Sadece Audi S3'ün performansını kıyaslamak değil, Mercedes-Benz A 35 L AMG'ye nasıl davranılacağı
Mercedes-Benz A 35 L AMG nasıl tedavi edilir
35 serisinin lansmanı, AMGnin ürün ailesini bir kez daha zenginleştirdi. Buna göre 35 serisi, Giriş seviyesi AMG modeli, bu A 35 L AMG tarafından kullanıcılara sunulan en büyük ürün özelliği haline gelen günlük kullanım ve spor kontrolü arasında bir denge sağlar. .
Daha önce Zhihu hakkında bir yorum vardı, ancak dikkatlice tattıktan sonra, herkesin tekrar sindirmesi için yayınlamaya karar verdim.
" Bir gün, Michelin yıldızlı bir restoranın önünden geçtiğinizde, ailesinin 100 fiyat etiketi ile Çin tarzı popüler bir ramen tanıttığını görürsünüz. İçeri girin ve deneyin. Yemek yedikten sonra, Lanzhou Ramen kadar çok malzeme olmadığını ve tadı fena olmadığını ve iyi olmadığını öğrendim. Yemek yedikten sonra bir arkadaş çevresi yayınladım, düşündüm ve sonunda sildim. Bir süre sonra ramenin aslında Michelin şefi tarafından pişirilmediğini, ancak Lanzhou Ramen'den satın alındığını ve ardından Michelin şefinin kendisi tarafından sipariş edildiğini duydum. . "
Bu, A 35 L AMG'ye bakma sürecindeki herkesin gerçek tasvirine daha yakın gibi görünüyor, bu biraz "sevgi ve nefret" duygusu mu? Doğru, A 35 L AMG kokpitine ilk kez girdiğimde benzer düşüncelerim vardı ve beklentilerim şüphelerle karışmıştı.
Video yükleniyor ...
Aslında anahtar, gerçek performansının beklediğimiz kadar iyi olup olmadığıdır. Bak, yanlışlıkla "iyi" kelimesiyle sona erdi Sonuçta, bu 400.000 yuan'a satın aldığınız yarı-performanslı araba ve onu kendi favoriniz olarak göstereceksiniz.
Audi S3'ün performansını karşılaştırmaktan daha fazlası
35 L AMG mükemmel mi? Cevap çoğunlukla hayır. Giriş seviyesi bir ürün olarak, zeki üst düzey kullanıcıların incelemesiyle karşı karşıya olduğundan, kesinlikle çeşitli alanların iyileştirilmesi istenecektir. Ölçüm ve karşılaştırma sürecinde, A 35 L AMG ve S3'ü kıyaslamak kolaydır ve performans, ikisi arasındaki ilk karşılaştırma noktası gibi görünmektedir. Performansa ek olarak fiyatlar ve konfigürasyon var.
2.0T deplasmanlı performans arabaları için şiddetli bir rekabet var mı? Cevap kesinlikle evet. Performans eşiği, orijinal 250 beygir gücünden yüksek performanslı çelik topa değişti ve artık 300 beygir gücü yok ve birbirimize merhaba demekten utanıyorum. Dolayısıyla 300 beygir gücü, geleceğin 2.0T kompakt performans otomobili için yeni bir eşik haline geldi.A 35 L AMG için, 300 beygir gücü ve 400 Nm'den fazla hızlanma kabiliyeti nasıl bir his uyandırmak için aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz.
Video yükleniyor ...
Fiyat yüzünden şikayet eder misiniz?
Kıyaslama oluşturuldu ve tüketicilerin fiyatları karşılaştırmasını engellemek zor. Audi S3'ün resmi rehber fiyatı başlangıçta A 35 L AMG'den daha düşüktü.Şimdi yaşam döngüsünün sonuna geldi.Terminal promosyonu küçük değil ve çıplak araba fiyatı 310.000'in ilk yıllarında kesinleştirilebilir. Ama çok erken mutlu olmayın, bu sadece çıplak araba fiyatı, çıplak araba fiyatı ve S3'ün çıplak araba fiyatı. Önemli şeyler üç kez söyleniyor.
