesini kapsıyor ve 7 köyün yıkılması ve yaklaşık 159 hane ve 41.600 metrekarenin yıkılması gereken toplam 10 köyün talep edilmesi gerekiyor. Chu Xingwang, şu anda ilçenin el konulmasına dahil olan toplu arazide 48 konut dışı hane olduğunu ve 31 hanenin sözleşme imzaladığını ve geri kalan talep ve yıkım işlerinin düzenli bir şekilde yürütüldüğünü söyledi.
Jilai Yüksek Hızlı Demiryolu, Jilai İşbirliği Bölgesi'nde inşa edilen büyük bir altyapı projesidir. Tüm projenin toplam uzunluğunun 117.503km olduğu, toplam uzunluğu 90.985km olan 77 adet köprü ve tünelin bulunduğu anlaşılmaktadır. Tüm arazi edinimi ve yeniden yerleştirme hattı 6 bölge, Licheng Bölgesi, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Zhangqiu Bölgesi, Laiwu Bölgesi, Laiwu Yüksek Teknoloji Bölgesi ve Gangcheng Bölgesini kapsıyor. Yaklaşık 4.803 mu arazi satın alınacak ve yaklaşık 823 hane ve 384.000 metrekare yıkılacak. Şu anda, Jilai yüksek hızlı demiryolu hattının tamamı inşaat birimini belirlemek için ihale edildi ve arazi edinimi için kırmızı hat da tamamen belirlendi. Bunlar arasında, Gangcheng Bölgesi'ndeki ev yıkım oranı% 92'nin üzerine ulaştı ve yıkım işi göstergeleri Jilai Yüksek Hızlı Demiryolu boyunca tüm ilçelerde ilk sırada yer aldı; Zhangqiu Bölgesi'ndeki ev yıkım oranı% 75'in üzerine çıktı ve yıkım işi göstergeleri en üst sırada yer aldı. Diğer bölgeler de proje inşaatına giriş ve prosedürler için daha fazla zaman kazanmak için proje arazisinin talep edilmesinde aktif olarak yer almaktadır.
(Dazhong Daily müşteri muhabiri Wang Jian tarafından bildirildi)
