2.0T motorla değiştirin ve Ulusal Altıncı Standardı destekleyin! Infiniti Q70L incelemesi
Orta ve büyük otomobillerin lüks markaları her zaman iç pazarda tatlı bir nokta olmuştur.Audi A6L, BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi her zaman hakim olmuştur.Alman kardeşler her zaman Çinliler için ilk tercih olmuştur. İkinci kademe Japon lüks marka yarışmacısı olarak, doğal olarak uzlaştırılmayacaktır.Bunlar arasında, Lexus, kararlı bir şekilde yerel olarak üretilmemesi konusunda en iyi üne sahiptir, ancak mükemmel ürün gücü ile çoğu otomobil hayranı tarafından hala sevilmektedir. Acura, Çin'de her zaman utanç verici bir "alkışlayıcı ama popüler olmayan" durumda olmuştur ve ürünlerinin parlak noktaları yoktur.
Nissan altında lüks bir marka olarak, Infiniti her zaman kendi güçlü temel rekabet gücüne, yani dünyada çok beğenilen VQ25 V6 doğal emişli motora sahip olmuştur.Nissan teknolojisi boşuna değildir. Ancak katı yurtiçi emisyon standartları için Infiniti Q70L bu klasik V6 motorunu terk etti. Peki, yeni 2.0T turboşarjlı motora sahip yeni Infiniti Q70L'nin gücü nedir?
Dürüst olmak gerekirse, 2015 yılında Infiniti Q70 ilk kez piyasaya sürüldüğünde, tüm görünüm pürüzsüz ve dinamikti ki bu şaşırtıcıydı. Çift kemerli hava giriş ızgarası, su dalgası şeklindeki ızgara ve çift dalga şeklindeki motor kapağı çok dinamik bir ön yüz stilini oluşturuyor.Kartal benzeri far tasarımı aynı zamanda tüm otomobilin en büyük özelliği. Aracın arka lambaları farları bir uçtan bir uca yankılanıyor, bu da gece açıldığında hala çok çekici. Sakin ve dinamik olmak, tüm otomobil tasarımının dili. O zamanki tasarıma gelince, vurgularla doluydu. Bugüne kadar, yeni Infiniti Q70L geleneksel tasarımını korumaya devam ediyor ve çok dinamik ve modaya uygun görünüyor.
İç mekan malzemeleri gerçekten çok sofistike ve ayrıntılar da lüks modellerin konumlandırılmasına uygun olarak yerinde. Maun rengi iç mekan, lüks duygusunu kaybetmeden sakin ve lüks, orta konsolda yerleşik bir LCD merkez kontrol ekranı var. Ayrıca müzik kontrolünün sevgisini tatmin edebilecek BOSE hoparlörleri bulunmaktadır.
Güç demişken, her şeyden önce ilk tartıştığımız konuya değinmek zorundayız.Emisyon standartlarını karşılamak için Infiniti, pürüzsüzlüğü ile bilinen VQ25 altı silindirli motoru kullanmadı, bunun yerine Q50L ile uyumlu 2.0T Mercedes-Benz motorunu kullanıyor. Maksimum çıkış gücü 155KW ve tepe torku 350N.m'dir.Bu tür veriler aynı seviyedeki motorlarda hala iyidir. Yedi ileri otomatik şanzıman da motorla uyumludur. Bu motorun en son Ulusal VI Faz B emisyon standartlarını karşıladığını ve ulusal politikalar için piyasa değişikliklerine daha iyi uyarlandığını belirtmekte fayda var.
Infiniti, başlangıcından bu yana, Lexus ve Acura ile aynı olan Kuzey Amerika pazarını hedefliyor. Çin pazarına hitap etmek için Infiniti'nin defalarca değiştiğini gördük.Che Amca'nın öğrendiği habere göre yeni 3.0T çift turboşarjlı motor da yakında geliyor.