Buna karşılık, geçtiğimiz üç aydaki Mercedes-Benz A 35 L AMG işlem durumu iyimser değil.Bitauto APP'nin çıplak araba fiyat fonksiyonundan bile, Pekin'deki son işlem kayıtları dahil edilmedi, sadece Xiamen'den olanlar bulundu. Birkaç işlem. A 35 L AMG'nin şu anki fiyatı hala güçlü ve neredeyse hiç indirim yok. Bu nedenle fiyat analizinden kompakt bir performans otomobili satın almak isteyen birçok tüketici Audi S3 indirimini görüyor ve kesiliyor.
A 35 L AMG ve Audi S3'ün gerçek işlem fiyatına göre ikisi arasındaki fark 100.000'e yakın ... Audi'nin yaklaşan yeni modeli olmasaydı, korkarım ki mevcut S3 bir kar hanesinde kalmazdı. Ancak yine de fiyat açısından Audi'nin hala bir eli var.Çoklu isteğe bağlı konfigürasyonlarla tüketiciler, gerçekten satın alıp çıktıktan sonra pek çok gizli maliyet ekleyemezler.
Örneğin, S3'ün ters çevrilmiş görüntüsünün isteğe bağlı olması (6000 yuan), sabit hızlı seyirin isteğe bağlı olması (4400 yuan), ön koltukta elektrikli ayar ısıtmasının isteğe bağlı olması (5000 yuan) ve matris LED aydınlatmasının isteğe bağlı olması (8000 yuan) gerekir. , Direksiyon simidi vites değiştirme kulakçıklarının isteğe bağlı olması gerekir (1600 yuan) ve arabadaki ortam ışığının isteğe bağlı olması gerekir (3000 yuan) ... ve bunlar A 35 L AMG'nin giriş versiyonunda standarttır. S3ün uyarlanabilir seyir, şerit tutma, BO sesi, geri vites videosu, otomatik park etme ve sürüş yardım kombinasyonu isteğe bağlı paketinden bahsetmiyorum bile, isterseniz, onu seçmeniz gerekir, bu da şundan fazlasını elde etmek istediğinizde S3'ün A 35 L AMG'ye eşdeğer performans ve konfigürasyon seviyesi resmi fiyattan çok daha pahalı.
Orijinal S3 yapılandırması yüksek değil, bu da onu değiştirmenin zorunlu olmasının nedenlerinden biri haline geldi. Sadece şu anda, biraz agresif bir şekilde fiyatlandırılmış gibi görünen, ancak sadece günlük işe gidiş gelişi karşılamakla kalmayıp aynı zamanda hızlı zevki yaşamanıza izin veren yeni bir kompakt performans otomobili olan A 35 L AMG ortaya çıkıyor. Aynı seviye kategorisinde fiyatın A 35 L AMG'den daha ucuz olduğu ve onsuz daha hızlı çalışabileceği söylenebilir; A 35 L AMG'den daha hızlı çalışır, onsuz konfigürasyon tamamlanır; konfigürasyon sınıfı A 35 L AMG iyidir, onsuz Fiyat doğru. Belki de bu, A 35 L AMG'nin avantajı ... Mükemmel olmasa da, bu aşamada alabileceğiniz en iyi cevap.
daha fazla okuma
A 35 L AMG'nin çoktan önde olduğunu gören Audi, kesinlikle S3'ün beklemesine izin vermeyecektir.Rakiplerle bu rekabet bundan sonra sadece ilk turdur. 2020'de yeni S3 piyasaya sürüldüğünde, aralarındaki rekabet hala devam edecek Devam edecek, performans otomobillerini seven tüketiciler için iyi haber henüz gelmedi.
